MotoGP: Iannone: Saya sangat percaya pada proyek Aprilia | MotoGP
Dua minggu setelah mengatakan dia “kesal” dengan keputusan Suzuki untuk mengeluarkannya dari tim MotoGP, suasana hati Andrea Iannone meningkat pesat di Catalonia ketika dia berbicara tentang keyakinannya pada proyek MotoGP Aprilia, yang akan diikutinya pada tahun 2019.
Setelah berbulan-bulan berspekulasi mengenai masa depannya, kepindahan Iannone ke pabrik Noale dikonfirmasi Jumat lalu – sebuah situasi yang “khusus”, menurut kata-katanya, dan mengakui bahwa dia sebelumnya telah berbicara panjang lebar dengan Aprilia pada tahun 2016, sebelum akhirnya bergabung dengan Suzuki.
RS-GP adalah mesin yang dapat dikembangkan dan diasah menjadi yang terdepan, kata Iannone, yang juga mengatakan masih terlalu dini untuk membahas nama-nama yang ditempatkan di sekitarnya di sisi kotaknya tahun depan.
Masih belum diketahui apakah kepala kru dan rekannya dari Italia Marco Rigamonti, yang mengikuti Iannone dari Ducati ke Suzuki, akan beralih ke Aprilia. “Kami rasa kedepannya akan banyak berita menarik,” ucapnya penuh teka-teki.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
“Selalu istimewa ketika pebalap Italia mengendarai motor Italia,” kata Iannone, Kamis. “Saya menjalani situasi yang kurang lebih serupa dengan produser lain, tetapi saat ini saya sangat bersemangat. Saat ini saya banyak berbicara untuk banyak waktu.
“Saya dan Aprilia juga banyak ngobrol sebelum datang ke Suzuki. Selama bertahun-tahun kami telah membicarakan kemungkinan ini. Kami menemukan cara terbaik untuk mencapai kemitraan ini. Bagaimanapun, saya sangat senang.
“Saya sangat percaya dengan proyek ini. Ini adalah tantangan besar bagi saya. Saya yakin kami memiliki situasi yang sangat baik untuk menutup kesenjangan dan menjadi yang teratas. Ini adalah target Aprilia dan saya dan dalam hal apa pun kami akan memperjuangkannya.”
Ditanya pendapatnya tentang kondisi Aprilia RS-GP saat ini, yang kesulitan dalam mendapatkan performa dan keandalan dalam enam balapan pertama dan mencetak poin hanya dalam dua balapan (yang kesepuluh di Texas, yang kesembilan di Le Mans), Iannone merasakannya. masih terlalu dini untuk berspekulasi mengenai manfaat mesin yang bukan miliknya.
Dengan 13 balapan tersisa dari masa jabatannya di Suzuki, pebalap berusia 28 tahun itu memilih untuk fokus pada pekerjaan baru-baru ini dari pabrikan Jepang, dan mengatakan bahwa tujuannya di sisa tahun ini adalah untuk meraih kemenangan debutnya dengan mengendarai GSX-RR. suatu prestasi yang menjadikannya pebalap ketujuh di era MotoGP (2002-sekarang) yang memenangkan balapan kelas premier dengan dua mesin pabrikan.
“Masih terlalu dini untuk membicarakan hal ini. Saat ini saya fokus pada motor saya, pada tim saya, pada pabrikan saya. Itu betul. Kami memiliki lebih dari separuh kejuaraan di depan kami. Saya ingin tetap fokus untuk menutup kejuaraan ini dengan cara terbaik.
“Saya harap saya memenangkan satu balapan dengan Suzuki pada akhirnya. Saya akan bekerja keras dan kami selalu mendekati target ini. Yang paling penting adalah saya memiliki perasaan yang sangat baik dengan motornya, dengan tim.
“Semuanya benar-benar bagus. Bagaimanapun, saya berterima kasih kepada Suzuki atas segalanya, atas dukungannya pada saya tahun lalu dan juga tahun ini. Bagaimanapun, ini adalah momen penting dalam karier saya di Suzuki. Di kejuaraan tahun ini, semua orang sangat dekat dan segalanya mungkin terjadi.”
Bersama lima pabrikan lainnya, Iannone melakukan uji coba di Sirkuit Catalunya sebelum Grand Prix Italia. Pemenang balapan MotoGP satu kali itu menyelesaikan hari itu sebagai tercepat kedelapan dan senang dengan waktu terakhirnya, sebuah kinerja yang menjadi pertanda baik untuk akhir pekan mendatang.
“Itu adalah ujian yang sangat bagus bagi kami,” jelasnya. “Kami sangat, sangat dekat dengan Marc dan Cal. Saya mencoba simulasi balapan. Itu tidak buruk. Kami tahu penting untuk meningkatkan diri di beberapa area. Kami sedikit kesulitan dengan ban depan selama simulasi balapan. Yang pasti kami memiliki banyak fokus pada situasi ini.”
Iannone adalah salah satu pebalap tercepat pada akhir pekan di Mugello, namun sayangnya ia tidak mampu mengubah kecepatannya menjadi podium. Tujuannya adalah membuat GSX-RR tidak terlalu melelahkan di paruh kedua balapan.
“Yang pasti dari pertengahan balapan hingga akhir motor mulai banyak bergerak dan karakternya mulai sedikit berubah,” ujarnya. “Tentu saja lebih sulit untuk digunakan, dikendarai, dan tetap pada kecepatan yang sama. Tentu saja penting bagi kami untuk meningkatkan diri dalam bidang ini, namun bersama Suzuki kami telah meningkat dan kita lihat saja ke depan.”
