Rinaldi bersiap untuk debut WSBK dengan kesepakatan putaran Eropa | Superbike Dunia
Juara bertahan European Superstock 100 Michael Ruben Rinaldi telah diberikan debut World Superbike oleh tim Aruba.it Racing Ducati Junior dengan kesepakatan untuk mengikuti putaran Eropa pada tahun 2018.
Pembalap Italia itu mengamankan gelar Superstock 1000 tahun lalu dan berpotensi lolos ke WSBK, tetapi dengan Chaz Davies dan Marco Melandri yang sudah menandatangani kontrak untuk 2018 dan Barni Ducati memilih untuk merekrut kembali Xavi Fores untuk musim baru, Rinaldi tidak punya kursi balap. di kelas satu.
Setelah tampil mengesankan selama tes musim dingin di Jerez pada debutnya di Ducati Superbike, Rinaldi akan berkompetisi di delapan putaran Eropa Kejuaraan WSBK 2018 untuk Tim Junior Balap Ducati Aruba.it, dimulai di Jerez pada 13-15 April.
“Tentunya saya sangat gembira dengan kesempatan ini,” kata Rinaldi. “Setelah dua musim yang mengesankan bersama Aruba.it Racing – Junior Team, untuk dapat terus membalap dan melangkah ke WSBK, dengan motor yang kompetitif dan tim yang hebat, adalah mimpi yang menjadi kenyataan.
“Kami akan memulai musim kami di Aragon, jadi kami akan mencoba menggunakan waktu tambahan yang ada untuk lebih mempersiapkan diri. Tujuannya adalah pertama-tama untuk belajar sebanyak mungkin, dan untuk meningkatkan cara berkendara dan cara kerja saya, tapi tentu saja kami juga akan berusaha menunjukkan potensi kami, karena kami memiliki semua alat yang diperlukan untuk mencapai hasil yang baik. “
Rinaldi dan skuad Aruba.it Racing Ducati Junior, bersama dengan tim pabrikan Ducati, akan melakukan debut WSBK mereka tahun ini dan bos tim Stefano Cecconi dengan senang hati membangun kesuksesan gelar Superstock 100 bersama pebalap muda Italia itu. .
“Ketika kami memutuskan dua tahun lalu untuk menggandakan komitmen kami dan membentuk Aruba.it Racing – Tim Junior, tujuan utama kami adalah menyeleksi talenta muda dan memberi mereka kesempatan untuk berkembang sebagai pembalap,” kata Cecconi. “Setelah memenangkan gelar Superstock 1000 bersama Michael tahun lalu, debut pebalap dan tim di WSBK adalah langkah jelas selanjutnya untuk mengambil jalur ini.”
Cecconi menegaskan Tim Junior tidak akan mendapat dukungan langsung dari pabrikan, namun timnya akan mengambil bimbingan dari upaya pabrikan dan menggunakan pengalamannya untuk mengubah Panigale R versi stok menjadi pemenang kejuaraan.
“Kami bisa mengandalkan pengalaman yang didapat bersama tim resmi dalam tiga musim terakhir di lintasan bersama Panigale R yang potensinya jelas,” ujarnya. “Bagi kami, ini akan menjadi musim di mana kami dapat belajar dan berkembang, namun kami juga yakin dengan peluang kami untuk menjadi sorotan ketika ada peluang.”
