Hari pertama yang luar biasa bagi Hafizh Syahrin

Hafizh Syahrin menjadi orang Malaysia pertama yang mengendarai motor MotoGP dalam debut mengesankan untuk tim Monster Yamaha Tech3 pada tes Thailand pada hari Jumat.

Dilemparkan setelah mengambil kesempatan mengejutkan untuk mengambil alih motor yang ditinggalkan Jonas Folger, pemain berusia 23 tahun itu tampil solid di Buriram.

Tujuan utama Syahrin adalah menyelesaikan banyak lap dan terhindar dari penurunan kepercayaan diri saat mencatatkan 66 lap tes di Sirkuit Internasional Chang.

Peraih podium Moto2 – yang diperkirakan akan dikonfirmasi secara resmi untuk musim 2018 penuh setelah tes ini – juga berlari lebih cepat secara konsisten, akhirnya menurunkan waktu putarannya menjadi 1m 33,165s.

Meski secara mengejutkan berada di antara 24 pebalap yang absen, Syahrin hanya tertinggal 2,368 detik dari pebalap tercepat Cal Crutchlow (LCR Honda) dan 0,416 detik di belakang rekannya Thomas Luthi (memulai tes MotoGP keduanya).

“Itu adalah pekerjaan yang luar biasa, bersama tim,” kata Syahrin sambil tersenyum saat berdiri di perkemahan Buriram yang hangat, Jumat malam. “Saya merasa sangat baik dengan motor dan tim. Setiap kali kami keluar, kami meningkat, dan itu sangat penting. Saya akan mencoba untuk terus seperti ini dan mendapatkan lebih banyak kepercayaan diri dengan motor.”

Selain menjalani tes normal sehari penuh di Yamaha, Syahrin juga bisa merasakan launch control MotoGP untuk pertama kalinya. Diakuinya, membuka throttle lebar-lebar dan melepaskan kopling dengan cepat merupakan pengalaman yang asing dibandingkan dengan motor Moto2 tanpa kontrol traksi yang biasa ia jalani.

“Kami melakukan 66 putaran uji hari ini dan kemudian tiga kali latihan dimulai. Itu adalah pengalaman pertama saya dalam mengendalikan peluncuran dan saya masih membutuhkan lebih banyak kepercayaan diri untuk melepaskan kopling (lebih cepat). Saya tahu saya memiliki kontrol traksi, tetapi saya masih membutuhkan kepercayaan diri dengan itu. !

“Tetapi kami terus berkembang dan ini merupakan awal yang sangat positif.”

Syahrin menegaskan, riding style yang dibutuhkan di MotoGP juga sangat berbeda dengan Moto2. Daripada menggunakan garis lebar untuk mempertahankan kecepatan menikung, MotoGP membutuhkan pengereman yang terlambat dan akselerasi yang lebih awal.

“Tidak ada yang bisa dibandingkan dengan Moto2! Saya tidak bisa menggunakan gaya Moto2, ini sangat berbeda. “Kita harus membuat bentuk V di tikungan dan sebelum keluar harus full throttle karena punya kontrol traksi,” jelasnya.

“Tetapi untuk pertama kalinya tidak buruk. Saya tidak terlalu jauh (waktu putaran). Kita lihat saja setelah dua hari lagi.”

Debut Syahrin terjadi di sirkuit Chang saat MotoGP.

“Bagi saya, trek ini tidak terlalu buruk. Saat pertama kali saya turun di lintasan lurus, rasanya terlalu cepat di motor MotoGP! Saya mengerem lebih dari 300 meter sebelum tikungan dan sekarang saya mengerem mendekati 200, mirip dengan kecepatan tinggi.” pengendara.

“Saya membangun kepercayaan diri saya di setiap sesi dan meskipun kursusnya tidak terlalu sulit, beberapa bagian masih bersifat teknis.”

Rekan setimnya Johann Zarco, yang sedang mempersiapkan musim keduanya di MotoGP, mencatatkan waktu putaran tercepat kedua belas.

Tes berlanjut pada hari Sabtu dan Minggu.