Toyota, Alonso di pole sementara Le Mans 24 Jam setelah putaran Nakajima | Le Mans
Toyota Gazoo Racing finis satu-dua di sesi kualifikasi pertama Le Mans 24 Jam, dengan Fernando Alonso untuk sementara bersiap melakukan debut balapannya dari posisi terdepan.
Dengan hujan yang mengancam mengganggu K2 dan K3 pada Kamis malam, sebagian besar tim mengejar waktu putaran optimal mereka di awal sesi kualifikasi pertama pada Rabu malam jika kondisi menghalangi mereka untuk melaju lebih cepat besok.
Kazuki Nakajima keluar di awal Q1 dan membukukan waktu tercepat 3m17.270s untuk mengamankan pole sementara untuk Toyota TS050 Hybrid #8 hanya dengan putaran kedua sesi tersebut, mengungguli saudara perempuannya #7 Toyota dengan sepersepuluh detik.
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Dengan kondisi yang mendingin saat malam tiba di Le Mans, baik Alonso maupun Sebastien Buemi tidak dapat menandingi waktu putaran co-driver Nakajima selama berlari saat mereka menyelesaikan alokasi waktu malam yang diwajibkan. Saat ini, ketiganya akan memimpin lapangan untuk memulai balapan pada Sabtu sore.
Pengasuh pole 2017 dan pemegang rekor putaran Le Mans Kamui Kobayashi tertinggal 0,107 detik dari waktu Nakajima, meninggalkannya untuk puas di P2 dengan Mike Conway dan Jose Maria Lopez menjelang putaran hari Kamis.
Meskipun Toyota nyaris unggul pada hari sebelumnya, tim LMP1 non-hybrid privateer tidak mampu menjadi yang terdepan di Q1 karena mereka tertinggal lebih dari dua detik dari posisi terdepan.
SMP Racing finis terbaik di sisanya dengan #17 BR Engineering BR1 AER, dipimpin oleh Stephane Sarrazin, sementara Rebellion Racing mengikuti di posisi keempat dan kelima masing-masing melalui Gustavo Menezes dan Andre Lotterer.
DragonSpeed menempati posisi keenam di kelasnya meskipun ada kerusakan pada sasis #10 BR1 dengan sisa waktu 50 menit di sesi tersebut. Tim berhasil mengalahkan entri kedua SMP Racing yang menempati posisi ketujuh, dipimpin oleh Mikhail Aleshin.
ByKolles akan memulai lebih jauh di grid, hanya untuk lap tercepatnya yang tergores karena konsumsi bahan bakar yang berlebihan, meninggalkan tim di urutan kedelapan secara keseluruhan. Namun tim ini bernasib lebih baik daripada Manor-Ginetta, yang hanya mampu menempati posisi ke-11 dan ke-23 secara keseluruhan di tengah perjuangan yang sedang berlangsung.
LMP2 melihat IDEC Sport meraih pole kelas sementara berkat lap cepat dari Paul-Loup Chatin, mengalahkan Loic Duval dari TDS Racing dengan selisih tiga persepuluh detik. G-Drive Racing menempati posisi ketiga di kelas bersama Jean-Eric Vergne, meski tertinggal satu detik.
Porsche terus menikmati keunggulan di lapangan pada GTE-Pro saat Gianmaria Bruni meraih pole sementara di Porsche 911 RSR #91, namun hanya menyelesaikan satu lap terbang dalam sesi tersebut. Setelah melewati garis untuk menyelesaikan flyer pertamanya, Bruni keluar trek di Dunlop Chicane, menabrak pembatas dan mengakhiri sesi mobil lebih awal.
Namun catatan waktu Bruni lebih cepat 1,5 detik penuh dari saudaranya Porsche #92 di tempat kedua, dengan Ford Chip Ganassi Racing mengikuti di P3 dan P4 dengan masing-masing Ford GT #66 dan #68.
Dempsey-Proton Racing mencapai finis satu-dua di GTE-Am, dipimpin oleh Matteo Cairoli dengan Porsche 911 RSR #88, saat ia finis 1,2 detik di depan Porsche #77 yang juga masuk dalam tim. Gulf Racing finis ketiga di kelas dengan Porsche #86, terpaut 1,8 detik dari waktu terdepan kelas.
Kualifikasi 2 berlangsung mulai pukul 18:00 hingga 20:00 pada hari Kamis sebelum fase ketiga dan terakhir kualifikasi yang berlangsung mulai pukul 22:00 hingga tengah malam.
LE MANS 24 JAM 2018 – HASIL KUALIFIKASI 1
