Alonso mengambil sisi positif dari debut sulit mobil sport Daytona

Fernando Alonso mengambil banyak hal positif dari debutnya balapan mobil sport di Rolex 24 akhir pekan lalu di Daytona meskipun balapan yang sulit membuatnya menyelesaikan 90 lap di posisi ke-38.

Menjelang kemungkinan masuk ke 24 Hours of Le Mans akhir tahun ini, juara dunia Formula 1 dua kali Alonso akan memasuki Rolex 24 bersama United Autosports, bersama pemain muda McLaren Lando Norris dan pembalap mobil sport pendatang baru Phil Hanson.

Kualifikasi ke-13 dan start di Daytona, Alonso bahkan memimpin beberapa lap lebih awal saat #23 Ligier JS P217 membuat kemajuan yang baik di lapangan untuk menempati posisi kelima pada malam itu.

Namun, setelah terjadi kebocoran dan kerusakan berikutnya serta beberapa masalah rem memaksa United beberapa kali mengirim mobilnya kembali ke garasi sepanjang balapan, Alonso dkk. akhirnya menempati posisi ke-38 secara keseluruhan, menyelesaikan 90 lap di bawah entri Action Express yang memenangkan perlombaan.

Meski mengalami kendala tersebut, Alonso tetap optimis usai balapan dan merasa lebih kompetitif dalam balapan karena mampu bertarung dengan mobil lebih cepat di kelas Prototype.

“Saya pikir untuk memiliki perasaan positif dan situasi positif mengenai balapan. Saya pikir sayangnya kami memiliki terlalu banyak masalah yang berada di luar kendali kami, beberapa situasi yang tidak menguntungkan,” kata Alonso.

“Saya memiliki perasaan positif meskipun ada masalah dan keandalan. Itu adalah pengalaman yang sangat menyenangkan, seluruh pertemuan, tes, kualifikasi, restart, tugas, kelelahan, di malam hari, transisi dari malam ke hari Itu adalah salah satu pekerjaan saya, senang berada di sana di jalan, saya sangat menikmati manajemen lalu lintas dan mobil itu sendiri.

“Hal terbaiknya adalah seberapa kompetitif kami. Kami mengikuti balapan tanpa ekspektasi tinggi karena kami tidak pernah kompetitif. Tiba-tiba kami menjadi cepat dan semua orang di garasi tersenyum, jadi itu perasaan yang menyenangkan.

“Mereka berada di 24 Hours of Le Mans, finis keempat, jadi ini mobil yang sudah terbukti. Ini bukan mobil yang datang ke sini dan Anda punya masalah di sana-sini. Agak mengejutkan,’ sedikit sial. Bahkan kami mobil saudaranya bisa saja naik podium, jelas.

“Kami bisa saja berada di sana, meski unggul satu lap dari mereka pada saat itu, jadi saya pikir kami kehilangan peluang di sini, tapi saya mendapat hasil positif, meski dengan segala kendalanya. Saya sangat menikmatinya.

“Saya suka mengemudi, dan jika Anda berkendara delapan atau sembilan jam dalam satu balapan, itu jauh lebih baik daripada satu balapan. Perasaan yang sangat menyenangkan, mengemudi 24 jam.”

Masalah terburuk yang dialami Alonso terjadi pada tugas terakhirnya ketika ia mengalami rem blong saat memasuki Tikungan 1 setelah melewati tikungan yang panjang, namun ia mampu memanfaatkan jalan keluar tersebut dan menghindari tabrakan.

“Itu terjadi dua kali di tikungan pertama, jadi Anda berada di kecepatan 300, 310 km/jam, lalu Anda menginjak rem dan tidak ada rem. Untung ada jalan pintas di sana,” jelas Alonso.

“Pada malam hari Anda tidak bisa melihat dinding ban dan di mana pintu keluarnya, jadi ini lebih menakutkan. Begitulah adanya.

“Saya mencoba mengembalikan mobil ke garasi karena Anda tahu balapan berikutnya akan mereka lakukan dan mekanik akan memperbaiki masalahnya.”