Vettel merebut posisi terdepan F1 China dari Raikkonen saat Ferrari mendominasi | F1
Sebastian Vettel terlambat merebut pole untuk Grand Prix China dari rekan setimnya di Formula 1 Kimi Raikkonen pada hari Sabtu ketika Ferrari mengesampingkan barisan depan grid di Shanghai.
Dalam sesi di mana Ferrari menikmati keunggulan atas Mercedes, Vettel dan Räikkönen saling berhadapan di bagian akhir kualifikasi, dengan hanya 0,087 detik memisahkan keduanya di klasemen akhir.
Räikkönen menduduki pole sementara setelah putaran pertama di Q3, tetapi sektor akhir yang lambat membuka pintu bagi Vettel untuk mendorong rekan setimnya ke P1 dan mencatat waktu putaran terbaik 1:31.095 – sebuah rekor baru di Tiongkok.
Hasil tersebut menandai posisi terdepan pertama bagi Ferrari di Grand Prix Tiongkok sejak balapan perdana pada tahun 2004, dan juga membuat tim tersebut mengambil pengecualian berturut-turut di barisan depan untuk pertama kalinya sejak tahun 2006.
Mercedes harus puas dengan P3 dan P4 di grid, dipimpin oleh Valtteri Bottas, karena dia dan rekan setimnya Lewis Hamilton berjuang untuk menyamai Ferrari dan tertinggal setengah detik di Q3.
Keempat pembalap teratas memilih untuk menyelesaikan Q2 dengan menggunakan ban kompon lunak, yang berarti mereka akan memulai balapan di kompon tengah pada hari Minggu.
Red Bull berhasil menyelesaikan pergantian unit tenaga pada mobil Daniel Ricciardo untuk mengeluarkannya dari Q1 dengan hanya tiga menit tersisa, memberi pembalap Australia itu satu putaran untuk mencoba menerobos.
Ricciardo mencatatkan waktu yang cukup baik untuk menempati posisi ke-14 pada sesi pertama sebelum bangkit saat kualifikasi dimulai, menempati posisi keenam secara keseluruhan di belakang rekan setimnya Max Verstappen. Verstappen merasa frustrasi setelah gagal melompati Hamilton, yang meninggalkan putaran terakhirnya di Q3 setelah melakukan kesalahan di Tikungan 14.
Nico Hulkenberg memimpin pertarungan lini tengah untuk Renault, menempati posisi ketujuh di depan Sergio Perez dari Force India. Carlos Sainz Jr. mengambil posisi kesembilan dengan mobil saudaranya Renault, dengan Romain Grosjean yang bersemangat mengambil P10 setelah melakukan kesalahan pada satu-satunya putaran Q3-nya.
Dengan rekan setimnya Grosjean memimpin serangan Haas, Kevin Magnussen gagal mencapai Q3 untuk pertama kalinya musim ini karena ia hanya tersingkir 0,016 detik di sesi kedua sehingga membuatnya berada di urutan ke-11 di grid.
Esteban Ocon menempati posisi ke-12 untuk Force India di depan pembalap McLaren Fernando Alonso dan Stoffel Vandoorne, yang keduanya hanya memiliki satu putaran untuk mencoba dan saling memberikan break di lintasan lurus. Namun, taktik tersebut gagal memberi tim finis 10 besar karena mereka masing-masing finis di urutan ke-13 dan ke-14 di depan Brendon Hartley dari Toro Rosso.
Williams kembali mengalami KO ganda pada Q1 saat Sergey Sirotkin dan Lance Stroll masing-masing lolos ke urutan ke-16 dan ke-18 di Shanghai. Menyusul aksi heroiknya di Bahrain, Pierre Gasly kembali turun ke bumi dengan pukulan keras karena gagal melewati sesi pertama dan finis di urutan ke-17.
Sauber dipimpin oleh Charles Leclerc sepanjang Q1, tetapi pembalap Monegasque itu hanya mampu finis di urutan ke-19 setelah melakukan putaran besar di tikungan terakhir di awal sesi dan kesalahan terpisah pada lap tercepatnya. Rekan setimnya Marcus Ericsson tertinggal setengah detik dan menopang catatan waktunya di P20.
GRAND PRIX CINA F1 – HASIL KUALIFIKASI
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
