MotoGP Qatar: Petrucci: Peluang terbaik, tekanan terbesar

2018 adalah musim yang penuh risiko bagi Danilo Petrucci, yang memiliki peluang terbaik dalam kariernya di MotoGP, namun juga memiliki tekanan terbesar.

Meski meraih empat podium musim lalu, pembalap Italia itu tahu ini akan menjadi tahun terakhirnya bersama tim Pramac.

Namun Petrucci masih memiliki peluang untuk mendapatkan tempat di skuad resmi Ducati, memiliki mesin yang sama dengan pebalap yang harus disalipnya – Andrea Dovizioso dan Jorge Lorenzo – dan memberikan simulasi balapan yang sangat mengesankan selama tes terakhir di trek Losail yang sama. dimana balapan akhir pekan ini diadakan.

Malah, ketelitian persiapan Petrucci membuat dia mungkin menunjukkan kemampuannya lebih awal.

“Saya senang karena saya satu-satunya yang menyelesaikan simulasi balapan (penuh),” ujarnya. “Mungkin saya menunjukkan kartu saya terlebih dahulu, tapi setidaknya saya menunjukkan bahwa saya bisa berada di sana dan sangat penting untuk melakukan simulasi balapan untuk melihat apakah semuanya berjalan baik. Bukan hanya soal kondisi fisik (setelah menurunkan berat badan), tapi tentang gaya mengemudi saya. .

“Saya sangat ingin menggunakan ban soft depan dan belakang dan waktu putarannya cukup konsisten.

“Mungkin satu atau dua pebalap bisa mencatatkan waktu 1m 55,0s bahkan di lap terakhir. Saya harap tidak, yang pasti tidak! Tapi menurut saya ada sepuluh pebalap yang bisa memperebutkan podium selama setengah balapan – mungkin sepanjang balapan.

“Tahun ini entah kenapa, mungkin level pebalapnya semakin tinggi, tapi saya ingat misalnya di Thailand pada hari kedua ada (14) pebalap dalam waktu satu detik. Di sini ada dua belas pebalap dalam satu detik, dalam klip dua menit.

“Jadi sulit untuk membuat perbedaan, terutama karena saya adalah salah satu dari sedikit pembalap di depan yang belum pernah memenangkan perlombaan di kejuaraan ini. Dan saya tidak pernah berjuang untuk gelar juara, jadi bagi saya itulah nama-nama yang ada. saya di lembar waktu cukup berat.

“Tetapi tahun ini adalah yang paling penting bagi saya (dalam karir saya) dan saya harus berjuang untuk sesuatu yang besar untuk tahun depan.

“Pramac memberi saya peluang besar. Saya memiliki motor terbaik yang pernah saya kendarai. Jadi setiap tahun menjadi lebih sulit, tapi sekarang kita berbicara tentang memperebutkan posisi pertama atau lima besar dan bukan tentang beberapa poin. Jadi, saya berharap setiap tahun akan menjadi tahun yang sulit!”

Petrucci berbicara di kubu Losail tepat sebelum Valentino Rossi diumumkan sebagai pebalap tim pabrikan terbaru yang menandatangani kontrak baru untuk musim 2019 dan 2020, mengikuti rekan setimnya di Yamaha Maverick Vinales dan juara dunia bertahan Honda Marc Marquez.

“Di MotoGP, beberapa pebalap sudah menandatangani kontrak sebelum kejuaraan dimulai. Jadi ini memberi banyak tekanan pada kami karena waktu karir kami singkat dan tahun ini lebih sulit karena semua orang tidak punya kontrak.”

Ditanya bagaimana perasaannya dan mengatasi tekanan, Petrucci menjelaskan: “Setidaknya ini hanya balapan sepeda. Tapi ini balapan sepeda yang sangat sulit dan sulit. Bagi saya sendiri, selalu ada pertarungan di dalam diri saya yang selalu mengatakan: ‘inilah yang terjadi kamu telah memimpikan sepanjang hidupmu’ dan di sisi lain ‘kenapa kamu selalu lelah dan sulit tidur di malam hari!'”

Anomali lain bagi seorang pebalap MotoGP adalah rasio latihan dibandingkan dengan waktu sebenarnya di atas motor.

“Kami berlatih setiap minggu (sepanjang tahun) dan kami tidak mengendarai sepeda. Ibarat pesepakbola jika mereka hanya bisa menggunakan bola untuk pertandingan pada hari Minggu.

“Saya pikir itu hal tersulit – Anda tidak pernah mengendarai motor! Dalam karir MotoGP Anda mungkin mengendarai motor 3-4% dari waktu Anda! Ini cukup aneh.”