MotoGP konfirmasi perubahan tes 2018, 2019 | MotoGP
Seperti yang dikabarkan, MotoGP akan menerapkan batasan baru pada tes pribadi pada tahun 2018, dengan salah satu dari tiga tes resmi pramusim juga dibatalkan pada tahun 2019.
Perubahan tersebut menyusul kekhawatiran bahwa tim menggunakan lima hari pengujian pribadi mereka untuk mendapatkan keuntungan set-up di sirkuit menjelang balapan akhir pekan, bukan untuk pengembangan sepeda murni. Tes juga akan dilarang selama liburan musim panas musim depan.
Keputusan untuk membatalkan salah satu tes resmi pramusim pada tahun 2019 terutama sebagai respons terhadap meningkatnya jumlah balapan; Thailand bergabung dalam kalender ini pada tahun 2018 dan Finlandia pada tahun 2019, dan negara lain juga menunjukkan minat.
Rangkaian tes pramusim 2018 adalah Sepang, Buriram, dan Losail. Buriram menggantikan Phillip Island untuk mengumpulkan data (terutama data ban) menjelang MotoGP Thailand pertama di bulan Oktober. Namun, setelah lokasi di Buriram ‘diketahui’, mungkin ini adalah tempat yang paling logis untuk dihilangkan dari jadwal Tes 2019.
Kata-kata lengkap dari perubahan tes dapat dilihat di bawah ini:
Batasan Tes Kelas MotoGP – Efektif Musim 2018
Pengaturan tes resmi saat ini tidak berubah, yaitu tes dua hari setelah Valencia, tes tiga atau tiga hari pada awal tahun 2018 di sirkuit di luar Eropa dan tiga tes satu hari pada hari Senin setelah acara.
Tim dibatasi untuk melakukan tes pribadi selama lima hari dengan pembalap kontrak mereka. Setelah periode larangan pengujian musim dingin, hanya tiga hari pengujian sebelum acara diizinkan dan tes lainnya hanya dapat dilakukan di trek yang telah mengadakan acara tersebut. Tidak ada pengujian yang dapat dilakukan dalam waktu 14 hari setelah acara di sirkuit yang sama.
Tidak ada pengujian dengan pembalap kontrak yang diperbolehkan di “liburan musim panas”. Pada tahun 2018 ini berarti antara hari Senin tanggal 16 Juli sampai dengan Kamis tanggal 02 Agustus.
Tim penguji pabrikan dapat menominasikan tiga sirkuit Grand Prix saat ini yang dapat mereka uji kapan saja, kecuali dalam waktu 14 hari setelah acara di sirkuit tersebut. Mereka juga boleh melakukan tes selama tiga hari sebelum tes resmi pertama setelah periode larangan tes musim dingin. Tim tersebut juga dapat berpartisipasi dalam semua tes resmi.
Batasan Tes Kelas MotoGP – Efektif Musim 2019
Peraturannya akan sesuai musim 2018 di atas dengan perubahan sebagai berikut:
Jumlah tes resmi yang dilakukan selama tiga hari di luar Eropa dikurangi menjadi dua.
Tim masih dibatasi untuk melakukan tes pribadi selama lima hari dengan pebalap kontrak mereka. Namun, setidaknya dua hari pengujian pribadi harus dilakukan antara acara terakhir musim ini dan 30 November. Tes yang tersisa dapat dilakukan kapan saja, tetapi tidak dalam waktu 14 hari setelah acara di sirkuit yang sama.
Perubahan lain yang disepakati selama akhir pekan Motegi, yang semuanya efektif mulai musim 2018, adalah sebagai berikut:
Sistem kantung udara
Semua pakaian balap pengendara harus dilengkapi dengan sistem airbag yang dirancang untuk meminimalkan cedera. Spesifikasi teknis sistem dan metode pengujian juga disetujui.
Tes Moto2 dengan mesin Triumph
Setiap pabrikan sasis Moto2 yang memasok tim pada musim 2018 boleh menguji sasis yang dilengkapi mesin Triumph selama maksimal sepuluh hari per pabrikan. Tes dapat dilakukan dengan pembalap mana pun dan jumlah pembalap yang dapat berpartisipasi pada setiap hari tes tidak dibatasi.
Mesin wild card kelas MotoGP
Setiap entri wild card dibatasi pada penggunaan tiga mesin untuk penggunaan eksklusifnya. Spesifikasi teknis mesin, hardware ECU, elektronik lainnya. dll., harus seperti yang berlaku pada produsen mesin.
Entri Wild Card di kelas MotoGP
Setiap pabrikan diperbolehkan memasukkan maksimal tiga wild card per musim. Dengan pengecualian bahwa produsen yang mendapatkan keuntungan dari konsesi diperbolehkan memasukkan maksimal enam entri wild card per musim. Entri dari satu pabrikan mana pun tidak boleh dilakukan secara berurutan.