MotoGP: Dovizioso ‘kecewa, mampu bertarung dengan Marc’ | MotoGP

Andrea Dovizioso hanya bisa meminta maaf kepada timnya dan Ducati pada Minggu malam setelah gagal memimpin karena “tekanan 80%” membuatnya tidak bisa menunjukkan kecepatan “luar biasa” dalam balapan MotoGP yang ia rencanakan untuk dimenangkan.

Runner-up 2017, merasa percaya diri dan nyaman setelah penampilan menjanjikan di FP4 hari Sabtu dan pemanasan Minggu pagi, melakukan pukulan jugular di pertukaran awal Grand Prix Prancis, melewati Johann Zarco di tikungan enam sebelum melewati rekan setimnya Jorge Lorenzo bergerak dengan ahli. di tikungan tiga pada lap lima.

Namun Dovizioso tidak lagi berada di depan dan sedang mempertimbangkan aspal terbuka di depannya ketika dia salah menilai pengereman di sisi kanan La Chapelle yang menurun. Setelah berlari sedikit melebar, pembalap Italia itu bertekad untuk mempertahankan keunggulannya, menyerang dari depan dan mempertahankan satu pebalap di antara GP18 miliknya dan Zarco yang selalu agresif.

Memperbaiki garisnya dengan rem belakang, dia akan membatalkan, bagian depannya akan segera menambah kecepatan. Hasilnya adalah non-skor kedua berturut-turut, dua balapan di mana rival kejuaraan Marc Marquez mengumpulkan maksimal 50 poin. “Ini buruk,” akunya. “Sangat buruk,” mengingat defisit 49 poin dari Marquez, yang kini jelas memimpin di posisi pertama.

“Hari ini tidak agresif,” kata Dovizioso. “Saya tidak mendorong pada saat itu. Saya hanya sedikit lebih lambat dalam mengerem dan saya kurang berhati-hati sehingga saya kehilangan bagian depan. Saya tidak mendorong. Untuk mencapai waktu putaran itu dalam balapan bagi saya, saya mendorong 80%. Saya tidak mendorong.

“Makanya saya kecewa. Sulit bagiku untuk melewatinya karena alasan itu. Jika Anda berusaha 100% dan ingin mendapatkan hasil yang pantas, itu bisa terjadi. Tapi kalau terjadi kalau tidak di dorong, gawat.

“Strategi saya adalah menjauh dari Zarco, bukan agresif. Karena Zarco sudah melakukan sesuatu yang mendekati batas di tikungan kedua, dan saya kehilangan tiga posisi. Kemudian dia hampir menabrak Jorge di tikungan tujuh. Saya melihatnya kalah dua atau tiga kali dan terbentur ke belakang. Jadi dia agak terlalu bersemangat, entahlah.

“Jadi itu alasannya. Ketika saya melihat pintu, saya melewatinya, dan saya melewati Jorge segera setelah dua lap. Juga karena sangat sulit untuk melewati Jorge saat ini karena dia mengerem sangat keras dan berhenti di tengah tikungan. Saya melewatinya cukup lebar di tikungan cepat. Ini adalah satu-satunya hal yang mudah saya lakukan. Saya pikir sayangnya tidak ada alasan lain.”

Dovizioso melanjutkan kecelakaan fatal yang menjatuhkannya ke posisi kesembilan dalam kejuaraan: “Saya agak terlambat mengerem. Saya sedikit keluar, jadi saya mencoba melakukan gerakan di belakang dan sedikit memindahkan beban di depan. Tapi gerakannya, saya melakukan dua gerakan dan kembali.

“Saat saya kembali, seluruh beban tertuju ke depan. Itu sebabnya. Pada tahap itu saya tidak terlalu peduli tentang kehilangan bagian depan karena itu terjadi dalam latihan dan saya tidak menduganya. Alasannya adalah dalam balapan selalu ada grip yang lebih sedikit dibandingkan saat latihan.

“Tetapi saya tetap tidak memaksakan diri sampai titik itu karena saya merasa sangat nyaman. Saya memiliki kecepatan yang sangat bagus. Saya belum benar-benar menempatkan garis depan di perbatasan sampai saat itu. Jadi saya tidak menyadari cengkeramannya berkurang dibandingkan latihan ini. Saya tidak terlalu peduli pada saat itu. Itu sebabnya hal itu terjadi.”

Dan bagaimana dengan peluang juaranya, yang sudah terpaut dengan Marquez dalam kariernya? “Ini buruk, sangat buruk. 49 poin untuk Marc sangat buruk. Saya pikir dia sangat bagus dalam mengatur setiap situasi, jadi itulah poin negatifnya hari ini.

“Itu buruk, tapi seperti yang Anda lihat dari putaran pertama hingga sekarang, apapun bisa terjadi di setiap balapan. Yang paling penting adalah kecepatan kami, di Jerez dan di sini, dimana tahun lalu sangat jauh. Kami melakukan pekerjaan dengan sangat baik. Saya sangat senang dengan perasaan yang saya miliki dengan motornya.

“Hari ini saya pasti bisa bertarung dengan Marc. Mungkin saya punya peluang untuk memberi celah pada Marc juga. Itu sebabnya saya sangat kecewa. Dan saya sangat menyesal untuk tim, saya ingin meminta maaf kepada mereka. Mereka melakukan pekerjaan dengan baik akhir pekan ini.

“Kami memulai dalam posisi bagus dengan kecepatan bagus. Selama akhir pekan kami meningkatkan performa motor, dan kecepatan kami luar biasa. Saya sangat kasihan kepada para insinyur di rumah, karena ini adalah sesuatu yang tidak harus terjadi.”