Kepala Otoritas India memperingatkan agar Formula 1 tidak ‘membodohi’ F1

Otmar Szafnauer, chief operating officer Force India, telah memperingatkan pejabat Formula 1 agar tidak membenamkan olahraga tersebut ketika harus menetapkan peraturan baru untuk musim 2021.

Sejak mengambil alih F1 pada Januari 2017, Liberty Media telah bekerja keras untuk menguraikan seperti apa masa depan olahraga ini, baik di dalam maupun di luar lintasan untuk memperluas jangkauan dan daya tariknya.

Pejabat F1 mempresentasikan visi mereka untuk tahun 2021 kepada tim pada pertemuan di Grand Prix Bahrain pada awal April, dan sejak itu mulai mendiskusikan rincian lebih lanjut dengan masing-masing tim.

((“fid”: “1295852”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Crash.net mengungkapkan bulan lalu bahwa bagian dari rencana untuk tahun 2021 adalah larangan telemetri dalam upaya memberikan kontrol lebih besar kepada pengemudi dan menciptakan ketidakpastian yang lebih besar di F1. Menghilangkan ‘garasi virtual’ bagi tim yang memproses data kembali ke basis juga merupakan bagian dari visi yang disampaikan para bos F1 kepada tim, begitu pula batasan biaya sebesar $150 juta untuk membantu tim yang lebih kecil.

Szafnauer mengatakan kepada Crash.net bahwa meskipun dia “senang” dengan rencana yang diajukan oleh F1, dia khawatir dengan rencana yang menggagalkan bidang teknis tertentu, karena khawatir hal itu dapat menenggelamkan olahraga tersebut dan mengasingkan beberapa penggemar.

“Kami memiliki garasi virtual, jadi kami harus membuangnya seperti orang lain. Kita hanya harus berhati-hati dalam mengambil keputusan di bidang yang benar-benar akan menghemat uang kita,” jelas Szafnauer.

“Jadi bagi kami, setelah garasi virtual aktif dan berjalan, kami tidak akan mengisinya dengan karyawan tambahan. Kami mengisinya dengan karyawan yang memiliki pekerjaan harian. Ketua bidang sains atau dinamika kendaraan ada di sana, ketua kelompok analisis aero ada.

“Kami tidak akan bisa menyingkirkan orang-orang itu. Jika mereka hanya bekerja setiap hari Minggu, maka tidak ada biaya lagi.

“Kami harus berhati-hati agar kami tidak membodohi olahraga ini demi mendapatkan keuntungan. Pasalnya, tenggelamnya olahraga ini juga berdampak pada para penggemar yang peduli dengan kecanggihan dan teknologi Formula 1. Anda tentu tidak ingin mengasingkan orang-orang tersebut.

“Tapi kalau itu menghemat uang, lain ceritanya. Kita harus benar-benar fokus dalam mengambil keputusan yang baik dan tepat. Inilah kuncinya.

Inilah fakta yang akan saya tunjukkan.

Serangkaian peraturan teknis baru akan diperkenalkan untuk musim 2021, dengan diskusi dalam beberapa minggu dan bulan mendatang akan meletakkan dasar bagi arah masa depan F1.