MotoGP: Miller ‘bersemangat menjadi pebalap nomor satu’ di tahun ’19 | MotoGP
Dia belum melewati batas dan titik, tetapi Jack Miller telah mengonfirmasi bahwa dia akan tetap bersama Pramac Ducati untuk musim MotoGP kedua pada tahun 2019, dengan mengatakan dia “bersemangat” untuk maju dan menjadi pembalap nomor satu di tim tersebut. menaiki GP19.
Bersama rekan setimnya saat ini Danilo Petrucci, pembalap Australia itu bersaing untuk mendapatkan kursi bersama Andrea Dovizioso di tim pabrikan Ducati. Empat minggu lalu di Prancis, dia cukup yakin akan peluangnya, namun pabrikan Bologna itu akhirnya memilih Petrucci setelah kepergian mengejutkan Jorge Lorenzo ke Honda.
Berbicara di Montmelo pada hari Kamis, Miller tampak tidak terpengaruh dengan keputusan Ducati dan menegaskan kembali kegembiraannya memimpin tim di tahun 2019 “dengan motor yang berpotensi menjadi pemenang balapan.”
“Seperti yang diperkirakan, saya akan bertahan di sini,” Miller memulai. “Ada GP19 di sini, itu bagus, di sini dan di Pramac. Saya pikir itu bagus untuk kami. Tidak, saya bersemangat, apalagi menjadi, katakanlah, pebalap nomor satu tahun depan akan menyenangkan. Tekanannya ada pada ketika Anda adalah pembalap nomor satu.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
“Di Marc VDS saya merasa seperti pebalap nomor satu, tapi saya adalah pebalap nomor satu yang bertarung untuk posisi keempat belas atau lima belas, jadi itu tidak terlalu berarti. Jadi menyenangkan menjadi pebalap nomor satu di sini, dan dengan motor yang berpotensi menjadi pemenang balapan, dan pastinya akan sangat menyenangkan.”
Apakah dia berharap hubungannya dengan pabrikan tahun depan akan berbeda dengan kesepakatan Petrucci saat ini? “(Akan menjadi) Dukungan yang sama, saya kira. Kami tidak benar-benar membahasnya, tapi saya berasumsi kesepakatan yang sama dengan yang dimiliki Danilo. Artinya, mereka pada dasarnya menggunakannya seperti pembalap penguji bagi mereka. Mana yang baik dan buruk, tapi saya bersemangat, saya akan menerima tantangannya.”
Dan dia akan ditugaskan untuk pengembangan GP19? “Saya berharap demikian,” katanya. “Anda mendapat lebih banyak masukan ke motor dan hal-hal seperti itu, jadi itu bagus.”
Miller mengatakan dia mengharapkan kesepakatan itu akan diselesaikan pada hari Kamis atau Jumat dan pengawasan medianya sempat terganggu oleh telepon dari manajer tim pabrikan Davide Tardozzi. Menariknya, kontrak tersebut, seperti kontrak Petrucci, tidak akan disinkronkan dengan pembalap pabrikan lainnya di grid. Keduanya telah atau akan menandatangani kontrak satu tahun.
“Jadi sudah direncanakan, seperti kita punya opsi awal untuk tahun ini, dan saat ini kita belum menandatangani dokumennya, tapi saya berasumsi itu harus ditandatangani hari ini atau besok, hanya untuk mengatakan bahwa kita menggunakan opsi tersebut. , tapi tidak ada apa-apa untuk tahun 2020 dan seterusnya,” kata Miller.
Apakah ada detail lain yang perlu dia selesaikan? “Tidak,” katanya. “Sebagian besar sederhana. Ada pembicaraan mengenai opsi dan hal-hal seperti itu, tapi bagi saya, saya lebih suka menggunakan opsi yang sudah ada dalam kontrak dan kemudian untuk tahun depan kami bisa melakukan negosiasi ulang.”
Miller akan memimpin barisan Pramac 2019 dengan rookie dan pemimpin kejuaraan Moto2 saat ini Francesco ‘Pecco’ Bagnaia mengambil kursi kedua dengan sepeda berusia satu tahun. Apa pendapat orang Australia tentang potensi Bagnaia?
“Itu akan bagus,” katanya. “Sepertinya ada beberapa pendatang baru yang masuk, dan sudah ada beberapa pendatang baru yang masuk dan bermain bagus, seperti Franky (Morbidelli). Saya cukup tertarik untuk melihat ke mana dia akan pergi karena saya tahu motor yang dia kendarai dengan cukup baik saat ini, dan dia melakukannya dengan sangat baik saat ini. Saya pikir misalnya jika dia menginjak Yamaha, kita bisa mendapat masalah, bisa jadi Zarco yang lain akan menendangnya.
“Ini akan sangat menyenangkan. Sangat menyenangkan melihat darah segar di kejuaraan dan itu membuat balapan menjadi sangat seru. Para pemain muda yang datang selalu membawa darah baru ke dalam kejuaraan dan membuat balapan menjadi sangat seru. Maksud saya, Anda disalip (Jorge) Lorenzo atau Dani (Pedrosa) atau orang-orang yang sudah lama berada di sini, itu jauh lebih tidak agresif dibandingkan saat Anda disalip oleh seseorang yang baru keluar dari Moto2. Anda tahu tentang hal itu.
“Saya berbicara dengan Cal tentang Franco kemarin, dan Cal harus start bersama mereka di Le Mans ketika dia berada agak jauh di belakang grid, dan dia berkata, ‘Wow, beberapa lap pertama ini di luar kendali.’ “