Abiteboul tidak yakin FIA bisa menerapkan sepenuhnya peraturan pembakaran oli F1 di kualifikasi | F1
Bos Renault Cyril Abiteboul sempat meragukan apakah FIA akan berhasil menindak tim Formula 1 yang membakar minyak saat kualifikasi 2018.
Peraturan ketat telah diberlakukan untuk musim 2018 mendatang, setelah isu tim membakar bahan bakar untuk meningkatkan konsumsi dan membantu meningkatkan tenaga dibahas tahun lalu, dengan FIA berupaya untuk mengatasi masalah tersebut dengan memperketat aturan sebelum tahun 2017 untuk diberlakukan. Grand Prix Italia.
FIA pekan lalu mengeluarkan peraturan teknis dalam upaya menegakkan keseimbangan antara mesin yang digunakan tim pabrikan dan yang dipasok ke pelanggannya, termasuk batasan konsumsi oli baru sebesar 0,6 liter per 100 km, pembatasan spesifikasi oli yang berbeda, dan a larangan katup kontrol aktif di beberapa bagian mesin.
Menanggapi langkah tersebut, bos Red Bull Christian Horner meminta FIA berbuat lebih banyak untuk menutup celah yang dimanfaatkan oleh pembakaran minyak di kualifikasi, namun Abiteboul tidak yakin apakah aturan tersebut dapat diterapkan.
“Saya yakin ada peraturan yang jelas. Saya masih belum sepenuhnya yakin dengan kemampuan FIA dalam menerapkan peraturan tersebut,” kata Abiteboul. “Itulah mengapa kami bekerja sama dengan FIA untuk memastikan mereka memiliki kemampuan tersebut.
“Saya sangat yakin bahwa banyak hal telah dilakukan terkait peluang atau kesenjangan regulasi ini. Saya pikir kami memiliki peraturan yang jelas sekarang. Kami terus bekerja sama dengan FIA untuk memastikan mereka memiliki peralatan untuk memantau oli secara permanen.
“Ada pelumas di mesin mana pun di dunia, dan akan terus ada, namun dalam jumlah yang sesuai dengan tujuan oli yaitu untuk melumasi, dan tidak melakukan hal lain.
“Kami memastikan bahwa ini bukan hanya soal aturan, tapi tentang kemampuan untuk menegakkan dan memantau bahwa kami menggunakan aturan dengan benar.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Abiteboul menegaskan Renault tetap berpegang pada filosofi memperlakukan tim pelanggannya secara setara selama masa jabatannya di F1, meskipun ia merasa kesenjangan dalam olahraga tersebut akan sulit untuk diawasi.
“Saya tahu ini selalu menjadi perhatian tim klien dan untuk alasan yang sangat baik untuk memastikan mereka diperlakukan sama, sebagaimana mestinya. Ini tentu saja merupakan cara kami bertindak terhadap pelanggan kami dalam 40 tahun sejarah kami sebagai pemasok mesin untuk Formula 1.
“Itu niat kami, selalu ada dalam regulasi. Sekarang sudah ada arahan yang jelas mengenai hal itu. Namun kita juga harus menerima bahwa akan selalu ada beberapa perbedaan kecil.
“Untuk memberi Anda satu contoh saja, dan saya tidak ingin menciptakan situasi kontroversial, misalnya Red Bull Racing menggunakan mitra oli yang berbeda. Mereka akan menggunakan berbagai jenis bahan bakar dan pelumas.
“Ini menciptakan beberapa perbedaan kecil, namun mereka mengetahuinya dan mereka telah mengambil keputusan. Kami tidak memaksa mereka untuk mengambil mitra yang berbeda. Mitra kami tersedia untuk mereka, namun mereka lebih memilih untuk menggunakan mitra yang berbeda. “
