Shakey: Selama api Byrnes | Superbike Inggris
Apa yang memotivasi seorang pembalap kelas dunia?
Apakah karena uang, ego, kecintaan pada olahraga, atau ketakutan akan kegagalan? Dengan satu atau lain cara, setiap pembalap menghadapi pertanyaan itu setiap pagi ketika mereka bangun dari tempat tidur; apakah aku masih cukup menginginkannya?
Rasa lapar akan lebih adalah apa yang mendorong Shane Byrne memenangkan enam kejuaraan British Superbike, namun ia mengakui motivasinya telah berubah secara signifikan selama bertahun-tahun.
Sekarang, yang terpenting adalah perjalanan dan hasil yang mendorong pemain berusia 41 tahun itu maju.
“Sejujurnya, mudah bagi saya untuk menemukan motivasi,” kata Byrne. “Itu satu-satunya hal yang pernah saya impikan untuk dilakukan. Ketika saya melihat anak-anak lulus dari balap motorcross selama bertahun-tahun dan mereka kelelahan pada usia 20, saya ingat hal yang sama ketika saya masih muda.
“Tetapi sekarang ketika saya meninggalkan lintasan, saya bisa melupakan balapan. Ini tentang bersepeda, sesi gym, dan waktu yang saya habiskan bersama keluarga. Itu jauh lebih berharga bagi saya dan itu berarti saya segar saat kita pergi balapan.
“Saya akan meninggalkan trek setelah balapan akhir pekan dan tidak memikirkan balapan hingga putaran berikutnya. Saya menjauhkan diri dari balapan ketika saya meninggalkan trek karena setelah saya kembali ke trek dalam beberapa minggu, saya kembali bersemangat.
“Menjadi segar berarti saya sangat bersemangat ketika kembali ke trek. Musim dingin juga merupakan contoh yang baik karena pengujian baik-baik saja tetapi kami berhasil mencapai Putaran 1 dan saya sangat ingin melihat di mana kami berada.
“Kami menjalani akhir pekan yang bagus di Donington dan berada di posisi kedua dalam kejuaraan. Saya sekarang akan pulang dan menghabiskan waktu bersama anak-anak saya dan melakukan pelatihan serta bersiap untuk Brands Hatch.
“Saya sangat termotivasi sebelum tahun ini, tapi motivasi terbesar bagi saya adalah meraih kemenangan ke-100 di BSB. Entah sampai kapan saya akan membalap di BSB, tapi saya tahu itu selama api masih menyala. bersemangat untuk memenangkan kejuaraan, saya akan berada di grid.”
Target Shakey berikutnya yaitu 100 kemenangan BSB akan menjadi dua kali lipat jumlah pembalap tersukses berikutnya Ryuichi Kiyonari. Rata-rata delapan kemenangan per musim sejak bergabung kembali dengan Paul Bird Motorsport, merupakan tujuan yang realistis untuk lebih meningkatkan karier yang luar biasa.
Setelah juga membalap di MotoGP (2004 dan 2005) dan meraih kemenangan ganda sebagai wild card di World Superbike, karier Byrne tidak bisa dianggap remeh. Namun akan selalu ada tanda tanya tentang seberapa banyak hal yang bisa ia capai jika diberi kesempatan yang tepat.
Bagi Byrne, tidak ada penyesalan yang nyata selain tidak pernah memiliki motor yang benar-benar menunjukkan kecepatannya di pentas dunia.
“Orang-orang akan mengatakan bahwa saya tidak cukup baik untuk MotoGP atau WorldSBK, tapi jawaban saya adalah Valentino Rossi adalah pembalap terbaik sepanjang masa dan ketika dia pergi ke Ducati dia tidak bisa mewujudkannya,” kata Byrne.
“Dia yang terbaik dan bahkan Valentino tidak bisa menang jika paketnya tidak tepat, jadi apa peluang yang dimiliki orang seperti saya jika dia menggunakan Aprilia (2004) atau KTM (2005)?
“Ada saatnya sepertinya saya berada di tempat yang tepat, 2009 bersama Sterilgarda Ducati (di WorldSBK), tapi kami tidak mendapatkan uang yang diinvestasikan seperti yang dijanjikan. Tahun berikutnya saya menjadi rekan satu tim dengan Carlos Checa, tetapi satu-satunya hal yang serupa adalah pit kami!
“Saya masih berpikir jika Anda menempatkan saya di Ducati di WorldSBK tahun ini, saya akan melakukan pekerjaan sebaik Chaz atau Marco. Saya yakin saya bisa melakukan pekerjaan itu dengan mesin yang tepat, tetapi kesenjangan dalam mesin di WorldSBK bisa sangat besar.
“Johnny Rea mencapai hal-hal hebat dan dia berkendara dengan baik, tapi apakah dia akan tetap mewujudkannya jika dia berada di Honda?
“Level motor Anda sangat penting di Kejuaraan Dunia karena jika Anda tidak memiliki paket tersebut, Anda tidak dapat menunjukkan kemampuan Anda. Sylvain Guintoli adalah contoh yang baik karena dia adalah juara dunia pada tahun 2014 tetapi datang ke BSB dan sangat kesulitan.
“Haslam memenangkan putaran penuh waktu WorldSBK terakhirnya tetapi kami telah mengalahkannya dalam dua tahun terakhir. Saya pikir saya cukup kuat karena Leon menunjukkan tahun lalu ketika dia naik podium di Puccetti bahwa dia masih bisa meraihnya.
“Saya yakin saya bisa melakukan hal yang sama dengan motor yang tepat, tapi saya juga sadar bahwa saya sudah berusia 41 tahun dan target saya adalah terus membangun warisan saya di BSB.”
Tidak ada kepahitan dalam suara Byrne mengenai tindakan yang telah dia lakukan.
Dia jelas ingin menunjukkan bakatnya di panggung dunia lebih lama dan memberikan versi dirinya yang lebih lengkap, tetapi dia juga tahu bahwa peluang selalu sulit didapat di Inggris pada usia muda.
Hal ini mulai berubah, namun Byrne memperingatkan para bintang yang sedang naik daun saat ini harus bertindak cepat jika ingin memberikan pengaruh pada kejuaraan dunia.
“Saya pikir pebalap muda Inggris bisa sukses di pentas dunia, tapi Anda harus mencapainya secepatnya,” ujarnya.
“Bradley Ray adalah pebalap termuda di BSB dan dia telah melakukan pekerjaannya dengan baik dan sangat menyenangkan melihat seorang pebalap mendapat kesempatan mengendarai Superbike ketika mereka berusia 19 tahun karena ketika saya masih muda, hal itu tidak terjadi.
“Sekarang sepertinya tim-tim memberikan kesempatan kepada pemain-pemain muda dan mudah-mudahan mereka memanfaatkan kesempatan itu untuk bersinar.
“Jake Dixon berusia 22 tahun dan Luke Mossey berusia 26 tahun dan kita dapat bertanya apakah mereka cukup bagus untuk melakukannya di tingkat dunia, tetapi dengan segala hormat kepada mereka, Marquez telah memenangkan gelar MotoGP di usia mereka.
“Orang-orang seperti Marquez sudah memiliki pengalaman MotoGP selama lima tahun dan orang-orang ini belum pernah memenangkan kejuaraan Inggris. Itulah yang Anda hadapi.”
