Vettel memenangkan thriller GP Inggris, Hamilton pulih ke P2 setelah kecelakaan | F1
Sebastian Vettel memperpanjang keunggulannya di puncak kejuaraan pembalap Formula 1 dengan kemenangan yang diraih dengan susah payah di Grand Prix Inggris hari Minggu ketika penantang gelar Lewis Hamilton pulih dari tabrakan putaran pertama dengan Kimi Raikkonen yang membuatnya berada di belakang lapangan. memiliki. untuk finis kedua.
Hamilton yang berada di posisi terdepan ditabrak oleh Räikkönen di Tikungan 3, membuatnya berputar dan terjatuh ke posisi terbawah timesheets sebelum lonjakan menakjubkan di lapangan membuatnya bersaing untuk mendapatkan penyelesaian yang kuat.
Dua periode Safety Car berada di tangan Hamilton, serta memberi rekan setimnya di Mercedes, Valtteri Bottas, peluang untuk meraih kemenangan, namun Vettel yang berhenti dua kali mengembalikan keunggulan dengan lima lap tersisa dalam perjalanan menuju kemenangan ke-51 dalam karirnya.
Setelah meluncur keluar garis di belakang Vettel setelah mengalami terlalu banyak putaran roda dan kemudian kehilangan posisi dari rekan setimnya di Mercedes Valtteri Bottas, harapan Hamilton untuk meraih kemenangan kandang mendapat pukulan ketika ia ditabrak oleh Kimi Raikkonen di Tikungan 3 setelah pembalap Finlandia itu menutup. . Mobil Hamilton berputar, meninggalkannya di P17 dan tertinggal lebih dari 20 detik dari rivalnya Vettel pada saat ia kembali ke trek.
Hamilton tidak membuang banyak waktu untuk kembali ke posisi semula, memanfaatkan keunggulan kecepatan signifikan Mercedes atas para pelari lini tengah untuk naik kembali ke posisi keenam pada akhir lap 10. menyebabkan kecelakaan, yang diputuskan Ferrari untuk dilakukan lebih awal setelah membawa pembalap Finlandia itu ke pit pada akhir lap ke-13 untuk memindahkannya ke ban kompon medium.
Insiden di awal memungkinkan Vettel membangun keunggulan yang sehat bagi Ferrari di depan, unggul enam detik dari Bottas di P2, dengan Max Verstappen ketiga untuk Red Bull. Vettel mampu mempertahankan keunggulannya sebelum melakukan pit di akhir Lap 20 sebelum Bottas menyusul satu lap kemudian, dengan lap yang lebih cepat dari tim Mercedes memperkecil ketertinggalan. Putus asa untuk tidak menggagalkan serangan Bottas, Mercedes memberi Hamilton panggilan untuk membiarkan rekan setimnya lewat sebelum akhirnya menyingkirkan pembalap Inggris itu di akhir lap ke-25, juga membuat Mediums finis di akhir upayanya untuk mengikuti balapan.
Hamilton keluar dari pit di urutan keenam sebelum mendapatkan posisi saat Red Bull membawa Daniel Ricciardo dari P4 dalam upaya untuk menutupi Räikkönen, yang bangkit kembali dari penaltinya, dan memberikan tekanan pada pembalap Australia itu. Hamilton mampu melakukan lap sebanyak 1,5 detik per lap lebih cepat dibandingkan Vettel yang memimpin, yang kesulitan di Medium. Namun dengan jarak 20 detik yang masih memisahkan para penantang gelar, tampaknya harapan terbaik Mercedes untuk meraih kemenangan terletak pada Bottas di posisi kedua, yang memperkecil jarak menjadi hanya unggul dua detik dari pemuncak klasemen.
Baik Bottas maupun Hamilton mendapat sedikit keberuntungan ketika Safety Car dikerahkan pada lap 33 menyusul kecelakaan besar yang dialami pebalap Sauber, Marcus Ericsson di Tikungan 1. Ericsson berusaha menjaga DRS tetap terbuka di tikungan, namun mobilnya malah melesat ke tikungan. penghalang. dengan kecepatan tinggi. Pebalap asal Swedia itu mampu lolos tanpa cedera, namun pukulan keras tersebut cukup untuk menjamin periode Safety Car.
Ferrari dengan cepat merespons dan mendatangkan Vettel dan Raikkonen untuk mendapatkan satu set ban lunak baru. Red Bull melakukan hal yang sama dengan Verstappen, menyamai strategi Ricciardo, tetapi Mercedes cukup percaya diri dengan kecepatan ban mediumnya sehingga ia memilih untuk tidak memasukkan Bottas dan Hamilton. Hal ini memungkinkan Bottas untuk memimpin balapan, dengan Hamilton duduk P3 di belakang Vettel sebelum restart pada lap 38.
Bendera hijau bertahan cukup lama untuk gerakan pertahanan yang luar biasa dari Verstappen untuk menjaga Raikkonen kembali bersaing di posisi keempat sebelum Romain Grosjean dan Carlos Sainz Jr. bertabrakan di Copse. Kedua pembalap tersebut dengan cepat saling menyalahkan, namun hal tersebut tidak mengubah status pensiun mereka karena kecelakaan tersebut membuat Safety Car kembali muncul.
Bottas memimpin lapangan menuju bendera hijau setelah empat lap di belakang Safety Car, tetapi berada dekat di belakang Vettel, yang mencoba menyalip dari dalam di Brooklands, namun pembalap Finlandia itu bertahan dengan gagah berani. Vettel bangkit kembali sebelum DRS mengejar dua lap saat restart, memungkinkannya untuk melaju lurus di Wellington, dengan Bottas kembali menjulurkan sikunya dan memaksa pembalap Ferrari itu mundur. Hamilton dan Raikkonen juga berada di posisi terdepan, dengan hanya terpaut 1,4 detik antara empat pembalap teratas menuju delapan lap terakhir balapan.
Peluang terbaik Vettel datang pada lap 47 ketika ia mampu unggul enam persepuluh melalui sektor pertama sebelum menendang DRS di lintasan lurus Wellington. Sejak lama, ia menunjukkan Ferrari-nya di tikungan dalam, berlari melewati Bottas untuk memimpin balapan dengan lima lap tersisa.
Kesengsaraan Bottas berlanjut ketika Hamilton dan Räikkönen berhasil menyalip di dua lap berikutnya, dengan pembalap Finlandia itu kesulitan menggunakan ban Medium-nya, meninggalkan rekan setimnya untuk menghadapi Vettel di tahap akhir balapan. Hamilton mampu melakukan beberapa lap cepat, namun Vettel cepat bereaksi dan menjaga jarak dari rivalnya.
Dengan sisa waktu 52 lap, Vettel mampu melewati batas untuk memastikan kemenangan Grand Prix Inggris yang diperoleh dengan susah payah untuk Ferrari, sekaligus memperluas keunggulannya dalam kejuaraan pembalap. Itu merupakan kemenangan keduanya di Silverstone, kemenangan pertamanya pada tahun 2009 untuk Red Bull.
Hamilton mampu mengakhiri pemulihan menakjubkannya di posisi kedua untuk Mercedes, membatasi kerusakan dari kemenangan Vettel untuk memastikan selisih di puncak klasemen hanya delapan poin menjelang Grand Prix Jerman dalam waktu dua minggu.
Meskipun meningkatkan kecepatan untuk mencoba mengejar Hamilton, Kimi Raikkonen tidak mampu menjembatani kesenjangan, meninggalkannya P3 di bendera kotak-kotak. Namun demikian, itu merupakan perjalanan yang mengesankan dari juara dunia 2007 itu setelah penalti sebelumnya.
Bottas bertahan untuk tempat keempat di Mercedes kedua, melintasi garis enam persepuluh detik di depan Daniel Ricciardo setelah pertarungan sengit antara kedua pembalap. Ricciardo adalah satu-satunya finisher Red Bull setelah masalah rem-demi-kabel sepanjang balapan akhirnya memaksa Max Verstappen mundur dengan enam lap tersisa, setelah berputar tidak lama setelah restart terakhir sirkuit di Club.
Nico Hulkenberg mampu menghasilkan dorongan pemulihan yang sangat baik bagi Renault untuk naik dari posisi ke-11 di grid ke posisi keenam di bendera kotak-kotak, menyempurnakan strategi satu atap untuk finis di depan Esteban Ocon dari Force India di P7.
Fernando Alonso menjadi pembalap lini tengah terdepan dengan strategi dua-stop dan menyelesaikan balapan di posisi kedelapan. Namun, pembalap Spanyol itu mengoceh tentang pergerakan Kevin Magnussen yang terlambat dalam balapan, dengan McLaren melaporkan pembalap Denmark itu kepada steward setelah dia dilaporkan mencoba memaksa Alonso ke rumput. Magnussen kehilangan satu tempat dari Alonso di lap terakhir dan menyelesaikan balapan di posisi kesembilan.
Pierre Gasly melengkapi posisi penghasil poin untuk Toro Rosso di P10, tetapi berada di bawah pengawasan setelah bertabrakan dengan Sergio Perez saat ia melewati Luffield. Perez pulih dari putaran aneh di tikungan pertama yang membuatnya hampir mengeluarkan mobil yang start di pitlane untuk menyelesaikan balapan di urutan ke-11 untuk Force India.
Stoffel Vandoorne finis di urutan ke-12 untuk McLaren di depan pasangan Williams Lance Stroll dan Sergey Sirotkin, yang merupakan finis terakhir di urutan ke-13 dan ke-14. Charles Leclerc pensiun setelah pit stop pertamanya setelah Sauber gagal memperbaiki roda belakang kanannya, memaksanya untuk parkir di sisi trek setelah bersaing memperebutkan poin, sementara Brendon Hartley di akhir menghentikan putaran pertama karena masalah. setelah memulai di jalur pit.
