McLaren menargetkan era dominasi F1 Red Bull-Renault | F1
Kepala aerodinamika McLaren Peter Prodromou ingin membangun hubungan dengan Renault untuk meniru kemitraan yang dinikmati dengan Red Bull Racing, yang menghasilkan empat gelar dunia Formula 1 berturut-turut, tetapi mengakui dia masih gugup sebelum tes pramusim.
McLaren memulai kesepakatan pemasok unit tenaga barunya dengan Renault tahun ini setelah berpisah dengan Honda setelah tiga tahun mesinnya tidak dapat diandalkan dan berkinerja buruk. Kesepakatan itu menandai kembalinya sekutu akrab Prodromou, yang kembali ke tim yang berbasis di Woking dari Red Bull pada September 2014 sebagai chief engineer sebelum pindah ke peran chief technical aerodynamics officer.
Prodromou, yang awalnya meninggalkan McLaren pada tahun 2006 untuk bergabung dengan Red Bull sebagai kepala aerodinamika bersama Adrian Newey, membantu mendalangi dominasi tim Milton Keynes di F1 antara 2010-2013 ketika mereka mengklaim empat gelar dunia F1 berturut-turut – dan memenangkan gelar konstruktor.
Kepala teknis McLaren ingin membangun kemitraan serupa mulai tahun ini, namun mengakui selalu ada kebingungan mengenai performa mobil sebelum dimulainya pengujian pramusim.
“Saat-saat seperti ini selalu menegangkan karena ini adalah periode di mana Anda akan mengemudikan mobil dan Anda tidak yakin di mana Anda berada dalam hierarki kompetitif,” kata Prodromou. “Anda sudah melakukan yang terbaik, tapi bagaimana hal itu terjadi saat melawan rival Anda. Berada di Renault tidak menambah ketegangan.
“Saat saya berada di Red Bull, bertentangan dengan apa yang diberitakan negatif (hubungan Red Bull dengan Renault), itu sangat positif dan sangat bermanfaat sebagai sebuah hubungan. Saya pikir sebagian besar keberhasilan yang kami peroleh tidak hanya dapat dikaitkan dengan pekerjaan yang kami lakukan di Milton Keynes tetapi juga pekerjaan yang dilakukan di Viry, misalnya, seluruh diffuser yang meledak adalah sesuatu yang sedang kami kerjakan. banyak sekarang dengan Viry dan tidak bisa hidup tanpanya. jangan lakukan tanpa mereka.
“Proyek semacam itu sangat bermanfaat dan kami memiliki hubungan baik dengan kepercayaan. Saya harap kami dapat meniru hubungan seperti itu dengan mereka di McLaren. “
“Ini berbeda karena ini baru dan kami adalah kliennya, namun seiring waktu saya pikir kami dapat bekerja sama secara erat dan menjalin hubungan yang kuat di mana kami dapat mempengaruhi beberapa pekerjaan yang mereka lakukan dan kami akan mendapatkan manfaat tambahan dari apa yang didapat. dia. status pabrikan.
Setelah tiga tahun yang penuh bencana bersama Honda, McLaren ingin memulai tes pramusim F1 di Sirkuit de Catalunya, dengan tim menargetkan lari sekitar 500 km per hari dalam dua tes empat hari.
McLaren sering membatalkan pengujian pramusim F1 karena unit tenaga Honda tidak dapat diandalkan, tetapi Prodromou merasa pengalaman “menyakitkan” telah membantu tim belajar dan bersiap menghadapi masa depan.
“Rasanya seperti pukulan yang besar dan menyakitkan saat itu,” katanya. “Namun yang mengejutkan, kami masih berhasil mendapatkan jawaban yang kami cari dari pengujian kami dan pada balapan akhir pekan hari Jumat. Tentu saja, semakin banyak Anda berlari, semakin banyak yang bisa Anda pelajari dari mobil tersebut. “