MotoGP: Iannone: Saya sangat percaya dengan proyek Aprilia | MotoGP
Dua minggu setelah menyatakan dia “kesal” dengan keputusan Suzuki untuk mengeluarkannya dari tim MotoGP, suasana hati Andrea Iannone membaik secara signifikan di Catalonia ketika dia berbicara tentang kepercayaan dirinya pada proyek MotoGP Aprilia, yang akan diikutinya pada tahun 2019.
Setelah berbulan-bulan berspekulasi mengenai masa depannya, kepindahan Iannone ke pabrik Noale dikonfirmasi pada Jumat lalu – sebuah situasi yang “istimewa”, menurut kata-katanya, ia mengakui bahwa ia sebelumnya telah berbicara panjang lebar dengan Aprilia pada tahun 2016, sebelum akhirnya bergabung dengan Suzuki.
RS-GP merupakan mesin yang dapat dikembangkan dan diasah menjadi yang terdepan, kata Iannone, yang juga mengatakan masih terlalu dini untuk membahas nama-nama yang akan ditempatkan di sekitarnya pada tahun depan.
Masih harus dilihat apakah kepala kru dan rekan senegaranya dari Italia, Marco Rigamonti, yang mengikuti jejak Iannone dari Ducati hingga Suzuki, akan beralih ke Aprilia. “Kami rasa akan ada banyak berita menarik di masa depan,” ucapnya penuh teka-teki.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
“Selalu istimewa ketika seorang pebalap Italia mengendarai motor Italia,” kata Iannone, Kamis. “Saya kurang lebih berada dalam situasi yang sama dengan produser lain, tapi saat ini saya sangat bersemangat. Hari-hari ini saya banyak berbicara untuk banyak waktu.
“Saya dan Aprilia juga banyak ngobrol sebelum datang ke Suzuki. Selama bertahun-tahun kami telah membicarakan kemungkinan ini. Kami menemukan cara terbaik untuk mencapai kemitraan ini. Bagaimanapun, saya sangat senang.
“Saya sangat percaya dengan proyek ini. Ini adalah tantangan besar bagi saya. Saya yakin kami memiliki situasi yang sangat baik untuk memulihkan jarak dan menjadi yang teratas. Ini adalah target Aprilia dan saya dan apa pun yang kami perjuangkan. “
Ditanya pendapatnya tentang kondisi Aprilia RS-GP saat ini, yang kesulitan dalam mendapatkan performa dan keandalan dalam enam balapan pertama dan hanya mencetak poin dalam dua balapan (kesepuluh di Texas, kesembilan di Le Mans), Iannone merasa hal itu tidak benar. terlalu dini untuk berspekulasi mengenai keunggulan mesin yang bukan miliknya.
Dengan 13 balapan tersisa di masa jabatannya di Suzuki, pebalap berusia 28 tahun itu memilih untuk fokus pada pekerjaannya baru-baru ini di pabrikan Jepang tersebut, dan mengatakan bahwa tujuannya di sisa tahun ini adalah untuk mengamankan kemenangan debutnya di atas GSX yang mengamankan RR – sebuah prestasi yang membuatnya menjadi pebalap ketujuh di era MotoGP (2002-sekarang) yang memenangkan balapan kelas premier dengan dua merek mesin.
“Masih terlalu dini untuk membicarakan hal ini. Saat ini saya fokus pada motor saya, pada tim saya, pada pabrikan saya. Itu benar sekali. Kami memiliki lebih dari separuh kejuaraan yang tersisa. Yang pasti saya ingin tetap fokus menyelesaikan kejuaraan ini sebaik mungkin.
“Saya harap saya memenangkan satu balapan dengan Suzuki pada akhirnya. Saya akan bekerja keras dan kami akan selalu dekat dengan target ini. Yang paling penting adalah saya memiliki perasaan yang sangat baik dengan motornya, dengan tim.
“Semuanya sangat bagus. Namun, saya berterima kasih kepada Suzuki atas segalanya, telah mendukung saya dari tahun lalu dan juga tahun ini. Namun, ini adalah momen penting dalam karier saya di Suzuki. Dalam kejuaraan tahun ini, semua orang sangat dekat dan segalanya mungkin terjadi. “
Bersama lima pabrikan lainnya, Iannone menjajal sirkuit Catalunya sebelum Grand Prix Italia. Pemenang balapan MotoGP satu kali, yang finis tercepat kedelapan pada hari itu, merasa senang dengan waktu terakhirnya, sebuah performa yang menjadi pertanda baik untuk akhir pekan mendatang.
“Itu adalah ujian yang sangat bagus bagi kami,” jelasnya. “Kami sangat, sangat dekat dengan Marc dan Cal. Saya mencoba simulasi balapan. Itu tidak buruk. Kami tahu penting untuk meningkatkan beberapa area. Kami sedikit kesulitan dengan ban depan selama simulasi balapan. Untuk tentu saja kami banyak fokus pada situasi ini.”
Iannone adalah salah satu pebalap tercepat sepanjang akhir pekan di Mugello, namun sayangnya ia tidak mampu mengubah kecepatannya menjadi podium. Tujuannya agar GSX-RR tidak terlalu melelahkan untuk digunakan di paruh kedua balapan.
Yang pasti dari paruh balapan hingga akhir motor mulai banyak bergerak dan karakternya mulai sedikit berubah, ujarnya. “Tentunya lebih sulit untuk digunakan dan dikendarai serta mempertahankan kecepatan yang sama. Tentu saja penting bagi kami untuk meningkatkan kemampuan di bidang ini, namun bersama Suzuki kami terus meningkat dan kami akan menatap masa depan. “
