Peringkat Pembalap F1 – Grand Prix Monaco | F1 | Fitur
Grand Prix Monaco hari Minggu mungkin disorot oleh dorongan menakjubkan dari Daniel Ricciardo di depan dalam perjalanan menuju kemenangan, tetapi ada sejumlah penampilan mengesankan di lapangan Formula 1.
Lewis Hamilton, Mercedes-8
Lewis Hamilton selalu bersiap untuk akhir pekan yang sulit di Monaco, yang membuat P3 dalam balapan dan hanya selisih tiga poin untuk keunggulan rival utamanya Sebastian Vettel merupakan hasil yang cukup bagus, dengan mempertimbangkan semua hal. Hamilton kurang memiliki kecepatan dibandingkan dua pembalap depan dan lebih kesulitan dengan bannya, namun masih bisa puas dengan dorongannya untuk naik podium.
Valtteri Bottas, Mercedes – ke-7
Seperti Hamilton, Bottas diperkirakan akan kesulitan bertarung di lini depan di Monaco tetapi ternyata lebih sulit. Karena kurangnya kecepatan rekan setimnya di kualifikasi, Bottas memulai P5 dan memiliki sedikit peluang untuk naik ke lapangan setelah memegang posisi di awal. Strategi Supersoft memberinya kemungkinan untuk masuk empat besar, tetapi karena semua orang kehabisan tenaga, dia tidak dapat meningkatkan kemampuannya di posisi kelima.
Sebastian Vettel, Ferrari – 9
Ini akan berakhir sebagai akhir pekan yang beragam bagi Ferrari. Meski memimpin atas Mercedes, Vettel hanya berhasil unggul tiga poin atas Hamilton di kejuaraan. Dia adalah satu-satunya pembalap yang mampu mendekati Ricciardo sepanjang akhir pekan, finis dua persepuluh detik dari pole di kualifikasi, namun tidak bisa memanfaatkan saat Red Bull kesulitan.
Kimi Raikkonen, Ferrari – ke-7
Dari pole position pada tahun 2017 hingga P4 di grid dan pada balapan tahun ini, Kimi Raikkonen mungkin mengalami akhir pekan yang paling dilupakan musim ini sejauh ini. Meski demikian, performa yang solid mampu menahan Bottas dan mengamankan koleksi poin yang layak untuk Ferrari di Monaco.
Daniel Ricciardo, Banteng Merah – 10
Christian Horner mengatakan bahwa mobil Ricciardo seperti Apollo 13 dalam cara mematikannya, sehingga membuat orang Australia itu mengemudi seperti orang gila. Performanya yang luar biasa membuatnya menahan Vettel yang cepat sambil memperhatikan bannya, semuanya dengan defisit 20km/jam. Itu adalah performa paling luar biasa dalam karier Ricciardo, mengakhiri akhir pekan paling luar biasa dalam karier F1-nya saat ia memimpin setiap sesi dan setiap putaran. Yang hilang hanyalah putaran tercepat!
Max Verstappen, Banteng Merah – 6
Itu adalah akhir pekan di mana Red Bull seharusnya mencapai finis satu-dua. Tapi seperti di Tiongkok, Max Verstappen gagal karena terlalu bersemangat dan tersingkir, meninggalkan dirinya di posisi terakhir di grid. Meskipun ia mampu kembali ke posisi kesembilan dalam balapan, Verstappen masih akan membuat Monaco bertanya-tanya apa yang bisa terjadi, dengan Ricciardo kini mengumpulkan lebih dari dua kali lipat poin setelah enam balapan.
Sergio Perez, Angkatan India – 6
Akhir pekan yang sulit bagi Sergio Perez di trek tempat ia naik podium dua tahun lalu. Margin yang baik memisahkan pelari lini tengah di Q3, tetapi ia hanya bisa finis di urutan kesembilan, hanya untuk melihat harapan poinnya berakhir setelah masalah di pit stop menjatuhkannya kembali ke P15. Itu adalah peluang yang terlewatkan, namun ia tidak memiliki kecepatan seperti rekan setimnya Esteban Ocon.
Esteban Ocon, Angkatan India – 8
Esteban Ocon tampil sangat impresif di Monaco, bangkit kembali dari awal musim yang sulit yang membuatnya hanya mencetak satu poin dalam lima balapan pertama. Dia berhasil unggul dalam pertarungan lini tengah di kualifikasi sebelum unggul dalam perlombaan untuk mengamankan P6, finis hanya lima detik di belakang Bottas di bendera kotak-kotak.
Lance Stroll, Williams – 4
Dia mungkin memiliki kapal pesiar yang diparkir di pelabuhan Monaco, tapi Lance Stroll-lah yang menginjak air sepanjang balapan akhir pekan. Williams selalu tahu ini akan sulit, tetapi sementara rekan setimnya Sergey Sirotkin mampu naik peringkat kualifikasi, Stroll mengalahkan dan mengalahkan pembalap Haas. Jilatan awal secara efektif mengakhiri harinya, meninggalkan dia untuk menopang lapangan, dua putaran di bawah bendera
Sergei Sirotkin, Williams – 7
Untuk semua perjuangan Stroll, Sirotkin berhasil menjaga bendera tetap berkibar dengan baik untuk Williams, yang lolos ke posisi ke-13 secara mengesankan. Namun, kesalahan tim – terlalu lama mengerjakan mobil di grid – membuat Sirotkin harus menjalani penalti lebih awal, mengakhiri harapannya untuk mendapatkan poin F1 pertamanya. Pertunjukan yang layak.
Nico Hulkenberg, Renault – 7
Awal musim yang solid Nico Hulkenberg berlanjut di Monaco saat ia finis sebagai pembalap terdepan yang menjalankan strategi terbalik, memulai dengan Ultrasofts sebelum beralih ke Hypersofts untuk putaran terakhir balapan. Hulkenberg melakukannya dengan baik untuk menahan Max Verstappen, dan meskipun dia tidak bisa melewati Pierre Gasly, P8 bukanlah sesuatu yang bisa diendus.
Carlos Sainz Jr., Renault – 6
Sainz berhasil mengungguli rekan setimnya untuk balapan kedua berturut-turut, namun tidak mampu mengubahnya menjadi hasil yang lebih baik pada balapan kali ini. Pasir yang berat pada Ultrasoft menyebabkan penurunan kecepatan yang membuat Sainz melewati Hulkenberg yang lebih cepat dan juga kehilangan tempat dari Verstappen. Itu adalah jalan yang sulit untuk hanya mencapai satu titik, tapi setidaknya sesuatu.
Pierre Gasly, Toro Rosso – 9
Dia melakukannya lagi. Hanya dalam dua balapan tahun ini Toro Rosso memiliki kecepatan untuk mencetak poin, dan pada kedua kesempatan tersebut Pierre Gasly-lah yang membawa pulang bacon. Pembalap Prancis itu kecewa dengan P10 di grid, karena ia hanya terpaut dua persepuluh dari posisi keenam, namun ia membuat strategi yang sangat baik dengan menjalankan 37 lap di Hypersofts – tiga kali lipat jumlah yang dilakukan Hamilton – sebelum menyerang dengan keras mendorong Ultrasofts dan berjuang untuk mencapainya. hal7. di bendera. Memberi satu inci dan mengambil satu mil.
Brendon Hartley, Toro Rosso – 6
Anda tidak bisa merasa kasihan pada Brendon Hartley di akhir akhir pekan ini. Setelah finis ketujuh di FP3, ia dengan sungguh-sungguh mengejar slot Q3, hanya karena lalu lintas dan bendera kuning membuatnya mundur ke KO Q1. Dia sempat mengendus poin saat berlari P11 di tahap penutupan, namun tersingkir dari balapan oleh Charles Leclerc setelah Sauber mengalami kerusakan rem. Tidak melakukan banyak kesalahan pada dirinya sendiri, namun merupakan kemunduran lain bagi pemain Selandia Baru itu.
Romain Grosjean, Kelinci – 6
Haas mengalami akhir pekan balapan yang buruk di Monaco, mengingatkan pada performa musim debut mereka ketika kecepatan mobil mereka tampaknya bervariasi dari satu trek ke trek lainnya. Meskipun FF-18 cukup bagus di mana-mana tahun ini, namun tidak cocok dengan Monaco. Tujuan Grosjean untuk mengakhiri kekeringan poinnya tahun ini selalu terhambat oleh penalti gridnya, tetapi kecuali ada insiden besar, P15 benar-benar sudah sebaik yang diharapkan.
Kevin Magnussen, Kelinci – 6
Baca seperti di atas untuk Grosjean, dikurangi penalti grid. Mobil lambat, tidak ada insiden dalam balapan, finis ke-13, pindah ke Kanada.
Fernando Alonso, McLaren – 7
Retorika Fernando Alonso tentang prediktabilitas dan sifat biasa-biasa saja dari F1 berlanjut setelah balapan, mungkin dipicu oleh rasa frustrasinya melihat peluang untuk mencetak gol hilang karena ada masalah pada mobilnya saat berada di urutan ketujuh. Alonso tidak berada di posisi teratas di lini tengah akhir pekan ini tetapi melakukan tugasnya dengan baik, terutama setelah perubahan arah yang terlambat setelah FP3.
Stoffel Vandoorne, McLaren – 6
Vandoorne mengalami masa-masa yang lebih sulit daripada Alonso di Monaco, tidak mampu melewati Q2 karena masalah gearbox. Kesalahan pit-stop dalam balapan membuat dia terpuruk setelah berada di ambang poin, dan pit-stop yang terlambat tidak memberikan banyak perbaikan bagi pembalap Belgia itu.
Marcus Ericsson, Sauber – 6
Akhir pekan yang solid namun tidak spektakuler bagi Marcus Ericsson, yang, setelah gagal menyamai kecepatan rekan setimnya Charles Leclerc di kualifikasi, mampu naik urutan sepanjang balapan, akhirnya finis di urutan ke-11. Bukan jumlah yang besar untuk dituliskan ke rumah, tapi hasil akhir yang layak karena ini adalah balapan tanpa insiden besar.
Charles Leclerc, Sauber – 6
Favorit tuan rumah Charles Leclerc berharap untuk melanjutkan rekor poinnya di balapan ketiga setelah kembali lolos ke Q2, tetapi dia mengalami waktu yang lebih sulit dalam balapan tersebut. Setelah menabrak bagian belakang Hartley, pengemudi Monegasque itu ditinggalkan di luar mencari poin sebelum rem blong menyebabkan kecelakaan mengerikan di pintu keluar terowongan.
