Memaksa India ‘sangat dekat’ untuk gulung tikar – Szafnauer | F1
Tim Formula 1 Force India yang terlahir kembali hanya beberapa hari lagi dari kehancuran sebelum masuk ke administrasi dan diselamatkan oleh pemilik baru, ungkap kepala tim Otmar Szafnauer.
Force India jatuh ke dalam administrasi menjelang Grand Prix Hongaria sebelum konsorsium yang dipimpin oleh Lawrence Stroll, ayah dari pembalap Williams Lance Stroll, membeli aset tim dan menyelamatkan 405 pekerjaan di tim Silverstone.
Ia mengajukan entri pertengahan musim untuk balapan di Grand Prix Belgia sebagai entitas baru Racing Point Force India, yang menikmati akhir pekan yang cemerlang saat Sergio Perez dan Esteban Ocon meraih finis ganda setelah membintangi kualifikasi.
((“fid”: “1337255”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))
Namun Szafnauer, yang ditunjuk sebagai kepala tim baru di Spa, menjelaskan betapa hampirnya tim tersebut terpaksa menutup pintunya.
“Hampir saja,” kata Szafnauer. “Saya kira ada beberapa kreditur dan perbuatan hukum yang menempuh jalur kebangkrutan, bukan jalur administrasi.
“Perbedaan yang signifikan adalah kebangkrutan, Anda menutup pintunya dan Anda menjual asetnya dan selesai, sedangkan administrasi, administrator sedang mencoba mencari solusi agar perusahaan tetap berjalan, dan kami sangat dekat dengan kebangkrutan, bukan administrasi.
“Ini hanya hitungan hari atau minggu saja. Jadi solusinya pada akhirnya baik untuk tim, karyawan, penggemar, dan saya rasa Formula 1 secara umum. “
Szafnauer mengatakan konsorsium yang dipimpin oleh Stroll akan membayar utangnya sekaligus mengizinkan Force India untuk terus membangun sumber daya dalam jangka menengah.
“Semua utang akan dilunasi 100 persen oleh konsorsium baru yang membeli tim tersebut. Kami akan mengurangi utang menjadi nol. Itu hanya masalah waktu dan apa yang terjadi,” tambahnya.
“Kami sekarang harus melihat rencana jangka menengah tentang apa yang harus kami lakukan. Lebih banyak orang akan dipekerjakan secara strategis, dan ini juga akan menjadi infrastruktur yang lebih teknis.
“Misalnya, saya pikir kami telah memesan tahap berikutnya dari peningkatan CFD kami. Ini adalah contoh kecil dari apa yang kami lakukan, dan akan ada lebih banyak lagi. “
“Kami harus terus melakukan yang terbaik saat ini, dan itu dengan sumber daya yang kami miliki, sumber daya manusia, dan infrastruktur yang kami miliki, adalah melakukan yang terbaik yang kami bisa agar mobil tetap berada di jalurnya.
“Dan sekarang, dengan kondisi keuangan yang sedikit lebih baik, kami perlu memikirkan bagaimana kami dapat memanfaatkan hal tersebut untuk meningkatkan kinerja kami lebih jauh lagi. Inilah dua hal yang harus kita lakukan. Yang satu segera, dan yang lainnya pertengahan semester. “
