Zarco: Zarco ‘senang masuk 10 besar’, Syahrin ‘terlalu memaksakan diri’ | MotoGP
Johann Zarco mengaku beruntung bisa mempertahankan tempat otomatis sementara untuk adu penalti setelah kesulitan memulihkan motornya pada latihan Jumat jelang MotoGP Argentina setelah merosot ke posisi kesembilan dalam waktu gabungan.
Pembalap Tech3 Yamaha itu mengaku salah memilih line-up YZR-M1-nya saat FP2 di Termas de Rio Hondo dan setelah hujan sesekali memotong waktu lintasan yang kering, pembalap Prancis itu hanya bisa mengaturnya. Kapan- 14 pada sesi sore.
Waktu FP1 Zarco sudah cukup untuk membuatnya tetap berada di sepuluh besar di posisi kesembilan, dan tempat sementara di kualifikasi kedua, namun ia mengakui bahwa ia ingin menunjukkan set-up yang lebih kuat di Yamaha-nya sehingga ia bisa berjuang untuk podium di Argentina.
“Di FP2 kami tidak mendapatkan arah kerja yang tepat sehingga membuat situasi semakin sulit,” kata Zarco. “Saya merasa beruntung masih masuk 10 besar, kalau besok hujan selalu penting.
“Apa yang saya inginkan dan apa yang ingin saya tingkatkan untuk memperjuangkan podium dan kemenangan adalah mengapa rumit untuk menentukannya dan kemudian mengerjakan konfigurasinya.
“Kondisinya tidak membantu tetapi ketika saya melihat apa yang dilakukan Marc (Marquez) di akhir sesi, itu benar-benar berarti kami dapat menggunakan trek tersebut dan itu membuat saya yakin bahwa dengan beberapa hal yang perlu dikhawatirkan dalam menemukan tim, kecepatannya. akan datang. Berada di posisi 10 besar adalah yang terpenting dan jika besok turun hujan maka mungkin hari Minggu akan menjadi tanda tanya bagi kami. Jika kering, saya yakin kita bisa menemukan pengaturan yang bagus. “
Zarco mengatakan dia hanya menggunakan data dan referensi dari tes pramusim dan balapan MotoGP Qatar untuk menyesuaikan gaya dan kemajuannya pada Yamaha Tech3 di Argentina, namun tidak khawatir dengan kurangnya referensi yang mempengaruhi kecepatannya.
“Karena gaya berkendara saya telah berubah dan saya mengendarai motor dengan cara yang berbeda dibandingkan tahun lalu, kami memiliki sedikit pengalaman,” katanya. “Kami menggunakan data kami dari balapan terakhir dan tes terakhir. Ini adalah sepeda yang saya suka dan bannya.
“Kami punya empat ban dan tiga ban yang kami tahu konstruksinya hanya ada satu ban yang belum kami coba dan mungkin ada baiknya untuk mencobanya, tapi kami rasa kami tidak punya solusi dengan sambungan baru ini. “
Rekan setimnya yang masih rookie, Hafizh Syahrin, tampil mengesankan di posisi kesebelas di FP1, namun turun ke posisi ke-16. st di sesi sore lebih cepat setelah mendorong terlalu keras.
Tadi pagi saya cukup kaget karena sering masuk sepuluh besar. Pada akhirnya posisi kesebelas, sangat dekat, namun saya tahu pada latihan kedua semua orang akan melaju lebih cepat.
“Saya juga mencoba meningkatkan waktu saya, tapi saya pikir saya terlalu memaksakan diri. Dengan Yamaha Anda harus berkendara dengan tenang dan santai, tapi saya sangat menginginkannya karena latihan pertama memberi saya banyak motivasi untuk terus menekan dan saya melakukannya” Menurutku itu tidak berhasil dengan baik.
“Pada akhirnya, saya memahami bahwa tim dan saya sangat puas dengan hasil saya hari ini. Saya perlu mengambil langkah maju besok.”
Ketika ditanya bagian mana dari trek yang perlu ia tingkatkan, pebalap Malaysia itu menjawab:
Sektor pertama dan keempat cukup kencang, namun di sektor kedua saya masih kesulitan mengangkat motor. Saya pikir saya perlu mengubah gaya berkendara saya. Tim berusaha membantu saya berkembang di sektor dua dan saya akan mencobanya besok.
“Saya masih harus belajar banyak hal tentang motor seperti elektronik, misalnya trek ini memiliki kecepatan yang sangat tinggi dan Anda harus menghemat ban untuk wheelpin.”
