Max Verstappen | Pembalap F1
Terlahir dari pasangan pembalap, dengan ayah Jos yang merupakan mantan pembalap F1 dan pemenang 24 Hours of Le Mans, balap bisa dikatakan sudah menjadi darah darah Max sejak dini.
Pria Belanda ini lulus dari karting sebagai Juara nasional, Eropa, dan Dunia dan pada usia 15 tahun ia memenangkan Kejuaraan Dunia KZ 2013, kategori tertinggi dalam karting, dan dengan cepat ia naik ke peringkat satu kursi.
Pada Januari 2014, Verstappen mengikuti Florida Winter Series sebelum berkompetisi di Kejuaraan Formula 3 FIA Eropa bersama Van Amersfoort Racing. Dia menyelesaikan musim di posisi ketiga dalam klasemen pembalap dengan 10 kemenangan, terbanyak dari semua pembalap di grid.
Sesaat sebelum ulang tahunnya yang ke 3 -17 Verstappen telah diumumkan sebagai pembalap Formula 1 Toro Rosso untuk musim 2015, yang menjadikannya orang termuda yang pernah berkompetisi di kejuaraan tersebut. Pada Grand Prix Australia 2015, Verstappen baru berusia 17 tahun 166 hari, memecahkan rekor sebelumnya yang dipegang Jamie Alguersuari selama hampir dua tahun. Pembalap Belanda itu menjadi pembalap termuda yang ambil bagian dalam akhir pekan Grand Prix ketika kami berkendara menuju Toro Rosso pada latihan bebas pertama di Grand Prix Jepang 2014.
Pada debutnya, Verstappen berlari di posisi pencetak poin hingga terpaksa mundur karena kerusakan mesin. Namun, pada balapan berikutnya di Malaysia, Verstappen lolos ke posisi keenam dan ketujuh, mencetak poin Formula 1 pertamanya pada usia 17 tahun, 180 hari, memecahkan rekor pembalap termuda yang mencetak poin Kejuaraan Dunia dalam prosesnya. Penampilan kuatnya berlanjut sepanjang tahun, termasuk hasil terbaiknya di posisi keempat di Hongaria, sebelum mencapai hasil yang sama di Grand Prix Amerika Serikat.
Baru empat balapan memasuki musim 2016, Verstappen dipromosikan ke tim senior Red Bull menggantikan Daniil Kvyat, yang kembali ke Toro Rosso. Verstappen menikmati awal yang sempurna dalam hidup di Red Bull, menjadi pembalap termuda yang memenangkan Grand Prix pada usia 18 tahun 228 hari, menggusur Vettel dalam prosesnya. Pembalap Belanda itu menghasilkan performa yang mengesankan di Grand Prix Brasil untuk menempati posisi ketiga yang menakjubkan dalam kondisi yang berbahaya, dan akhirnya menyelesaikan tahun ini di posisi kelima dalam klasemen.
Verstappen terus tampil mengesankan pada tahun 2017, meskipun ada serangkaian masalah keandalan yang membuatnya mundur dari enam putaran. Di akhir musim yang bagus, Verstappen menambahkan dua kemenangan lagi ke CV-nya di Malaysia dan Meksiko dan finis di posisi kelima dalam enam balapan terakhir musim ini.
Pada tahun 2018, Verstappen telah menghilangkan banyak kerutan dan sisi kasar yang mengganggu musim sebelumnya, meskipun ada serangkaian kesalahan di awal tahun yang membuatnya terlibat dalam insiden di masing-masing dari enam balapan pertama. Perubahan pendekatan ini menghasilkan kemenangan emosional pada balapan kandang Red Bull di Austria, yang menghasilkan penyelesaian luar biasa pada tahun di mana Verstappen meraih tujuh podium dalam sembilan balapan terakhir, termasuk kemenangan dominan di Meksiko. Kemenangan ketiga seharusnya terjadi di Brasil, namun perselisihan dengan Esteban Ocon menghancurkan harapannya.
Verstappen telah beradaptasi dengan baik terhadap peran pemimpin tim di Red Bull menyusul kepergian Daniel Ricciardo, membantu memberikan awal yang kuat pada hubungan barunya dengan Honda sepanjang tahun 2019. Verstappen meraih tiga kemenangan sepanjang tahun, yang paling mengesankan dari semua kemenangan yang diraih. datang ke Jerman, dengan kepala di atas air, masih seperti orang-orang di sekitarnya yang kehilangan akal. Kemenangan tambahan di Austria dan Brasil membantu Verstappen menempati posisi ketiga kejuaraan pebalap untuk pertama kalinya, tepat di belakang kedua pebalap Mercedes tersebut. Pada tahun 2019, Verstappen juga melewati angka 100 balapan, yang berarti meskipun usianya relatif muda, ia kini menjadi salah satu pemimpin yang lebih berpengalaman di grid F1.
Ekspektasi tinggi menjelang tahun 2020, dan meski Red Bull gagal meningkatkan gelar seperti yang diharapkan, Verstappen semakin matang dan menjadi versi terkuatnya.
Meski perlengkapannya lebih rendah sepanjang musim, Verstappen terus menjadi duri di tim Mercedes. Dengan berkendara yang brilian dan gigih di peringatan 70 tahun Grand Prix, Verstappen mengalahkan kedua pembalap Mercedes untuk meraih kemenangan non-Mercedes pertama tahun ini, yang ditindaklanjuti dengan pole position non-Mercedes pertama tahun 2020 di Abu Dhabi, sebelum bergeser. roda gigi. . ini adalah kemenangan keduanya dengan dorongan dominan yang tak tertandingi.
Musim berakhir hanya sembilan poin di belakang runner-up kejuaraan Bottas berkat rekor konsisten yang membuatnya finis di podium di setiap balapan yang ia selesaikan di Turki, sementara juga mengalami lima kali pensiun. Pria itu berpeluang mengancam keunggulan Hamilton pada 2021.
