MotoGP Italia: Pekerjaan Petrucci ‘terbuang’ karena insiden Marquez | MotoGP
Danilo Petrucci merasa peluangnya di MotoGP Italia ‘setengah hancur’ ketika ia didorong melebar oleh Marc Marquez pada lap pembuka di Mugello.
Pembalap Pramac Ducati itu keluar dari tikungan pertama di posisi ketiga setelah Marquez melebar, namun kemudian terpaksa keluar lintasan ketika pebalap Repsol Honda itu menukik ke dalam pada tikungan kedua.
Insiden tersebut membuat pembalap Italia itu kehilangan setengah lusin posisi sebelum berjuang untuk naik ke posisi ketiga di etape tengah.
Namun, strategi yang direncanakannya untuk menyelamatkan ban gagal dan Petrucci menderita di lap-lap berikutnya, turun ke posisi ketujuh karena masalah kecil pada pompa bahan bakar juga membuatnya kehilangan tenaga.
“Sangat disayangkan karena Anda bekerja sepanjang akhir pekan untuk mencoba mengatur ban, Anda mencoba memikirkan strategi,” kata Petrucci, yang lolos di posisi kelima. “Saya pikir, oke, saya bukan starter yang baik, tapi saya melakukan dua start setiap latihan bebas untuk mengatasi titik lemah saya. Dan itu berhasil.
“Tetapi kemudian Márquez melebar pada tikungan pertama, dan kemudian pada tikungan kedua, ia melebar lagi, namun saya berada di tengah. Saya hanya beruntung karena area run-off tidak berkerikil, namun saya hanya berada di atas. aspalnya tinggal satu sentimeter.
“Saya kehilangan enam atau tujuh posisi. Saya mungkin berada di posisi kesembilan atau kesepuluh pada lap pertama. Kemudian saya mendapat enam posisi kembali dan mencoba menyalip Crutchlow, Rins, Iannone, Rossi, Zarco.
“Saya mendorong sangat, sangat keras, tapi itu tidak ada dalam rencana saya. Rencana saya adalah untuk tetap tenang di bagian pertama balapan untuk mencoba menyelamatkan ban untuk bagian kedua, tapi untuk menjalani lima lap adalah hal yang saya inginkan. tentang konsumsi ban saya Dan sangat sulit mengimbangi laju Rossi dan Iannone.
Lalu motornya susah dikendarai, kami mendapat sedikit masalah dengan pompa bahan bakar jadi saya tidak punya tenaga yang sama sejak awal balapan. Jadi sangat sulit dikendarai. Sayangnya kami malah kehilangan lima besar. Masih di kejuaraan, kami berada di sana, hanya tertinggal sembilan poin dari peringkat kedua, namun kami melewatkan peluang hari ini.
“Setengah balapan hancur pada lap pertama. Saat Anda berada di posisi ketiga pada tikungan pertama dan pada tikungan kedua Anda berada di posisi kesepuluh, semua kerja keras yang Anda lakukan di kualifikasi telah sia-sia.”
Lorenzo memimpin dari Rossi! Marquez berlari sedikit melebar di Tikungan Satu dan memiliki momen yang dekat dengan Petrucci, membuat pembalap Italia itu melebar…
#GP Italia #MotoGP balapan pic.twitter.com/MWsUzMJUCk
— CRASH.NET/MotoGP (@crash_motogp) 3 Juni 2018
Haruskah Marquez diberi penalti?
“Saya tidak tahu, saya bukan direktur balapan, tapi menurut saya direktur balapan perlu melakukan sesuatu,” kata Petrucci.
“Di Komisi Keselamatan di Austin, kami mengatakan jika seorang pembalap merusak balapan pembalap lain, dia harus dihukum.
“Saya berada di urutan ketiga, dan kemudian kesepuluh pada tikungan berikutnya. Dia membuat saya keluar dari lintasan, dan saya cukup beruntung karena area run-off adalah aspal, karena jika nanti ada belokan saya akan berada di kerikil. dan mungkin kecelakaan.”
Petrucci sangat sedih dengan kritik yang diterimanya karena kontak dengan Aleix Espargaro di Argentina, yang membuat pebalap Aprilia itu melebar.
“Saya punya, bukan hal yang sama, karena Espargaro tidak keluar jalur di Argentina, dan saya digambarkan sebagai seorang pembunuh. Jadi saya tidak selalu mengeluh, tetapi Anda menyia-nyiakan pekerjaan banyak orang hari ini, dan yang pasti saya harus memberikan 110% saya untuk pulih.
“Tapi itu bukan rencana untuk melakukan banyak tekanan di lap pertama, tapi ketika Anda berada di posisi kesepuluh atau kesembilan, apa yang harus Anda lakukan? Tetap di sana?
“Jika saya tahu saya akan finis ketujuh, mungkin saya akan bertahan di sana, dan saya bisa finis di posisi kelima, tapi target saya hari ini adalah naik podium. Saya bertahan di sana selama sebagian balapan.
“Bagaimanapun, saya ingin berterima kasih kepada tim saya karena dalam balapan ini banyak tekanan. Targetnya adalah podium, tapi untuk tim non-pabrikan bisa dikatakan targetnya adalah podium dan kemudian tetap di podium. posisi untuk setengah balapan adalah balapan yang hebat bagi saya.”
Marquez mengatakan tentang insiden tersebut: “Saya mencoba untuk mendorong banyak dalam dua lap pertama karena Jorge dan orang-orang dengan ban lunak ada di sana. Pada tikungan 2 kami tiga motor bersama dan saya tidak tahu apakah motor di sebelah saya adalah” Yamaha atau Suzuki dan saya menyadari bahwa Petrucci masuk begitu cepat dan saya (hampir) menyentuhnya dari belakang, jika itu terjadi kami akan terjatuh.
“Jadi saya mencoba untuk ‘masuk’ dan melepaskan, tapi kami kehilangan banyak waktu, dia lebih banyak dari saya, tapi itu adalah sesuatu di tikungan 2 yang sulit dikendalikan pada awalnya.”
Apakah ada hubungannya insiden dengan Marquez dengan masalah pompa bahan bakar?
“Tidak, kami baru menemukan masalah dengan pompa bahan bakar setelah balapan. Saya hanya merasa tenaganya sedikit berkurang.”
Petrucci, yang akan menggantikan pemenang hari Minggu Jorge Lorenzo di tim pabrikan Ducati musim depan, berada di urutan keenam dalam kejuaraan dunia, tetapi hanya tertinggal sembilan poin di belakang peringkat kedua Valentino Rossi.
