Horner menyerukan tenggat waktu yang ‘ambisius’ untuk menyusun rencana F1 2021 | F1
Kepala tim Red Bull Christian Horner ingin Formula 1 menjadi “ambisius” dengan tenggat waktu 2021 untuk menyelesaikan kesepakatan perombakan olahraga yang didorong oleh visi masa depan Liberty Media untuk olahraga tersebut.
Menjelang latihan hari Jumat di Grand Prix Bahrain, setiap tim F1 dan FIA diberikan rencana lima poin Liberty untuk ide masa depan mengenai perubahan mesin, batasan biaya, dan peraturan setelah akhir musim 2020 ketika kesepakatan Concorde saat ini berakhir.
Horner sebagian besar mendukung apa yang digariskan oleh pemegang hak komersial F1 dalam pertemuan di Bahrain, tetapi ingin peraturan dan kesepakatan diselesaikan “dalam beberapa bulan ke depan” untuk memberi tim cukup waktu untuk mempersiapkan generasi F1 berikutnya pada tahun 2021.
“Itu harus dilakukan dalam beberapa bulan ke depan, tapi ini ambisius,” kata Horner kepada Sky Sports F1. “Ada beberapa topik besar yang harus ditangani di sana: mesin, batasan anggaran, dan redistribusi dana hadiah.
“Ini ambisius, tapi mereka harus melakukannya. Setidaknya mereka menetapkan target yang menyatakan kami ingin masalah ini diselesaikan dalam beberapa bulan.
“Mereka tidak tertarik melakukan semua negosiasi melalui media dan itu memberi Anda tulang punggung, tapi intinya adalah hal itu akan memiliki efek yang jauh lebih besar pada tiga atau empat tim yang berada di depan grid.
“Orang-orang dari P4 ke bawah punya potensi menang banyak. Jadi, Anda akan melihat beberapa wajah bahagia di sisi paddock ini dan beberapa tantangan yang lebih besar di sisi paddock ini. “
CEO Aston Martin Andy Palmer mentweet kegembiraannya atas pengumuman Liberty pada hari Jumat, yang dapat mengisyaratkan potensi kesepakatan mesin di masa depan. Red Bull tertarik dengan produsen unit tenaga independen yang memasuki F1 pada tahun 2021.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Red Bull telah mengalami hubungan yang bergejolak dengan pemasok mesin saat ini Renault dan ingin memperkuat hubungan teknisnya dengan Aston Martin setelah merek Inggris itu menjadi sponsor utama untuk awal musim F1 2018.
“Anda mungkin pernah melihat tweet CEO Aston Martin, dia mendukung penuh apa yang baru saja diumumkan,” kata Horner. “Ada pabrikan yang melirik F1, ingin ikut serta, tapi aturan yang tertulis saat ini adalah biayanya mahal.
“Jembatan angkat sudah dipasang, ini tentang menurunkan jembatan angkat, menurunkan biaya, dan membuat tontonan menjadi tepat.”
Kesepakatan mesin Renault yang dimiliki Red Bull akan berakhir pada akhir musim F1 202o, tetapi menyusul perceraian Toro Rosso yang berantakan dari pabrikan Prancis tersebut saat beralih ke Honda, Renault mungkin ingin memperpanjang kontraknya dengan grup Milton Keynes. . di akhir musim ini.
