Todt: Di F1 orang tidak menepati janjinya tentang Halo…

Presiden FIA Jean Todt membalas kritik terhadap perangkat perlindungan kokpit Halo dari dalam Formula 1, menuduh beberapa kalangan olahraga memiliki “kenangan pendek”.

Perangkat keselamatan Halo telah diwajibkan untuk semua mobil F1 mulai musim 2018, dengan kebijakan serupa akan disertakan dalam kejuaraan kursi tunggal FIA lainnya, termasuk Formula E, Formula 2, Formula 3/GP3, dan Formula 4. pelindung menerima sambutan beragam dari tokoh-tokoh penting di F1.

Bos Mercedes Toto Wolff mengatakan dia ingin “memotongnya dengan gergaji mesin” pada peluncuran timnya tahun 2018 di Silverstone, sementara sejumlah pengemudi menyatakan frustrasi atas penampilan estetika yang buruk. Halo juga menyebabkan masalah yang tidak terduga dengan Pierre Gasly dari Toro Rosso Honda merobek pakaian balapnya yang tersangkut di Halo selama pengujian pramusim sambil melompat masuk dan keluar dari STR13 miliknya.

Todt mengecam kritik F1 terhadap Halo dengan mengingatkan olahraga tersebut bahwa para pembalaplah yang menyerukan peningkatan keselamatan kokpit setelah kematian tragis Justin Wilson dan Henry Surtees yang keduanya terkena puing-puing saat berada di dalam mobil mereka.

“Ini adalah pengingat singkat… itu adalah permintaan yang sah dari para pengemudi,” kata Todt. “Pada 16 Desember 2015, saya menerima surat yang ditandatangani oleh (direktur GPDA) Jenson Button, Sebastian Vettel dan Alex Wurz, meminta kami memutuskan perlindungan kepala bagi para pembalap.

“Jadi kami segera meminta orang-orang teknis sebagai prioritas untuk melihat apa yang bisa mereka hasilkan. Pada tanggal 27 Juli 2016, mereka (para manajer) mengetahui akan diadakan rapat, mereka berkata: ‘Jangan lemah. Harap hormati apa yang kami minta kepada Anda tentang keselamatan’. Jadi kami berkomitmen untuk mempertimbangkan permintaan mereka karena menurut saya itu adalah permintaan yang adil. Dan inilah Halo.

“Jadi saya harus mengatakan saya sangat terkejut, dan Anda tahu saya menyukai F1, tapi saya benci bagian F1 ini. Ada orang-orang yang tidak (menepati janjinya). Bagi saya, kita berbicara tentang aset terbesar dalam hidup: kesetiaan dan (menepati) janji Anda dan menghormati apa yang telah Anda lakukan.

“Jadi kami menghormati hal itu dan beberapa orang telah melupakannya, namun di situlah kami berada.”

Todt mendesak semua anggota penting F1 untuk lebih mendukung Halo menjelang debut balapannya pada pembuka musim 2018 di Australia dan ingin mempertahankan dorongan pengembangan untuk meningkatkan perangkat keselamatan agar sesuai dengan semua pihak.

“Bagi saya, Halo bukanlah masalah dan saya berharap kami mendapat lebih banyak dukungan dari semua orang – penggemar, media – untuk sesuatu yang demi keselamatan,” katanya. “Maksud saya, saya kagum mendengar beberapa orang berkata ‘Balap motor pasti berbahaya, jika (yang terburuk) terjadi, itu akan terjadi’.

“Jika kita bisa menghindarinya, mengapa tidak melindungi nyawa orang lain? Karena kita tidak hanya berbicara tentang Formula 1. Di Formula EI, tidak ada satu keluhan pun yang terdengar. Semua orang senang dan berkata ‘Lihat apa yang akan kami lakukan’. Saya belum mendengar keluhan apa pun di Formula 2, saya belum mendengar keluhan apa pun di Formula 3. Dan kami akan menerapkannya di Formula 4 secepatnya.

“Jika kita dapat menemukan sesuatu yang lebih baik. Saya yakin selama bertahun-tahun kami akan mampu melakukan itu. Saya membaca di suatu tempat bahwa kita tidak melihat siapa yang mengemudi. Bertahun-tahun kami mengeluh karena kami tidak melihat siapa yang mengendarai mobil itu, kami tidak melihat namanya. Anda harus menjadi seorang ahli. Halo tersebut akan menjadi fasilitator bagi saya untuk mengetahui lebih baik siapa yang mengemudikan mobil tersebut.”