Tes MotoGP Sepang: Petrucci: Saya siap untuk tim pabrikan

Danilo Petrucci memulai persiapan musim MotoGP 2018 di Sepang pada Minggu dengan kesadaran akan meninggalkan tim Pramac di akhir musim.

Baru saja meraih empat podium dan menempati posisi kedelapan dalam karirnya di kejuaraan dunia, Petrucci mengonfirmasi laporan sebelumnya di media Italia bahwa dia “99%” yakin dia tidak bisa bertahan bersama skuad satelit Ducati.

Hal ini bukanlah berita buruk, karena Ducati memiliki opsi kontrak untuk mempromosikan Petrucci ke tim pabrikannya pada tahun 2019. Namun jika Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo bertahan, atau ada pembalap lain yang dipilih untuk mengisi tempatnya, Petrucci harus mencari pabrikan lain.

“Tidak banyak hal yang pasti dalam hidup, tapi 99% ini adalah tahun terakhir saya di Pramac,” kata Petrucci di kubu Sepang, Sabtu. “Saya punya opsi untuk tahun depan bersama tim pabrikan, tapi jika tidak ada Ducati untuk saya, saya harus melihat-lihat.

“Sungguh, di sini saya dalam posisi yang baik karena saya punya sepeda motor pabrikan meski sebenarnya tidak ada perawatan pabrik. Tapi yang pasti saya punya sepeda motor baru, bukan yang lama. Ini sangat, posisi yang sangat bagus dibandingkan dengan tim satelit lainnya.”

Tetapi dengan Maverick Vinales yang telah memperbarui kontraknya dengan Yamaha dan Ducati mengatakan mereka akan bernegosiasi dengan pembalap mereka saat ini dalam beberapa minggu, Petrucci tahu bahwa peluang untuk tampil mengesankan sangat kecil.

“Saya tidak tahu mengapa tim pabrikan memilih pembalap mereka begitu awal di kejuaraan. Pertama karena saya tidak tahu seberapa besar fokus dan konsentrasi yang Anda berikan di sisa musim, tapi bukan saya yang memutuskan hal-hal ini,” kata Petrucci, yang akan mengendarai GP18 baru minggu ini.

“Kami harus menyesuaikan ini (situasi penandatanganan awal) jadi saya akan berusaha siap untuk memiliki peluang bagus untuk masuk ke tim pabrikan. Kita lihat saja nanti. Saya rasa saya siap untuk masuk ke tim pabrikan. Tapi Saya harus mendapatkannya dan saya ingin menunjukkan dalam balapan bahwa saya benar.

“Saya akan berusaha secepat mungkin, saya pikir itulah satu-satunya hal yang akan membantu (bergabung dengan tim pabrikan). Jika pabrikan Ducati bukan pilihan – itu pasti impian saya – tetapi jika tidak, tidak mungkin, saya’ Aku harus melihat-lihat. Dan jika masih belum ada apa-apa, aku harus keluar dan mencari pekerjaan!”

Aprilia yang mencoba mendatangkan Petrucci untuk musim ini dipandang sebagai pilihan terbaik di luar Ducati.

Komitmen Petrucci untuk mengejar impian pabrikannya tidak perlu dipertanyakan lagi: Ia menurunkan berat badannya sebanyak 4 kg selama musim dingin untuk mencoba mengatasi masalah ban belakang yang ia hadapi pada tahun 2017. Pembalap Italia itu juga mencoba memprogram ulang teknik akseleratornya.

“Saya akan mencoba (menurunkan bobot lebih banyak) tapi saya harus melihat apakah saya cukup kuat dengan motornya. Jadi tes ini adalah tes pertama untuk motor (GP18) dan untuk saya,” kata Petrucci.

“Setidaknya saya harus menghilangkan semua keraguan tentang konsumsi ban belakang saya. Kami tidak tahu apakah itu gaya berkendara atau bobotnya, jadi setidaknya saya bisa mengerjakan satu hal selama musim dingin. Sekarang dalam tes ini saya harus bekerja yang kedua, gaya mengemudi saya. Terutama cobalah menginjak pedal gas lebih halus dan usahakan untuk tidak meluncur terlalu kencang.

“Bagi saya, membiarkan motor tergelincir adalah hal yang wajar, tapi dengan ban ini kita lihat di beberapa balapan tidak masalah, tapi di balapan lain jadi masalah besar. Tergantung aspalnya, bannya, dari segalanya dan pertama-tama- Pertama-tama saya memikirkan gaya mengemudi, dan saya sangat agresif, terutama sentuhan pertama pedal gas.

“Jika mengikuti naluri, buka throttle setelah sepeda motor selesai. Terkadang dengan ban ini Anda harus lebih mulus, usahakan untuk menghemat ban dan tidak mudah untuk tidak mengikuti naluri Anda. Tapi saya punya waktu selama tes ini. . “

Petrucci, yang akan memulai musim ketujuhnya di MotoGP, gagal meraih kemenangan hanya dengan selisih 0,063 detik di Assen dan 1,192 detik di Misano tahun lalu. Keduanya merupakan balapan basah, begitu pula dengan posisi ketiganya di Motegi, namun Petrucci juga berada di posisi ketiga dalam balapan kering di Mugello (dan hanya terpaut 2,3 detik untuk meraih kemenangan).

Pembalap asal Italia itu punya rekan setim baru musim ini, Jack Miller, yang akan mengendarai Ducati GP17.