Eugene Laverty: Mengapa Saya Meninggalkan MotoGP | MotoGP | Berita

Eugene Laverty mengakui Crash.net bahwa masa depannya jauh dari MotoGP, setelah gagal mengamankan mesin Ducati 2016 untuk musim depan.

Orang Irlandia Utara itu sekarang akan kembali ke Kejuaraan Dunia Superbike, di mana ia menjadi runner-up pada gelar 2013. Tim Laverty belum diumumkan secara resmi, tetapi dia akan mengajukan proyek Aprilia yang didukung pabrik baru dengan SMR.

Laverty yakin ini akan memungkinkannya menantang Kejuaraan Dunia Superbike pada 2017. “Itu tujuan yang jelas,” katanya.

Di Assen pada bulan Juni – di belakang paruh pertama musim yang kuat dan konsisten – Laverty mengumumkan niatnya untuk tetap di MotoGP, meskipun ada minat dari beberapa tim World Superbike yang didukung pabrikan.

Pembalap berusia 30 tahun itu bahkan menolak kesempatan untuk bermitra dengan Jonathan Rea di tim pemenang gelar Kawasaki saat ia berusaha untuk melanjutkan karirnya di MotoGP melampaui tugas dua tahunnya saat ini.

Tapi penandatanganan Alvaro Bautista oleh Aspar Ducati untuk 2017 secara efektif memenuhi harapan Laverty.

Pembalap Spanyol, yang memenangkan gelar 125cc dengan Aspar sepuluh tahun lalu, akan menerima mesin Desmosedici 2016, yang baru-baru ini dibawa Andrea Iannone untuk meraih kemenangan di Austria.

Namun, Ducati tidak dapat menggunakan sumber dayanya untuk menyediakan peralatan yang sama untuk rekan setim Bautista itu.

“(Pada 2017) akan ada satu GP15 dan satu GP16 untuk tim Avintia dan Aspar,” kata direktur olahraga Ducati Corse, Paolo Ciabatti. Crash.net di Austria. “Sudah diputuskan.”

Keputusan itu, ditambah dengan kemungkinan kembali ke World Superbike dengan mesin pemenang balapan, pada akhirnya memberi ‘timbangan’ yang mendukung WorldSBK untuk Laverty.

“Saya telah memikirkan kembali WorldSBK untuk sementara waktu, termasuk ketika kursi Kawasaki mungkin tersedia, karena saya memiliki urusan yang belum selesai di sana,” kata Laverty. Crash.net di Brno.

“Saat itu saya masih ragu dengan apa yang tersedia di MotoGP, jadi saya tidak ingin terburu-buru sampai saya benar-benar tahu apa yang ditawarkan di sini.

“Saya terus berusaha untuk mencoba dan mendapatkan GP16. Tapi ketika saya tahu rekan setim saya akan berada di satu dan hanya akan ada GP15 (untuk saya), itu adalah kasus jungkir balik. Bisa mengatakan semua apa Anda ingin menjadi ‘sedikit berbeda’.

“Pada akhirnya, daya saing mesinlah yang menentukan timbangan bagi saya.

“Saya akan benar-benar menentangnya di MotoGP jika saya terus mengendarai motor berusia dua tahun, sedangkan di World Superbikes saya akan memiliki motor dan tim yang mampu memenangkan balapan di setiap akhir pekan. Aku pergi balap adalah untuk menang.

“Bagian tersulit dari keputusan ini adalah memberi tahu tim saya yang terdiri dari enam mekanik bahwa saya akan meninggalkan tim pada akhir musim. Orang-orang itu benar-benar ada untuk saya selama delapan belas bulan terakhir dan tidak pernah kehilangan kepercayaan pada saya, bahkan ketika Saya kembali dari cedera dan saya berjalan dengan baik, mereka tetap sabar dan membantu saya kembali ke bentuk semula dan untuk itu saya akan selalu berterima kasih.

“Saya merasa dalam dua musim terakhir saya banyak berkembang dan hasilnya saya jauh lebih komplit sebagai pembalap. Mungkin dulu saya belum siap untuk memperebutkan gelar juara dunia, padahal sekarang saya merasa bahwa saya” telah mengatasi kelemahan saya dan saya siap menghadapi tantangan.

“Mungkin suatu hari nanti saya bisa kembali ke MotoGP sebagai Juara Dunia Superbike, itu akan menjadi sesuatu yang sangat spesial.”

Laverty berada di urutan kesebelas dalam klasemen kejuaraan dunia dan tertinggi kedua dari enam satelit Ducati. Dia mencapai posisi keempat terbaik dalam karirnya di Argentina dan finis keenam dalam balapan basah Brno hari Minggu.

Dengan kepergian Laverty, Yonny Hernandez akan tetap bersama Bautista di Aspar, sehingga melengkapi susunan pebalap MotoGP 2017.