MotoGP: Penyelamatan: Sampai saya mendapat tawaran lain, saya tidak akan menonton | MotoGP
Setelah penampilan positif di putaran MotoGP Belanda di Assen, Scott Redding mengungkapkan bahwa dia menunggu tawaran lebih lanjut untuk membalap pada tahun 2019 sebelum membuat keputusan tentang masa depannya.
Orang Inggris itu telah diidentifikasi oleh tim Aprilia saat ini untuk memimpin tim pengujiannya tahun depan ketika pabrik Noale berupaya mengembangkan RS-GP menjadi penantang enam besar.
Namun Redding mengatakan dia tidak terlalu memperhatikan tawaran Aprilia dalam beberapa pekan terakhir, malah fokus menemukan kembali kesenangannya pada balapan akhir pekan setelah pembukaan tahun yang sulit.
“Saya tidak terlalu memikirkannya,” kata pemain berusia 25 tahun itu di Assen. “Saya datang ke sini saja, naik sepeda dan pulang. Saya ingin mendapatkan beberapa opsi dan kita lihat saja nanti.
“Saat ini pikiran saya bebas, lakukan apa yang saya inginkan dan lakukan hasilnya, pulang, kembali lagi dan lakukan hal yang sama. Sampai saya mendapatkan tawaran nyata yang terhormat, saya bahkan tidak akan melihatnya. Tidak ada gunanya. Apa yang saya lakukan sekarang tidaklah buruk.”
Menguraikan lebih jauh tentang perubahan pendekatan pada balapan akhir pekannya di Assen, Redding melanjutkan: “Perbedaannya adalah saya tidak mencoba mengembangkan motor. Saya hanya melakukan apa yang dia (rekan setimnya Aleix Espargaro) lakukan. Saya hanya mengendarainya. Inilah satu-satunya perbedaan dari balapan sebelumnya hingga sekarang.
“Semua balapan hingga Mugello seperti: ‘Anda harus tampil, Anda harus tampil.’ Saya pikir itu berarti dua belas teratas, tetapi motornya kesulitan untuk melakukannya. Saya mencoba membuat motornya lebih baik untuk melakukan itu.
“Setelah saya tahu saya tidak akan membalap tahun depan, saya berkata: ‘Oke, persetan. Saya hanya akan mengendarai sepeda, meninggalkannya dan melakukannya.’ Sekarang saya mendapatkan lebih banyak. Paket saya oke. Itu tidak bagus. Itu tidak buruk. Tidak apa-apa. Saya baru saja masuk, berganti pakaian dan melakukan hal yang sama nanti.”
Retweet jika menurut Anda saya harus mendapatkan yang kedua @sicracingteam sepeda untuk tahun depan. Saya tidak ingin uang, hanya motor kompetitif.
– Kekuatan Merah (@Reddingpower) 6 Juli 2018
Redding mengungkapkan tekanan dalam berjuang untuk membuktikan kepada Aprilia bahwa dia layak mendapat kursi penuh waktu di skuad balapnya untuk tahun 2019 menyebabkan dia “hancur” selama Grand Prix Italia.
Pabrikan Italia tersebut telah mengkonfirmasi bahwa Andrea Iannone akan turun tangan bersama Aleix Espargaro pada tahun 2019 dan 2020, dan Redding sejak itu berusaha untuk mengurangi tekanan pada dirinya sendiri.
“Saya bahkan tidak berkonsentrasi pada hal itu,” katanya. “Aku hanya melakukan apa yang aku mau. Saya bahkan tidak berpikir untuk mengendarai sepeda. Saya masuk, kasih informasi, kita tweak sana-sini. Saya keluar dari pit box dan melihat waktunya. Itu saja sampai latihan berikutnya. Lalu kita pergi.
“Aku ingin naik sepeda. Itulah perbedaannya. Di Mugello saya mendapat banyak tekanan dan motornya tidak berfungsi, saya patah karena saya tidak mau menaikinya. Saya di sana untuk menghasilkan hasil yang secara fisik tidak dapat saya lakukan.
“Setelah itu saya berpikir, ‘Tahukah Anda? Aku tidak menghancurkan pikiranku lagi.’ Saya pergi bersepeda karena saya ingin. Saya melawan mereka hari ini karena saya bisa dan karena saya ingin.
“Untuk itulah saya akan berlomba. Ini bukan posisinya, tapi setidaknya saya tidak berjuang untuk finis di posisi terakhir. Saya mendorong sedikit dan mendapatkan sedikit. Setidaknya saya bisa pulang dan berkata: ‘Setidaknya saya menjalani balapan yang bagus.’ Tidak finis terakhir dan berpikir: ‘Ini dia lagi’.”
Lebih fokus pada pilihan ban yang tepat dan peningkatan gaya berkendara daripada mengembangkan motor menghasilkan dua hasil terbaik Redding pada tahun 2018 – yang kedua belas di Barcelona dan yang ke-14 di Assen, 16 detik di belakang pemenang balapan.
“Ada banyak hal yang terjadi,” katanya. “Dua balapan lalu saya berkata: ‘Persetan. Kita tinggalkan sepedanya, lakukan sedikit ini, sedikit itu. Pada akhirnya Anda bisa membalikkan bagian dalam sepeda dan hasilnya akan sama.
“Anda bisa mendapatkan lebih banyak manfaat dari pemilihan ban yang tepat, perubahan gaya mengemudi, beberapa perangkat elektronik, dan hanya itu. Itulah yang saya pahami. Saya cukup santai dalam beberapa balapan terakhir, saya melakukan apa yang saya inginkan. Saya sekarang mendapatkan hasil terbaik.”
