Sam Bird bertahan untuk kemenangan Roma Formula E setelah tekanan terlambat | Rumus E
Sam Bird menerima tekanan di akhir pertandingan dari Mitch Evans dan Lucas di Grassi untuk meraih kemenangan keduanya di musim Formula E 2017/18 di E-Prix Roma hari Sabtu, dan naik ke posisi kedua dalam kejuaraan pembalap.
Setelah kualifikasi kedua, Bird menghabiskan paruh pertama balapan dengan posisi di belakang pole sitter Felix Rosenqvist, yang berhasil mempertahankan keunggulannya hingga mobil beralih ke Mahindra pada jarak menengah.
Harapan Rosenqvist untuk memangkas jarak dengan pemimpin pembalap Jean-Eric Vergne dengan kemenangan pupus ketika ia mengalami kerusakan pada roda kiri belakang setelah menabrak salah satu trotoar terlalu keras, memaksanya untuk parkir di samping trek dan mundur dari balapan. .
Insiden tersebut memungkinkan Bird untuk mendapatkan keunggulan yang sehat di depan kelompok, hanya saja pembalap DS Virgin Racing segera mendapat tekanan dari pembalap Jaguar Evans dan juara bertahan di Grassi dari Audi, keduanya sangat berguna untuk mendapatkan energi setelahnya. kiri. satu putaran lebih lama sebelum pit.
Evans mencoba melewati Bird pada beberapa kesempatan tetapi segera menjadi lebih sibuk dengan di Grassi yang lebih cepat, yang akhirnya melewati finis kedua untuk menurunkan pembalap Jaguar itu ke posisi ketiga.
Pertarungan tersebut memberi Bird ruang untuk bernapas di depan, dan meskipun di Grassi mampu memperkecil jarak menjadi hanya sembilan persepuluh detik di bendera kotak-kotak, dia tidak mampu melaju untuk meraih kemenangan.
Hasil tersebut mengangkat Bird ke posisi kedua dalam kejuaraan pembalap, membuatnya terpaut 26 poin dari Vergne, yang pulih dari sesi kualifikasi yang sulit untuk finis kelima.
Rekan setim Vergne di Techeetah Andre Lotterer menyelesaikan posisi podium setelah Evans mencapai batas energi yang dapat digunakan di lap terakhir, memaksanya melambat untuk finis di tempat kesembilan.
Daniel Abt dari Audi finis keempat di depan Vergne, sementara Sebastien Buemi dari Renault gagal memanfaatkan drama di depan dan finis keenam.
Jerome d’Ambrosio pulih dari kecelakaan di jalur pit dalam kualifikasi untuk menempati posisi ketujuh, mendapatkan keuntungan dari Full Course Yellow yang dipanggil tepat sebelum pit stop yang memperlambat lapangan setelah tumpukan multi-mobil yang melibatkan manajer NIO Oliver Turvey dan Luca Filipi terlibat. , dan Tom Blomqvist dari Andretti.
Maro Engel finis kedelapan untuk Venturi dengan rekan setimnya Edoardo Mortara finis di urutan ke-10, pasangan ini dipisahkan oleh Evans di akhir.
Antonio Felix da Costa nyaris kehilangan poin, mengambil posisi ke-11 untuk Andretti di depan Turvey dan Filippi, sementara pembalap Renault Nicolas Prost berjuang untuk posisi ke-14. Blomqvist finis di urutan ke-15 di depan Nick Heidfeld, yang merupakan finisher terakhir untuk Mahindra di P16.
Selain Rosenqvist, Jose Maria Lopez dan Nelson Piquet Jr. juga mengundurkan diri dari perlombaan karena berbagai masalah. Mobil Lopez berhenti di trek dengan tiga lap tersisa, sementara Piquet harus berhenti di pit jalur karena masalah sabuk pengaman di mobilnya, sehingga merusak potensi perolehan poin.
Alex Lynn dari DS Virgin Racing menjadi orang keempat yang pensiun setelah mengalami kecelakaan dua kali dalam balapan, mengakhiri akhir pekan yang sulit lebih awal setelah uji coba di FP1 dan FP2.
Musim Formula E berlanjut dalam dua minggu dengan Paris E-Prix.
