Rea frustasi dengan ‘kecelakaan aneh’ di Suzuka 8 Jam | Superbike Dunia
Jonathan Rea merasa frustrasi dengan kecelakaan Suzuka 8 Hours-nya yang merusak harapan kemenangan tim Kawasaki Green-nya, tetapi tetap positif menunjukkan kecepatan tim yang kuat di acara ikonik tersebut.
Grup #11 Kawasaki Team Green terkunci dalam pertarungan tiga arah untuk meraih kemenangan di paruh pertama balapan Suzuka, namun saat hujan deras di pertengahan balapan saat masih menggunakan ban kering, Rea di trek basah mengalami kecelakaan.
((“fid”: “1324857”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “media-elemen file-default”, “data-delta”: “1”))
Rea dapat naik kembali dan kembali ke pit dengan tingkat kecelakaan yang relatif rendah, tetapi setelah beberapa perbaikan cepat dan penggantian ban basah, tim kehilangan satu putaran ke dua depan dan grup # 11 kembali ke medan pertempuran. kemenangan. Dengan balapan yang tetap kering setelah hujan, Kawasaki memiliki sedikit peluang untuk menjembatani jarak antara dua penyerang dan harus puas di tempat ketiga.
Juara dunia Superbike menggambarkan kejatuhan itu sebagai ‘kecelakaan aneh’ karena tidak memaksakan diri di lintasan basah dan frustrasi karena tidak memilih pit untuk ban basah lebih awal.
“Saya menggunakan ban licin dalam kondisi basah penuh dan saya meminta pit dengan tangan saya apakah saya bisa masuk dan tanda pit terus mengatakan tetap (keluar),” kata Rea. “Itu adalah kecelakaan yang aneh karena tidak terlalu ramping, tidak ada throttle dan bagian belakang berputar seperti speedway bike.
“Sayangnya saya tidak bisa menyelamatkannya tapi untungnya tidak ada cedera dan saya bisa mendapatkan kembali motornya sehingga kami hanya kehilangan satu lap. Ini benar-benar membuat frustrasi karena datang pada saat yang buruk bagi kami.
“Itu sangat, sangat sulit karena kami memiliki begitu banyak kondisi berbeda yang dilemparkan kepada kami dan hal-hal yang tidak kami persiapkan dalam lomba ketahanan dengan kurangnya pengalaman. Mungkin saya harus tetap berpegang pada senjata saya jika saya ingin mengadu daripada mendengarkan papan pit saya. “
Terlepas dari rasa frustrasinya, Rea Kawasaki merasa dia masih bisa mengambil hal positif dari balapan tahun ini setelah mencetak rekor putaran baru dalam perjalanan ke posisi terdepan, 2 menit 05,168 detik, yang mengambil hampir satu detik penuh dari rekor sebelumnya yang dipegang oleh Pol Espargaro di set # 21. Yamah pada tahun 2015.
“Saya sangat senang karena saya berusaha keras, bersama dengan Leon, Kazuma, dan seluruh tim,” ujarnya. “Kami gagal, chipnya bukan milik kami, tapi selamat untuk Yamaha dan Honda karena mereka melakukan balapan yang bagus. Saya tidak terjadi pada kami, tetapi kami membuktikan kecepatan kami, yang membuat saya sangat bahagia. “
