Gasly merasa seperti sedang mengemudi di ‘rallycross’ setelah kecelakaan Vandoorne | F1
Pierre Gasly mengatakan kerusakan yang dideritanya dalam tabrakan di Grand Prix Austria dengan Stoffel Vandoorne membuat Toro Rosso-nya terasa lebih seperti “penjelajah reli daripada Formula 1”.
Gasly dan Vandoorne bertemu di Tikungan 3 pada lap pembuka dan menyebabkan kerusakan pada kedua mobil, dengan Vandoorne terpaksa masuk pit ketika ia terjatuh satu lap lebih awal. Sementara Gasly mengalami suspensi bengkok dan kehilangan sebagian lantai.
Meskipun sejumlah besar kerusakan yang menyebabkan dia “turun hampir 20 kali lipat”, Gasly terus mengumpulkan poin hingga dia turun ke posisi 11 pada tahap penutupan.
“Bagi saya, sejujurnya ini adalah salah satu balapan tersulit yang pernah saya jalani,” jelasnya. “Setelah kontak dengan Stoffel (Vandoorne) di lap pertama, tikungan 3, suspensi belakang bengkok dan dia juga menghilangkan separuh lantai belakang jadi sejak saat itu saya hanya meluncur ke mana-mana.
“Saya sering bertengkar dengan mobil, jadi kami cukup beruntung bisa mencapai akhir. Saya tersesat hampir 20 kali dalam balapan, hanya berusaha mempertahankannya di lintasan. Pasti menyenangkan bisa mencetak poin, tapi kami mencoba segalanya, tapi rasanya lebih seperti mengendarai mobil relicross daripada F1. Itu cukup sulit.”
Pembalap Prancis itu merasa kerusakan yang terjadi telah merampas perolehan poinnya yang solid, dan ia menambahkan bahwa ia frustrasi karena tidak mampu memanfaatkan sejumlah masalah yang dihadapi tim terdepan.
“Kerusakan itu memengaruhi performa karena setiap kali saya berganti ke posisi kidal, rasanya seperti roda kemudi bengkok di mobil boks: di satu sisi Anda mengalami super oversteer, di sisi lain Anda mengalami super understeer,” ujarnya. .
“Tentunya hal itu juga mempengaruhi umur ban karena saya tergelincir di setiap tikungan dan itu merusak ban. Ini cukup disayangkan karena ketika Anda melihat Hamilton dan Bottas tersingkir, Daniel tersingkir, ada peluang besar dan saya pikir P8 dengan mudah berada dalam jangkauan kami dalam kondisi normal.”
Meskipun Gasly yakin Vandoorne-lah yang harus disalahkan atas insiden tersebut, dia menganggap kecelakaan itu disebabkan oleh kesalahan penilaian dan bukan karena kecerobohan.
“Saya memiliki Lance (Stroll) di sebelah kiri saya dan dia (Nico) Hulkenberg di sebelah kirinya. Saya kira kami berempat lebarnya dan lintasannya kurang lebar,” jelasnya.
“Saya kenal Stoffel – dia tidak acuh – Itu mungkin hanya penilaian yang salah atau semacamnya. Saya tahu dia tidak melakukannya dengan sengaja, tapi itu pasti berdampak pada sisa balapan saya.”
Rekan setim Gasly, Brendon Hartley, mengira finis poin kedua dalam kariernya di F1 akan segera terjadi sampai ia terpaksa mundur di paruh kedua balapan karena masalah yang belum ditentukan oleh tim.
“Di tengah putaran saya merasakan ada sesuatu yang tidak beres di bagian belakang mobil,” kata Hartley. “Saya langsung bertanya kepada tim – saya pikir mungkin ada kebocoran, mereka bilang semuanya baik-baik saja – ketika saya memasuki tikungan 9, ada sesuatu yang pecah total di bagian belakang mobil.
“Kami belum tahu apa yang rusak. Tidak ada hubungannya dengan Honda. Tidak ada dampak besar apa pun, jadi mereka masih menyelidiki apa yang terjadi. Tim yakin dengan kecepatan yang saya miliki, saya bisa mengakhiri poin. hari ini, jadi ini cukup mengecewakan.”
