MotoGP: Zarco: Menerima posisi kelima bukanlah mood saya | MotoGP

Tidak lama setelah menghadapi kehancuran karena tersingkir dari grand prix kandangnya saat menantang kemenangan, Johann Zarco menolak untuk menunjukkan penyesalan atas pendekatannya pada balapan MotoGP hari Minggu di Le Mans, dengan mengatakan bahwa menerima tempat kelima bukanlah “mood akhir pekan. . “

Zarco yang selalu agresif adalah salah satu nama terdepan dalam pertukaran pertama yang menegangkan di Le Mans, namun mendapati dirinya harus melakukan break untuk mengimbangi – dan mencoba melewati – pemimpin awal Jorge Lorenzo.

Juara dunia Moto2 dua kali, yang mencetak pole position yang mengesankan pada hari sebelumnya, tersingkir dari posisi ketiga pada lap kedelapan dengan pembalap pabrikan Ducati dan Marc Marquez berada di depannya. Mengkompensasi defisit akselerasi akan menjadi kegagalannya karena Zarco melampaui batas saat mengerem di tikungan delapan.

Pahlawan tuan rumah sangat diminati sepanjang akhir pekan, dan dukungan tuan rumah lebih dari 100.000 ditambahkan pada kesempatan tersebut. Saat merenungkan hari itu, pemain berusia 27 tahun itu tahu bahwa dia berada di bawah “tekanan”, dan mengatakan bahwa dia “berusaha menenangkan diri” saat membawakan lagu yang penuh semangat. Marseillaiselagu kebangsaan Perancis sebelum lomba.

Namun Zarco merasa dia sudah “siap” saat aksi dimulai. Dan pendekatan menang-atau-gagal, menempatkan sepedanya di antara nama-nama teratas di kelasnya, akan bermanfaat di masa depan, katanya. “Tinggal di perbatasan itu, saya akan mengerti.”

“Sekarang dengan pengalaman GP dan semua orang meneriakkan nama saya, kami dapat mengatakan ada tekanan,” kata Zarco, merefleksikan DNF pertamanya di MotoGP sejak debut eksplosifnya di kelas tersebut di Qatar lebih dari setahun lalu.

“Tetapi saya senang dengan situasi ini dan mencoba melihatnya sebagai hal positif. Kemarin merupakan emosi yang luar biasa berada di grid start dan bertemu semua orang dan bahkan sekarang, sebelum start mendengarkan Marseille, saya tersenyum dan mencoba menenangkan diri.

“Saya sudah siap dalam pikiran saya. Ketika kami memulai balapan hari ini, perlu untuk menerima bahwa saya memiliki mesin untuk berjuang demi kemenangan dan yang lain memiliki mesin lain dengan kelebihan dan kekurangannya masing-masing.

“Mungkin saya harus bergegas dan menerima untuk finis di posisi kelima, tapi menurut saya itu bukan suasana akhir pekan dan suasana hari ini. Saya tidak berpikir kecelakaan itu tentang tekanan, itu adalah kenyataan memberikan yang terbaik untuk memimpikan kemenangan.

“Saya akan mengingatnya karena itu akan membantu saya berkembang. Kita bisa melihat Marc mengendalikan lebih banyak balapan, tapi bahkan ketika dia memegang kendali, dia bisa terjatuh dan dia menyelamatkan balapan dengan bagus hari ini. Artinya seorang pebalap masih bisa menjadi lebih baik. Jika saya tinggal di perbatasan itu, saya akan mengerti.”

Seperti yang dia lakukan pada pertemuan Prancis tahun lalu, Zarco mencoba memimpin tetapi usahanya digagalkan oleh pemimpin awal Lorenzo. Akselerasi superior Ducati memaksa pebalap Tech 3 itu untuk mengerem, sebuah taktik yang berbahaya, dengan bagian depan tepat pada batasnya.

“Itu adalah balapan yang sulit bagi saya,” lanjut Zarco. “Saya memulai dengan baik dan kemudian bersama Lorenzo saya harus berusaha lebih dari 100% untuk mencoba melewatinya. Saya kehilangan terlalu banyak akselerasi, jadi Anda harus menginjak rem lebih keras untuk mengejarnya dan mungkin menyalipnya.

“Mungkin itu terlalu banyak energi dan mendorong saya melakukan kesalahan itu. Ini memalukan, tapi saya ingin terus memikirkan kemenangan karena itu cara terbaik untuk balapan dan cara terbaik untuk belajar.

“Soal kecepatan, saya rasa saya memilikinya. Mungkin bukan karena kemenangan, tapi untuk naik podium dan posisi kedua biasanya bisa dicapai dengan motor yang lebih ringan dan bahan bakar yang lebih sedikit, saya merasa lebih baik untuk balapan.

Masalahnya adalah pada semua lap di awal dan mencoba menyalip Lorenzo terlalu sulit. Saya mencoba melakukannya tetapi saya kehilangan banyak akselerasi dan kemudian mengejarnya kembali dan kemudian memikirkan bagaimana cara melewatinya, saya pikir itu menghabiskan seluruh energi saya dan saya lebih dari 100%.

“Saya tidak menyangka akan terjatuh dan mungkin saya harus menunggu agar bahan bakar lebih sedikit dan merasa lebih nyaman, dan Jorge akan lebih lambat untuk menyalipnya, namun cara dia mendorong saat ini tidak memberi saya kemungkinan itu.

“Jika saya mencoba menunggu lebih lama lagi, saya akan kehilangan lebih banyak posisi. Saya berada di depan tembok dan jika Anda tidak tahu apa yang harus dilakukan, Anda harus melakukan yang terbaik.”