MotoGP: Moto3: Bezzecchi: Ini adalah tahun perubahan | MotoGP

Marco Bezzecchi mengungkapkan bahwa dia memiliki “banyak, banyak peluang” untuk bertahan di kelas Moto3 pada tahun 2019, serta beberapa opsi kuat di kategori menengah, sebelum memutuskan untuk bergabung dengan grup baru Red Bull KTM Tech Moto2 milik Hervé Poncharal untuk menandatangani kontrak.

Pemain Italia berusia 18 tahun ini telah menjadi pencetak poin terbanyak pada tahun 2018, mulai dari pencetak gol sesekali atas Mahindra menjadi satu-satunya nama yang secara konsisten menghadapi favorit pra-musim Jorge Martin.

Fakta bahwa ia melakukannya di tim KTM PruestelGP, mantan perusahaan Peugeot MC Saxoprint yang berada dalam bahaya serius untuk bangkrut dua tahun lalu hingga raja transportasi Jerman Ingo Pruestel turun tangan dengan sponsor yang sangat dibutuhkan, menambah kejutan.

Seiring berjalannya tahun 2018, Pit Beirer, kepala aktivitas motorsport KTM, hampir menghapuskan peluang pabrikan untuk mengatasi armada pengisian daya Honda yang terdiri dari Martin, Aron Canet, Enea Bastianini, dan Fabio Di Giannantonio. Namun dua kemenangan Bezzecchi dan lima podium berikutnya membuatnya disayangi oleh pabrikan Austria itu.

((“fid”: “1333251”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Sedemikian rupa sehingga KTM sangat ingin dia beralih ke skuad Moto3 yang didukung Aki Ajo yang didukung Red Bull untuk tahun 2019. Ketika Bezzecchi memutuskan Moto2 adalah pilihannya, pabrikan Mattighofen terlalu bersemangat untuk mengakomodasi tuntutannya.

“Saya punya banyak sekali peluang untuk bertahan di Moto3,” kata Bezzecchi Kecelakaan.net di Austria. “Tetapi ada juga peluang untuk pergi ke Moto2 dengan tim-tim yang sangat bagus. KTM ditekan. Mereka ingin saya bergabung dengan tim pabrikan di Moto3. Tapi saya ingin tetap di tim saya jika saya bertahan di Moto3, jadi setelah ini mereka langsung menawari saya untuk Moto2…segera.

“Pada saat itu saya berada dalam sedikit masalah karena ini jelas merupakan peristiwa yang luar biasa. Tapi aku tidak tahu harus memilih apa. Saya banyak berbicara dengan keluarga saya dan juga dengan Akademi VR46.

“Saya rasa ini adalah tahun yang tepat untuk berubah karena kategorinya akan berubah. Segalanya akan berbeda dengan mesin, data… Hervé juga akan mengubah segalanya di tim. Itu akan menjadi tim pabrikan – Red Bull KTM. Ini adalah kesempatan yang sangat bagus.

“Saya banyak memikirkan hal ini dan pada akhirnya saya memilih untuk pergi ke Moto2 karena itu adalah kemungkinan yang bagus. Ini adalah salah satu kemungkinan yang harus segera saya ambil. Namun hal itu tentu tidak mengubah pendapat saya tentang kejuaraan saat ini. “

Bezzecchi sedang menjalani musim pertama dari kontrak dua tahunnya bersama tim, namun kontraknya memiliki opsi untuk naik ke Moto2 jika ia tampil di tiga besar kejuaraan saat ini. Fakta bahwa kategori menengah sedang menjalani perombakan teknis untuk tahun 2019 memicu keinginannya untuk tampil di akhir musim ini.

Saya kira akan lebih seimbang, antara pebalap berpengalaman dan pendatang baru, ujarnya. “Tetapi itu pasti sulit, karena setiap saat itu sulit. Saya pikir ini akan menarik dan saya berharap bisa mencapainya secepat mungkin. “

Pesaing Martin mungkin telah mencuri berita utama di Austria karena pemulihannya yang cepat dari cedera yang hampir seperti manusia super. Namun kemenangan kedua Bezzecchi tahun ini – yang pertama dalam kondisi kering – membuat jarak antara dirinya dan pembalap Spanyol itu. Keunggulannya sekarang berada di dua belas poin.

“Ya, balapan yang fantastis,” katanya tentang perjuangannya di Austria. “Saya sangat-sangat senang. Itu balapan yang sulit dan panjang, tapi strategi saya selalu berada di depan, berusaha mendorong dan menjauh. Untung saya masuk grup kecil. Sudah bagus, kurang menyalip

“Iramanya sangat cepat. Saat Jorge melewati saya, saya langsung melewatinya lagi karena saya ingin tetap di depan. Di dua lap terakhir saya berusaha menekan semaksimal mungkin. Saya menciptakan celah kecil yang memberi saya dua tikungan terakhir yang lebih aman. “