Pascal Wehrlein: Berita, Foto, Statistik, dan Lainnya | Pembalap F1

Pascal Wehrlein, salah satu dari sedikit pembalap yang pindah ke Formula 1 setelah beberapa waktu menggunakan kursi tunggal, memiliki masa depan yang sangat cerah di depannya…

Wehrlein memulai karting kompetitif pada usia sembilan tahun dan naik ke kategori KF2 pada tahun 2009 sebelum pindah ke kategori kursi tunggal pada usia 15 tahun untuk musim 2010.

Wehrlein menghabiskan dua tahun di ADAC Formula Masters di negara asalnya, Jerman, meraih sembilan kemenangan – delapan di antaranya terjadi di musim kedua perebutan gelar – dan naik ke Formula 3 setelahnya pada tahun 2012.

Tahun yang mengesankan melihat Wehrlein finis kedua di klasemen F3 Euro Series, serta finis keempat di Grand Prix Makau, yang cukup memicu minat Mercedes untuk mendapatkan kursi di DTM bersama Mücke Motorsport untuk musim 2013.

Di usianya yang baru 18 tahun, Wehrlein adalah salah satu pembalap termuda di grid, namun ia masih mampu memberikan perlawanan yang baik dan dengan cepat membuktikan bahwa ia lebih dari siap untuk beraksi di German Touring Car Series. Kemenangan terobosan datang bersama HWA pada tahun 2014, sementara Wehrlein juga menikmati tes F1 pertamanya tahun itu setelah ditunjuk sebagai pembalap cadangan resmi Mercedes.

Wehrlein mampu melanjutkan kebangkitannya sepanjang tahun 2015 dengan meraih dua kemenangan balapan dalam perjalanannya meraih gelar DTM dan menjadi juara termuda dalam sejarah seri tersebut. Tidak mengherankan, langkah selanjutnya adalah F1, dengan Mercedes mencapai kesepakatan untuk tim barisan belakang Manor untuk menurunkan Wehrlein pada tahun 2016.

Wehrlein dengan cepat memberikan kesan yang baik di Manor dan segera menyalip rekan setimnya Rio Haryanto, meski tidak bermain penuh waktu di kursi tunggal selama tiga tahun. Wehrlein memimpin Manor untuk menyelesaikan kejutan di Austria, yang ketiga dalam sejarah tim, setelah kinerja yang luar biasa, tetapi ia hanya bisa finis setinggi P14 sepanjang sisa musim. Menyusul keputusan mengejutkan Nico Rosberg untuk pensiun dari F1, Wehrlein dikaitkan dengan kepindahan ke tim kerja Mercedes untuk tahun 2017, namun Valtteri Bottas yang menerima panggilan tersebut. Melanjutkan perkembangannya lebih jauh di grid, Wehrlein telah bergabung dengan Sauber bersama Marcus Ericsson untuk tahun 2017, ketika ia akan berusaha untuk mendorong tim maju dan mempertaruhkan klaim untuk kursi Mercedes di masa depan.

Menjelang musim 2017, Pascal berlaga di Race Of Champions yang berakhir dengan bencana ketika terjadi insiden adu penalti dengan Felipe Massa yang membuat tim keluar Jerman itu mengalami cedera punggung. Dia terpaksa melewatkan tes pertama Barcelona dengan tim barunya, dengan Antonio Giovinazzi menggantikannya. Ia kembali melakukan tes kedua, namun menjelang balapan pertama di Australia, Wehrlein mengundurkan diri setelah mengikuti dua sesi latihan hari Jumat. Giovinazzi kembali menggantikan pembalap Jerman itu untuk balapan dan sekali lagi untuk China.

Wehrlein kembali sepenuhnya ke F1 di Bahrain, finis di luar poin di posisi ke-11. Dia mencetak poin pertama tim musim ini dengan dorongan luar biasa di Grand Prix Spanyol, membuat strategi satu atap berhasil. Dia awalnya menyelesaikan balapan di tempat ketujuh, dengan cerdik menggunakan Mobil Keamanan Virtual untuk keuntungannya, tetapi diberi penalti lima detik karena tidak berada di sebelah kanan tiang masuk pit, sehingga menjatuhkannya ke posisi kedelapan.

Balapan berikutnya di Monaco menyaksikan Wehrlein mengalami kecelakaan parah dengan Jenson Button ketika keduanya bertabrakan, membuat Sauber terguling ke samping dan menabrak pembatas. Wehrlein lolos dari kecelakaan itu tanpa cedera.

Dia kembali meraih poin di Grand Prix Azerbaijan dengan finis kesepuluh, di depan rekan setimnya Marcus Ericsson. Wehrlein finis di luar poin selama sisa musim ini, karena Sauber yang tidak kompetitif dan Ferrari yang berusia satu tahun tidak mampu mengejar perkembangan tim lain.

Poin Wehrlein adalah satu-satunya poin Sauber pada musim 2017, menempatkannya di urutan ke-18 secara keseluruhan dalam kejuaraan. Terlepas dari usahanya dan rekan setimnya Ericsson gagal mencetak poin, ia kehilangan kursinya untuk musim 2018 setelah digantikan oleh juara FIA Formula 2 Charles Leclerc.

Setelah gagal mendapatkan kursi di F1 2018, Wehrlein kembali ke DTM bersama Mercedes. Ia masih menjaga hubungannya dengan tim Mercedes F1 sebagai pembalap cadangan mereka untuk musim tersebut.