EKSKLUSIF: Leon Camier – Wawancara Tanya Jawab | Superbike Dunia
Setelah bergabung dengan Red Bull Honda sebagai yang terdepan setelah tahun 2017 yang sulit, Leon Camier menjelaskan keadaan tim dan jalur pengembangan ke depan.
Halo Leon, apa kabar dan bagaimana kabar badannya?
Leon Camier: Menjadi lebih baik secara perlahan, sejujurnya, ini adalah cedera yang sangat berbeda dari yang saya alami sebelumnya, karena saya tidak melakukan latihan pada tulang rusuk dengan benar. Ini jauh lebih lambat dan membosankan dari yang saya kira. Setelah beberapa hari atau minggu pertama saya merasakan kemajuan besar jadi saya pikir saya akan langsung ke pokok permasalahan dan apa yang semua orang bicarakan tentang tulang rusuk yang sangat buruk dan salah satu cedera yang paling menyakitkan. Saya pikir itu bodoh dan sampai pada titik di mana pernapasan saya menjadi lebih baik dengan paru-paru dan tulang rusuk saya akan bekerja lebih baik tetapi kemudian rasa sakitnya tetap ada dan jika Anda berolahraga atau mencoba setelah dua atau tiga hari berikutnya Anda mengencangkan sabuk pengaman. Itu cedera teraneh yang pernah saya alami.
Anda tidak akan pernah bisa memilih waktu yang tepat untuk mengalami cedera, namun mengingat waktunya tepat di awal musim kompetisi Eropa, emosi apa yang paling Anda rasakan?
LC: Itu pertanyaan yang bagus karena itu adalah saat yang paling buruk bagi kami. Kami melakukan tes di Assen dan ini adalah pertama kalinya kami menggunakan perangkat elektronik Magneti Marelli baru dan tes tersebut berjalan sangat baik meskipun motornya tidak dalam kondisi terbaiknya. Saya sangat kecewa melewatkan balapan itu dan saya pikir Donington juga akan menjadi trek yang bagus bagi kami karena itu merupakan hal yang baik bagi kami di masa lalu. Saya kecewa karena saya melewatkan trek yang berpotensi bagus untuk kami dan motornya. Kami memulai dengan sangat baik dan kemudian kehilangan semua momentum setelah saya cedera. Karena saya sudah berusaha untuk kembali ke kebugaran penuh, kami masih belum menjalankan motor dengan baik dengan elektronik, jadi kami kehilangan banyak waktu untuk mengembangkannya ditambah pengalaman bagi saya dengan pengaturan berbeda untuk terus meningkatkan motor.
Saat keluar dari Thailand, Anda bilang kecewa dengan hasilnya, padahal Anda berada di posisi keempat dan keenam, jadi tanda-tanda kemajuan sudah ada.
LC: Potensinya sangat bagus dengan motor dan tim. Benar-benar luar biasa dan saya sangat menikmati berada di lingkungan ini. Kami hanya memerlukan ritme sekarang tanpa cedera, tes yang bagus, dan balapan yang bagus untuk membuat segalanya berjalan lancar.
Bagaimana Anda menemukan semangat tim sejak Anda tiba karena ini merupakan satu atau dua tahun yang sulit bagi tim?
LC: Awalnya sangat bagus karena semua orang membuat saya merasa seperti di rumah sendiri dan diterima. Mereka berusaha keras untuk membuat semua yang saya inginkan tersedia dan dapat dilakukan. Saya sangat menikmati berada di tim yang membuat transisi menjadi sangat mudah. Waktu putaran juga datang dengan cukup baik hampir seketika, yang juga membuat semua orang senang. Saya merasa kasihan pada tim karena mereka berusaha keras tetapi hasilnya tidak tercapai karena cedera dan saya tidak ikut balapan. Ini sulit bagi mereka dan mereka telah melalui tahun-tahun yang sulit, jadi akan menyenangkan jika bisa mendapatkan hasil untuk menunjukkan potensi dari apa yang bisa kami lakukan.
Apakah Anda harus mengangkat tim ketika Anda sampai di sana?
LC: Tidak secara besar-besaran, saya pikir begitu tes pertama berjalan dengan baik, langsung ada perasaan baik di tim. Mereka melihat potensi untuk mendapatkan hasil bagus lainnya dan hal itu meningkatkan semangat mereka dengan cepat.
Banyak hal yang dibebankan pada Anda sebagai pemimpin tim di sini, apakah Anda menikmati peran itu?
LC: Bagus bagi saya karena saya bisa mengarahkan hal-hal yang saya inginkan, namun ini tetap merupakan upaya tim. Jake mengeluarkan hal-hal elektronik yang dia inginkan dan kami masih bekerja sama dalam segala hal, tapi ada baiknya untuk mengelola situasi.
Apakah target tahun ini tetap sama seperti awal tahun?
LC: Kami harus memikirkannya terlebih dahulu karena cedera, namun saya masih ingin duduk di podium bila memungkinkan. Kejuaraan ini jelas tidak begitu bagus dan bukan hal yang layak untuk dilakukan, namun kami harus menjalaninya balapan demi balapan.
Dalam jangka panjang, apakah hal tersebut sudah ditetapkan di Red Bull Honda dan Anda ingin mengembangkannya?
LC: Ya, saya pikir kami memiliki potensi yang besar sehingga kami ingin mencoba memberikan dorongan yang baik di kejuaraan dan memenangkan balapan. Saya pikir ia mempunyai potensi untuk melakukan hal itu, namun kami hanya memerlukan sedikit keberuntungan.
Mengingat Honda merupakan merek besar di dunia motorsport, apakah hal ini menambah tekanan ekstra?
LC: Tidak, karena tidak ada dukungan besar dari Honda Jepang, ini bukan situasi HRC, jadi berbeda. Jelas sekali, Honda Eropa telah memberikan banyak upaya, dukungan, dan teknisi serta staf yang baik di sini, jadi kami adalah milik kami sendiri. Kami masih bisa melakukan pekerjaan dengan baik.
Jadi jika mereka bekerja dalam tim, apakah mereka merasa tertekan?
LC: Tidak secara besar-besaran, ini lebih tentang mendorong untuk mencoba dan mendapatkan informasi sebanyak mungkin, apakah itu dari Jepang atau kita sendiri yang menemukannya di sini. Saya tidak akan mengatakan siapa pun berada di bawah tekanan lebih besar. Semua orang melakukan yang terbaik dan kami masih memiliki peluang untuk naik podium dan semoga lebih banyak lagi di beberapa titik. Saya pikir ini lebih karena pabrik-pabrik yang terlibat seperti Kawasaki dan Ducati, dan juga Yamaha, semuanya melakukan lebih banyak upaya pabrikan. Ini bagus bagi kami untuk menantang mereka dan saya pikir kami benar-benar bisa melakukannya jadi ini bukan sebuah tekanan, justru sebaliknya karena kami adalah tim underdog yang mencoba untuk mengalahkan mereka, jadi itu bagus dalam hal itu.
Apakah menurut Anda ini akan mencapai titik di mana hasil meningkat dan membaik, namun untuk mendapatkan langkah ekstra tersebut Anda harus meminta lebih dari Honda?
LC: Ya, karena segala sesuatunya akan lebih mudah jika HRC dilibatkan, tapi saya tidak tahu apakah hal itu akan berubah di masa depan. Hanya akan menjadi keuntungan jika mereka dilibatkan, mengapa tidak? Mereka memiliki semua informasi tentang MotoGP dan mereka berupaya keras dalam Suzuka 8 Hours tahun ini, jadi menurut saya akan lebih baik jika ada lebih banyak korelasi di antara keduanya.