Kurangnya poin Romain Grosjean di tahun 2018 ‘tidak menjadi masalah’ bagi Haas | F1
Kegagalan Romain Grosjean mencetak poin di tiga putaran pertama Formula 1 musim 2018 tidak menjadi perhatian Haas, tegas kepala tim Guenther Steiner.
Pembalap Prancis itu berlari dengan nyaman di posisi lima besar pada pembukaan musim Grand Prix Australia sampai mur roda berulir silang pada kedua mobil F1 Haas menyebabkan kegagalan ganda setelah pit stop.
Setelah gagal melaju melalui segmen pertama kualifikasi di Bahrain, bodywork yang longgar menghambat Grosjean selama balapan dan menghalangi upaya pemulihan di lapangan, sementara terakhir kali di Tiongkok ia hanya bisa finis di urutan ke-17 setelah upaya strategi satu atap menjadi bumerang.
Sebaliknya, rekan setimnya Kevin Magnussen telah mengumpulkan seluruh 11 poin Haas sejauh musim ini. Namun, Steiner mendukung pembalapnya untuk pulih dari awal musim yang membuat frustrasi, menambahkan Haas tidak memberikan tekanan yang tidak semestinya pada Grosjean.
“Ini sebenarnya bukan masalah,” jelas Steiner. “Meskipun Romain tidak mendapatkan hasil yang dia inginkan dan kami semua berharap bisa mendapatkannya karena satu dan lain hal, tidak pernah ada kekurangan dalam performa.
“Tidak ada masalah dalam tim. Kami memiliki atmosfer tim yang bagus dan Romain akan mendapatkan hasil yang dia dan kami inginkan. Saya tidak meragukannya.”
Grosjean, yang telah mencetak lebih dari separuh total poin yang dicetak tim Amerika sejak memasuki F1 pada 2016 (57 dari 87), yakin nasibnya akan berbalik.
“Kami belum mendapatkan banyak keberuntungan,” katanya. “Kami menjalani tiga balapan di mana kami mencari poin, dan tiga kali di mana kami tidak mencetak gol.
“Mengetahui bahwa kami memiliki baseline yang bagus dan mobil yang bagus sangatlah menyenangkan. Saya tahu itu akan terjadi pada kita suatu saat nanti. Mudah-mudahan itu akan terjadi di Baku.”
Magnussen dan Grosjean nyaris gagal saat mereka berjuang untuk mendapatkan posisi di Bahrain, sebelum Grosjean diinstruksikan untuk melewati Magnussen di awal Tiongkok. Steiner mengecilkan pembicaraan tentang gesekan dalam tim, dengan mengatakan bahwa manajemen pengemudi bahkan lebih penting tahun ini mengingat betapa kompetitifnya penantang Haas pada tahun 2018.
“Ini bukan hal yang mudah untuk dikendarai, tetapi menyenangkan untuk dikendarai. Terkadang Anda harus mengelola emosi, tapi saya pikir kami memiliki aturan dasar yang baik antara kedua manajer. Mereka saling mendorong di tempat yang berbeda dan itu lebih jelas.
“Sepertinya kita selalu dapat memiliki dua mobil dalam poin jika semuanya berjalan dengan baik, dan itulah satu-satunya hal yang berubah.
“Sebelumnya ada lebih banyak pasang surut dan kami tidak selalu bersaing untuk finis di 10 besar, namun memiliki mobil yang solid di FF-18 selalu membuat kami bersaing untuk mendapatkan poin.”
