Abiteboul tidak yakin FIA bisa menerapkan sepenuhnya regulasi pembakaran oli F1 di kualifikasi | F1
Bos Renault Cyril Abiteboul meragukan apakah FIA akan berhasil menindak tim Formula 1 yang membakar minyak selama kualifikasi 2018.
Peraturan ketat telah diberlakukan untuk musim 2018 mendatang, setelah masalah tim yang membakar bahan bakar untuk meningkatkan konsumsi dan membantu meningkatkan tenaga menjadi topik pembicaraan tahun lalu, dengan FIA berusaha untuk menekan masalah tersebut dengan memperkenalkan aturan yang lebih ketat sebelum musim 2018. 2017. Grand Prix Italia.
FIA mengeluarkan arahan teknis minggu lalu dalam upaya untuk menegakkan keseimbangan antara mesin yang digunakan oleh tim pabrikan dan yang dipasok ke pelanggannya, termasuk batasan konsumsi oli baru 0,6 liter per 100 km, pembatasan spesifikasi oli yang berbeda, dan larangan. pada katup kontrol aktif di bagian-bagian mesin.
Menanggapi langkah tersebut, bos Red Bull Christian Horner meminta FIA untuk berbuat lebih banyak untuk menutup celah yang menghasilkan minyak di kualifikasi, tetapi Abiteboul tidak yakin apakah peraturan tersebut dapat diberlakukan.
“Saya yakin ada regulasi yang jelas. Saya belum yakin dengan kapasitas FIA dalam menerapkan regulasi tersebut,” kata Abiteboul. “Itulah mengapa kami bekerja sama dengan FIA untuk memastikan mereka memiliki kemampuan tersebut.
“Saya yakin sudah banyak yang dilakukan terkait peluang atau celah regulasi ini. Saya pikir kami sekarang memiliki peraturan yang jelas. Kami terus bekerja sama dengan FIA untuk memastikan mereka memiliki peralatan untuk memantau oli secara permanen.
“Ada pelumas di mesin mana pun di dunia, dan akan terus ada, tetapi dalam jumlah yang sesuai dengan tujuan oli yaitu untuk melumasi, dan tidak melakukan hal lain.
“Kami memastikan bahwa ini bukan hanya soal peraturan, tapi tentang kapasitas untuk menegakkan dan memantau bahwa kami menggunakan peraturan tersebut dengan benar.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Abiteboul menegaskan Renault tetap berpegang pada filosofi memperlakukan tim pelanggannya secara setara selama masa jabatannya di F1, meskipun ia merasa inkonsistensi dalam olahraga tersebut akan sulit untuk diawasi.
“Saya tahu ini selalu menjadi perhatian tim pelanggan dan ada alasan yang sangat bagus untuk memastikan mereka diperlakukan sama, karena memang seharusnya begitu. Hal ini tentunya merupakan cara kami bertindak terhadap pelanggan kami dalam 40 tahun sejarah kami sebagai pemasok mesin di Formula 1.
“Itu selalu menjadi niat kami, selalu ada dalam peraturan. Sekarang ada arahan yang jelas mengenai hal ini. Namun kita juga harus menerima bahwa akan selalu ada beberapa perbedaan kecil.
“Untuk memberi Anda satu contoh saja, dan saya tidak ingin menciptakan situasi perdebatan, misalnya Red Bull Racing menggunakan mitra bahan bakar yang berbeda. Mereka akan menggunakan jenis bahan bakar dan pelumas yang berbeda.
“Ini menciptakan beberapa perbedaan kecil, namun mereka mengetahuinya dan mereka telah mengambil keputusan. Kami tidak memaksa mereka untuk mengadopsi pasangan lain. Mitra kami tersedia untuk mereka, tetapi mereka lebih memilih untuk menggunakan mitra lain.”
