Hartley: 10 lap untuk mempelajari sirkuit Kota Baku | F1
Brendon Hartley merasa hanya perlu 10 lap di sirkuit Kota Baku untuk meningkatkan kecepatannya jelang Grand Prix Azerbaijan bersama Toro Rosso.
Juara Ketahanan Dunia dua kali ini akan melakukan debutnya di balapan Azerbaijan, menikmati kembalinya balap jalanan yang telah lama ditunggu-tunggu setelah hanya berkompetisi di sirkuit yang dibuat khusus atau hybrid jalan raya dan sirkuit sejak karier juniornya di kursi tunggal.
Meskipun ajang Baku ini menandai putaran ketiga Formula 1, setelah debutnya di kalender pada tahun 2016, ini akan menjadi balapan jalanan kota F1 pertama bagi Hartley setelah ia pindah penuh waktu ke seri tersebut selama musim dingin.
Setelah menikmati pengujian ekstensif di simulator Toro Rosso untuk membiasakan diri dengan Sirkuit Kota Baku, Hartley tidak terpengaruh oleh tantangan baru yang akan datang akhir pekan ini dan merasa dia hanya membutuhkan 10 lap sebelum dia merasa nyaman dengan keseluruhan tata letak dan karakteristik sirkuit. . .
“Saya tidak tahu berapa banyak sirkuit berbeda yang telah saya lalui dalam karier saya, namun saya selalu bersemangat untuk mengendarai sirkuit baru,” kata Hartley. “Sejak berkendara dengan simulator, jalur di dekat kastil hampir mengingatkan saya pada Macau, yang merupakan salah satu trek favorit saya.
“Meskipun semua simulasi berfungsi, ditambah menonton video balapan sebelumnya, saya akan belajar sebanyak mungkin, jadi menurut saya dalam sepuluh lap Anda cukup cepat.
“Banyak pekerjaan yang kami lakukan di simulator sebenarnya untuk para insinyur yang mengembangkan set-up dan sebagian kecil untuk pengemudi, tapi ketika Anda pergi ke trek baru, persentase pekerjaan yang lebih besar akan selesai. untuk pengemudi.sangat bagus sehingga memiliki dua tujuan.
“Tentu saja, selalu ada beberapa persepuluh terakhir yang datang di trek yang baru bagi Anda, di mana setiap gundukan di jalan, perubahan kondisi, arah angin, semuanya harus dialami di trek nyata.”
Hartley mengatakan dia akan mengandalkan pengalamannya yang luas di berbagai sirkuit berbeda untuk merasa betah di jalanan Baku, tetapi menerima keterbatasan simulator dalam mereplikasi kondisi persis yang dia temui di ibu kota Azerbaijan.
“Ketika Anda telah melewati ratusan sirkuit dalam hidup Anda, Anda mencoba menggabungkannya dan melihat satu sudut dan membandingkannya dengan tempat lain yang pernah Anda kunjungi,” katanya. “Tentu saja pengalaman sangat berarti ketika Anda mempelajari trek baru.
“Anda mungkin berharap simulasi ini dimodelkan sedekat mungkin dengan aslinya, tapi selalu sulit untuk mengetahui – apakah trotoarnya sama persis? Apakah cengkeramannya sama? Apakah ada faktor lain? Apakah ada kelereng? “
