MotoGP: Crutchlow ‘hancur’ dengan pembatalan GP Inggris | MotoGP
Cal Crutchlow menggambarkan suasana hatinya sebagai “kecewa” dan “hancur” setelah Grand Prix Inggris yang ia rencanakan untuk dimenangkan dibatalkan karena permukaan lintasan yang gagal mengalirkan genangan air.
Pembalap Inggris itu mengungkapkan pada Minggu malam bahwa dia siap untuk balapan sore harinya, namun mengatakan dia sepenuhnya menerima keputusan Komisi Keselamatan untuk membatalkan ketiga Grand Prix, sebuah prestasi yang belum pernah terjadi sebelumnya di zaman modern.
Crutchlow juga mengatakan ada periode antara waktu mulai balapan pada pukul 11.30 hingga 16.00, ketika keputusan akhir dibuat, di mana ia merasa hujan sudah cukup reda untuk balapan.
Karena itu, dia harus memikirkan peluang yang terlewatkan untuk menantang kemenangan balapan kandang. Seandainya hujan tidak turun pada hari Minggu, Crutchlow merasa dia “dalam kondisi yang baik untuk mungkin menang” akhir pekan ini.
“Kami harus mengatasi situasi mengapa kami tidak balapan hari ini,” kata Crutchlow, yang menempati posisi keempat pada balapan kelas utama hari Minggu. “Seperti yang dijelaskan, Komisi Keselamatan telah memutuskan bahwa balapan hari ini tidak mungkin dilakukan dalam kondisi apa pun – jika hujan terus turun atau hujan terus turun.
“Karena jika hujan deras saat Anda setengah putaran dan tiba di tikungan berikutnya, Anda tidak tahu seberapa dalam airnya. Anda tidak memahami situasinya, seperti yang tidak kami pahami kemarin dan Anda melihat apa yang terjadi, lima orang jatuh.
“Keputusannya adalah mereka bisa mengambil balapan pada pukul 16:30. Kami berada di Komisi Keamanan pada saat itu. Saya pikir pada pukul 16:30 balapan mungkin bisa dilakukan, tetapi banyak pembalap yang memilih tidak ingin melanjutkan grand prix dan kami harus menghormati keputusan itu.
“Apakah saya akan terburu-buru? Ya mungkin. Tapi bukan itu masalahnya. Persoalannya adalah keputusan pembalap untuk tidak balapan dan kami harus menghormati keputusan itu karena itu tidak aman, Anda bisa melihat itu tidak aman ketika kami meninggalkan pitlane untuk melakukan sighting lap. Entah airnya berkurang atau bertambah… bagaimana Anda tahu tidak akan hujan lagi di pertengahan putaran dan ini putaran yang panjang di sini.
“Saya sangat kecewa dan terpukul karena para penggemar tidak bisa menyaksikan balapan hari ini. Juga untuk semua yang menonton, yang hadir, yang bekerja sepanjang akhir pekan, para petugas yang duduk di sana. Seperti yang saya katakan, ini mengecewakan, tapi kami semua ingin balapan. Semua pembalap datang ke sini akhir pekan ini untuk balapan.
“Bukannya kami hanya berbalik dan berkata: ‘Kami akan mendapat libur akhir pekan’. Kami juga tidak ingin duduk di sini dan tidak dapat memberikan pertunjukan kepada para penggemar yang hadir. Kami telah berusaha semaksimal mungkin, namun Komisi Keselamatan telah memutuskan bahwa kami tidak akan berkendara.
“Saya kecewa ya, karena saya tidak bisa balapan pulang, entah menang, kalah atau seri, saya ingin sekali balapan pulang. Di musim kemarau saya merasa berada dalam kondisi yang baik untuk memenangkan balapan akhir pekan ini.
“Ada jendela pada hari sebelumnya, saya juga merasakannya. Tapi saya tidak tahu alasan mengapa kami tidak keluar atau tidak pergi ke sana. Tapi sebelumnya ketika kami pergi ke panggangan, tidak mungkin untuk terburu-buru. Itu sudah pasti.
“Mereka juga mencoba menyebarkan air dalam waktu lama pada sore hari. Dan kemudian hujan mulai turun lagi. Jadi ketika orang-orang berada di trek mencoba memindahkan air, hujan mulai turun lagi setelah jendela itu.”
Apakah menunda perlombaan hingga hari Senin merupakan pertimbangan yang realistis? “Tidak, menurut saya keputusan untuk balapan pada hari Senin adalah mimpi buruk logistik dan sekali lagi, seperti membatalkan grand prix, tidak semudah hanya mengatakan ‘balapan besok’,” ujarnya.
“Saya berharap hal itu terjadi dan semua orang berharap demikian karena besok adalah Hari Libur Bank dan saya pikir sebagian besar penonton akan datang kembali. Tapi menurutku itu tidak mudah atau sederhana.”
Mengomentari kondisi yang dia temui saat keluar dari pit lane menjelang start yang dijadwalkan pada pukul 11.30, Crutchlow mengatakan: “Ya, itu adalah sebagian besar lintasan. Saya keluar dari pitlane dan mulai mengganti gigi dan Anda hanya berputar, berputar… dan tidak berputar seperti ban bekas, Anda berputar di permukaan air.
“Jadi bisa dibayangkan jika Anda menginjak pedal gas atau mengerem dengan rem depan, Anda melakukan aquaplan dengan rem depan, bukan rem belakang. Anda setengah bisa melakukan hydroplane dengan punggung karena Anda memiliki throttle di tangan Anda. Tetapi ketika Anda memiliki rem di tangan dan itu ada hubungannya dengan bagian depan, situasinya jauh lebih sulit.”