F1 dukung angin kencang melanda GP Azerbaijan | F1

Saat Formula 1 bersiap menghadapi angin kencang untuk Grand Prix Azerbaijan, sejumlah pembalap merasa hal itu dapat memainkan peran penting dalam balapan dan memberikan tantangan tambahan.

Peramal cuaca memperkirakan balapan akan kering, namun angin kencang melanda sirkuit Kota Baku, sementara hembusan angin kencang menyambut lokasi perkemahan F1 pagi ini, yang bisa menimbulkan sejumlah masalah bagi tim dan pembalap.

Meskipun cengkeraman yang berkurang secara alami diperkirakan terjadi saat angin kencang, kondisi yang lebih dingin dan lebih berangin diperkirakan akan menyebabkan ban Ultrasoft menjadi lebih berbutir pada suhu yang lebih rendah, yang dapat menggoda lebih banyak tim untuk memilih strategi satu atap dan beralih ke ban lunak. .

Daniel Ricciardo dari Red Bull merasa kondisi tersebut akan memberikan tantangan tambahan bagi seluruh pembalap sementara hembusan angin di tikungan tertentu juga bisa berbahaya.

“Angin sangat mempengaruhi mobil dan saya pikir orang yang menang adalah orang yang paling sedikit melakukan kesalahan dan memiliki mobil balap terburuk,” kata Ricciardo. “Ini akan menjadi kondisi yang sangat menantang dan dingin, mengapa pembalap papan atas memilih Supersoft adalah karena butirannya.

“Ultrasoft berbutir-butir dan dalam kondisi dingin mungkin akan menghasilkan lebih banyak benih. Kondisi dingin akan membuat sulit untuk dikendarai. Saya yakin ini akan menjadi balapan yang menarik karena mereka akan melakukan banyak hal.

“Tidak sulit di lintasan lurus, tapi Anda merasa seperti melewati celah di dinding dan mobilnya seperti itu. Di Tikungan 16, di mana menurut saya Kimi mendapatkan momennya, itu tidaklah mudah. Di situlah terpaan angin dan penariknya cukup kuat sehingga Anda pasti merasakannya di sana. Setiap kali ada angin ekor atau angin kencang, mobil menjauh dari puncak. “

Pembalap Renault Carlos Sainz meramalkan adanya “tarikan” angin sakal selama balapan dan dengan mobil F1 yang dirancang untuk mengandalkan downforce, perubahan angin yang tiba-tiba akan membuat balapan di Baku menjadi sulit.

“Agak seperti lotere saat Anda mengemudi karena terkadang Anda tiba-tiba terjebak di tikungan dan tidak ada cara untuk mengembalikan mobil,” kata Saizn. “Ini adalah sesuatu yang jauh lebih sulit dari yang dibayangkan karena tidak konsisten.

“Ini memberikan variabel lain pada mobil F1 di sirkuit jalanan yang sangat sulit. Kita akan menderita karena mobil Formula 1 menghasilkan ratusan titik downforce (dibandingkan dengan Formula 3) dan mobil lebih bergantung pada apa yang terjadi dengan angin. Ini sangat rumit di luar sana. “