EKSKLUSIF – Wawancara Miguel Oliveira | MotoGP
Menjelang MotoGP Inggris – sebelum dibatalkan – Kecelakaan.net bertemu dengan penantang gelar juara dunia Moto2 Miguel Oliveira untuk berbincang tentang segala hal yang berwarna oranye di KTM, persiapan awalnya untuk pindah ke MotoGP, dan apa arti studi kedokteran gigi baginya.
Rontok:
Senang rasanya mendengar Anda meninggalkan semuanya sesuai jalur di Austria – apakah Anda melihatnya sebagai salah satu perjalanan hebat Anda?
Miguel Oliveira:
Sejujurnya, ini akan menjadi salah satu yang terbaik jika saya menang, tapi saya sangat senang dengan penampilan saya.
Saya memimpin dari awal hingga lap terakhir, namun tidak mudah untuk menjalani balapan seperti itu di trek itu karena Anda memiliki banyak titik pengereman. Di sana, lebih mudah untuk mengikuti daripada memimpin karena tidak ada titik acuan rem, jadi perlu konsentrasi untuk melaju secepat itu. Secara keseluruhan, saya senang.
Rontok:
Apakah Anda merasa lebih puas jika gagal dalam perlombaan seperti itu dibandingkan memenangkan perlombaan dengan keunggulan mudah?
Miguel Oliveira
Tidak, tidak, tidak, tidak pernah memuaskan saya untuk menjadi yang kedua ketika saya tahu saya bisa menang. Tentu saja saya kecewa berada di posisi kedua, namun yang paling penting adalah belajar dari hal tersebut, memahami apa yang salah dan kemudian melupakan hasilnya. Anda tidak dapat melakukan apa pun, jadi Anda hanya perlu melanjutkan.
Sisi positifnya adalah saya senang dengan penampilan saya karena saya tahu saya telah memberikan segalanya dan saya merasa perjalanan saya cukup bagus. Tapi beruntung bisa berada di urutan kedua? TIDAK.
Rontok:
Jadi ketika Jeremy Burgess mengatakan bahwa Valentino Rossi ikut balapan dan Mick Doohan ikut serta dalam kemenangan, saya kira dia benarkan pendapat Anda tentang Mick Doohan?
Miguel Oliveira:
Ya, ini adalah pahlawan balap saya yang mutlak, tapi tentunya kami harus berada di dalamnya untuk menang, setiap akhir pekan Anda mencoba untuk mendapatkan hasil terbaik yang Anda bisa mengingat keadaannya.
Saya datang setiap akhir pekan dengan memikirkan kemenangan dan selama akhir pekan saya bekerja keras untuk mencoba memahami masalah apa pun yang kami hadapi yang mungkin menghalangi dan setelah itu tujuan saya bisa menjadi lebih realistis. Tapi satu hal yang bisa saya katakan sekarang adalah kami tiba setiap akhir pekan dengan tujuan realistis untuk menjadi yang pertama.
Rontok:
Di Moto2 saya melihat grid berisi 20 motor dalam satu detik, apakah kedekatan seperti itu bagus untuk kompetisi atau membiarkan terlalu banyak faktor acak menghalangi balapan yang bagus?
Miguel Oliveira:
Ya, memang benar hal ini terjadi. Persaingannya ketat, namun ketatnya waktu dapat menyulitkan kami untuk secara konsisten berada di posisi terdepan. Terkadang sepersepuluh detik bisa menjadi tiga baris di grid dan Anda berpindah dari baris keempat ke baris ke-14st , kesalahan sekecil itu bisa membuat perbedaan besar. Sayangnya, hal ini membuatnya lebih seperti lotere dalam satu hal dan menjadikannya sebagai masalah keberuntungan.
Itu membuatnya menyenangkan di satu sisi, tapi membuat frustrasi di sisi lain, karena Anda tahu Anda punya kecepatan yang bagus untuk balapan, Anda bagus, Anda konsisten, tapi ada lima atau enam pembalap yang punya putaran gila. masukkan dan kemudian Anda mulai dari belakang.
Rontok:
Ketika Anda pertama kali masuk ke Moto2, Anda menggunakan Kalex dan sekarang Anda menggunakan KTM, apakah menurut Anda semua motor Moto2 cukup mirip sehingga pengendara dapat membedakannya?
Miguel Oliveira:
Sejujurnya, sulit untuk mengatakannya karena jaraknya sangat dekat sehingga saya harus melompat dari satu sepeda ke sepeda lainnya untuk mendapatkan perbandingan yang baik.
Saya juga masih baru di Moto2 pada saat itu dan tidak mendapat banyak masukan dari pembalap saya atau tim dan belajar dari pengalaman pahit. Saat saya naik KTM, tidak terasa ada perbedaan, timlah yang membuat perbedaan.
Rontok:
Jadi tim yang bagus akan membuat perbedaan lebih besar di Moto2 dibandingkan motor yang bagus?
Miguel Oliveira:
Yang pasti, jika Anda bekerja ke arah yang baik dengan tim yang menunjukkan bidang-bidang yang perlu Anda fokuskan dan Anda mulai mempelajari kebiasaan-kebiasaan baik, inilah jalan menuju kesuksesan.
Rontok:
Jadi Anda tidak melihat adanya perbedaan dari rangka kisi baja?
Miguel Oliveira:
Sejujurnya saya pikir jika Anda merasakan perbedaan, itu lebih berasal dari pikiran Anda daripada motornya. Kekakuannya sepertinya sama antara rangka baja dan aluminium, hanya tergantung cara Anda menggunakan materialnya.
Bagi saya yang terpenting adalah ban dan suspensi. Tekanan ban, kompon, dan pengaturan suspensi adalah hal terpenting yang harus dilakukan pada sepeda motor untuk mendapatkan sepersepuluh ekstra dan sisanya adalah gaya berkendara. Ada banyak kombinasinya, tapi masih banyak orang yang melaju cepat.
Untungnya kami telah menemukan pengaturan dasar yang bagus sekarang dan tidak sulit untuk mencapai trek dan mengetahui sepeda mana yang akan digunakan, tetapi menemukan tambahan itu tidak terlalu sulit. Beberapa pengaturan suspensi dapat membawa Anda ke grid paling belakang.
Rontok:
Anda sekarang benar-benar bagian dari keluarga KTM – seberapa besar komitmen yang Anda rasakan?
Miguel Oliveira:
Anda bisa melihat masa lalu KTM dalam kompetisi dan cukup mudah menemukan jawabannya. Ini bukan komitmen setengah-setengah, melainkan komitmen menyeluruh. Itu sebabnya saya langsung ingin menjadi bagian dari proyek ini.
Saya tahu mereka akan tampil di MotoGP dan saya tahu mereka akan tampil baik di Moto2 karena mereka bisa mengelilingi tim dengan orang-orang berkemampuan yang bekerja langsung di pabrik.
Anda bisa melihat bagaimana motor memulai dari nol di MotoGP dan selalu menjadi lebih kompetitif. Posisi mereka mungkin tidak berubah, tapi mereka selalu lebih dekat ke depan. Jelas bahwa mereka ingin menang suatu hari nanti dan memahami betapa sulitnya hal itu.
Rontok:
Sangat menyenangkan mengetahui Anda berada di jalur yang tepat untuk musim yang baik, tetapi Anda juga telah mengonfirmasi perjalanan dengan Tech 3 untuk tahun depan, sudahkah Anda mencoba motornya?
Miguel Oliveira:
Saya menguji motornya di Aragon selama setengah hari musim lalu. Itu adalah ujian tenang yang menyenangkan tanpa media atau pertunjukan besar hanya sebagai hadiah untuk saya. Ini merupakan pengalaman yang luar biasa, namun kami belum menyelesaikan terlalu banyak detail tentang apa yang sebenarnya akan terjadi. Kami akan memulai pengujian dengan benar setelah Valencia.
Rontok:
Akankah kepala kru Anda menjadi Guy Coulon?
Miguel Oliveira:
Ya, itu adalah Guy. Saya pada dasarnya akan menggunakan tim yang saat ini bersama Johann (Zarco). Saya sangat senang. Kesepakatan itu sangat bagus bagi saya dan mengetahui bahwa saya akan bersama orang-orang hebat ini di Tech 3 berarti saya bisa belajar lebih cepat.
Klik di bawah untuk halaman 2…
Rontok:
Anda juga merupakan bagian dari keluarga sukses lainnya, keluarga Aki Ajo – apa yang dia bawa dalam karier Anda?
Miguel Oliveira:
Dia memberi saya begitu banyak peluang dalam karier saya. Hasil terbaik saya selalu datang dari timnya – sejarahnya di semua kategori berbicara dengan sendirinya.
Dia pernah menjadi kepala kru jadi dia tahu apa yang dia bicarakan, baik secara teknis maupun manajemen dan itu membantu semua orang di tim. Senang rasanya memiliki seseorang yang berpengetahuan luas tentang tempat itu. Dia mengambil peran langsung dan selalu berada di pit box ketika saya masuk.
Rontok:
Semua orang membicarakan tentang Pecco (Francesco Bagnaia) sebagai calon juara, tetapi Anda sedang mencarinya sekarang – kami telah melihat beberapa perjalanan cepat dari Anda sejauh ini, apakah sudah waktunya untuk mengejar kejuaraan?
Miguel Oliveira:
Tidak, sama sekali tidak. Pastinya kejuaraan ada di benak Anda dan Anda mungkin memikirkannya di penghujung hari, tetapi apakah Anda sudah berada di jalur yang benar? TIDAK.
Meskipun menurut saya setiap pebalap yang mengatakan bahwa mereka tidak memikirkan kejuaraan adalah tindakan yang tidak jujur, motivasi itulah yang memastikan Anda berusaha mencetak poin di setiap balapan.
Saya memikirkannya tetapi itu tidak menekan saya, seperti kebanyakan orang, saya melakukan pendekatan balapan demi balapan untuk mendapatkan poin sebanyak mungkin. Pada dasarnya berusaha untuk tidak bersikap bodoh dan terlibat perkelahian yang bisa berujung pada kecelakaan atau semacamnya. Anda tetap mempertaruhkan diri Anda sendiri dengan kecepatan itu.
Rontok:
Ketika komentator di TV menyebut Anda, mereka selalu mengatakan Anda berlatih sebagai dokter gigi – bisakah Anda benar-benar melakukan pelatihan intensif seperti itu bersamaan dengan karier balap penuh waktu?
Miguel Oliveira:
Ini sepenuhnya benar. Saat ini cukup sulit untuk menggabungkan keduanya, namun saya mencoba melanjutkannya ketika saya tiba di rumah dan mengerjakannya sedikit demi sedikit. Mungkin itu sesuatu yang harus dilakukan setelah karier saya.
Rontok:
Memiliki rencana cadangan seperti itu berarti Anda tidak berharap balapan Anda berhasil?
Miguel Oliveira:
Tidak, tidak sama sekali. Ini bukan rencana cadangan dan saya selalu memberikan komitmen penuh pada karir balap saya. Itu hanya sesuatu yang ingin saya lakukan, saya menikmati kedokteran gigi. Saya ingin melakukannya untuk diri saya sendiri, apa yang bisa saya katakan, saya hanya suka gigi.
Rontok:
Terakhir Miguel, seperti yang Anda mungkin tahu, Inggris dulu rampok Piala Dunia musim panas ini, jadi bisakah Anda memberi kami kompensasi dengan membiarkan Sam Lowes lewat jika dia mendukung Anda?
Miguel Oliveira:
(Tertawa) Maaf, tentu saja tidak. Jika Sam ada di belakangku, dia akan tetap di sana. Bukan karena Sam, dia pembalap hebat, tapi hal yang sama terjadi pada semua orang.
Rontok:
Terima kasih untuk itu Miguel!
Miguel Oliveira:
Itu menyenangkan.
