MotoGP: Dovizioso mendesak perbaikan untuk menemukan masalah yang berulang | MotoGP

Andrea Dovizioso merasa manajemen terintegrasi di trek dapat diterapkan untuk mencoba dan memastikan masalah yang terlihat di Silverstone tidak terulang kembali karena ia khawatir balapan ‘tidak mungkin’ dilakukan jika hujan deras besok.

Latihan terakhir dan kualifikasi hari Sabtu terhambat oleh hujan lebat yang tiba-tiba melanda Silverstone dengan sejumlah pebalap MotoGP terjebak akibat aquaplaning di tikungan Stowe.

Hujan mendadak di tengah FP4 menyebabkan kecelakaan serius dimana Tito Rabat ditabrak mesin Marc VDS Honda milik Franco Morbidelli yang jatuh di tempat yang sama beberapa saat sebelum pembalap Italia itu. Rabat akan menjalani operasi darurat setelah menderita patah tulang femur, tibia dan fibula yang kemungkinan akan mengakhiri kampanyenya di tahun 2018.

Masalah lebih lanjut disebabkan oleh prakiraan akan kembalinya hujan pada hari Minggu, yang memaksa perubahan jadwal dengan balapan MotoGP dimajukan ke awal pukul 11.30 – menjelang Moto2 dan Moto3 – dengan harapan hujan lebat dapat dihindari.

((“fid”: “1333251”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Mayoritas pebalap MotoGP menganggap masalah utama kemunculan kembali trek di Silverstone adalah ketidakmampuan mengeringkan genangan air di tikungan tertentu, yang kemudian dikonfirmasi oleh direktur pelaksana sirkuit Stuart Pringle, dan Dovizioso khawatir hal itu adalah masalah yang bisa dihindari.

“Saya pikir terkadang hal itu terjadi di trek lain ketika mereka muncul kembali di trek, terkadang hal itu menimbulkan lebih banyak masalah dibandingkan sebelumnya,” kata Dovizioso. “Saya tidak terlibat jadi saya tidak ingin membicarakan detailnya, tapi ada kemungkinan untuk membuatnya lebih baik.

“Itu terjadi dengan cara yang berbeda dan saya pikir ketika seseorang harus mengeluarkan banyak uang, lebih baik mengeluarkan lebih banyak uang dan tidak mengalami masalah seperti itu. Jika lintasan Anda memantul ke belakang dan mengalami lebih banyak gundukan daripada sebelumnya… sesuatu telah terjadi.

“Kalau ada feedback permukaan dan kita punya beberapa masalah tentang aquaplaning, itu terlalu berlebihan karena saat ini air tidak memungkinkan.

“Kami berbicara di komisi keselamatan. Kami harus memastikan lintasannya aman tetapi mereka tidak bisa mengimbangi pekerjaan dan orang-orang yang membuat aspal karena mereka selalu berbeda sehingga sulit.

“Saya pikir itu sebabnya pelapisan ulang terkadang bisa menjadi sempurna atau terkadang buruk. Saya tidak tahu apakah hal ini dapat diatasi di masa depan, namun inilah yang terjadi. “

Oleh karena itu, Dovizioso ingin mencari solusi di masa depan melalui pembangunan kembali lintasan, namun ia mengakui bahwa biaya sirkuit masih akan menjadi faktor penentu dalam pengambilan keputusan.

“Kami bukan orang yang tepat untuk membicarakan detailnya, tapi kami yakin ada kemungkinan untuk melakukan sesuatu, tapi selalu soal uang, jadi ini masalah besar,” ujarnya.

Sejumlah sirkuit MotoGP telah mengalami rekonstruksi besar-besaran dalam beberapa tahun terakhir, termasuk Sepang dan Sirkuit de Catalunya, di mana kedua tikungan telah didesain ulang untuk memastikan drainase air yang lebih baik dan meningkatkan keselamatan.