Analisis balapan F1: Prancis menawarkan Liberty untuk menunjukkan persaudaraan | F1

Sebagian besar persiapan Grand Prix Prancis berasal dari aspek negatif balapan Formula 1 akhir pekan ini di Paul Ricard. Baik karena lalu lintas, tata letak sirkuit, atau kurangnya pilihan strategis, protes atas kembalinya olahraga ini ke Prancis yang telah lama ditunggu-tunggu kemungkinan akan menimbulkan dampak buruk.

Namun hari Minggu menawarkan sejumlah alasan untuk bersikap positif terhadap balapan akhir pekan ini. Stadion utama dipenuhi oleh para penggemar yang melambaikan tiga warna Prancis saat para manajer menangani grid. Laporan mengenai masalah lalu lintas di jalan raya, setidaknya pada saat balapan, jauh lebih sedikit, dengan 65.000 penggemar hadir pada hari Minggu. Dan balapan itu sendiri, meski bukan balapan klasik, menawarkan sejumlah momen dramatis, menambah alur cerita yang terus berkembang di musim ini.

Lewis Hamilton, seperti gayanya di awal musim ini, mampu meraih kemenangan tanpa kerumitan bagi Mercedes. Tabrakan di tikungan pertama antara rekan setimnya Valtteri Bottas dan pembalap Ferrari Sebastian Vettel membuat dia tidak menghadapi tekanan serius di depan, malah mengatur kecepatannya untuk menahan Red Bulls.

((“fid”: “1312158”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Dengan hanya satu lap tersisa, tidak ada yang bisa menghentikan Hamilton untuk mengubah pole menjadi kemenangan pada akhir pekan di mana ia tampil sempurna. Setelah penampilan Grand Prix Kanada yang tidak disebutkan namanya, ini merupakan respons yang signifikan.

“Setiap balapan adalah upaya tim, tapi saya pikir ketika Anda membangun dan mengkritik diri sendiri, Anda mengambil langkah mundur dan mendekatinya dengan metode dan tekad baru,” kata Hamilton.

“Ketika Anda mendapatkan hasilnya, itu pasti merupakan perasaan yang luar biasa, dan seluruh tim akan merasa baik setelah hari ini. Mereka harus melakukannya, dan jika tidak, mereka harus bertanya pada diri sendiri alasannya! Ini tidak terjadi, semua orang akan sangat senang. Perjalanan masih panjang dan kita harus terus melakukan pendekatan seperti yang kita lakukan hari ini. “

Pokok pembicaraan utama balapan ini adalah tabrakan antara Vettel dan Bottas di Tikungan 1. Setelah mendapatkan start terbaik dari pemimpin klasemen, Vettel meluncur ke slipstream Hamilton, hanya untuk mendapati dirinya berada di dalam kotak. Dia mengerem lebih awal untuk memastikan dia tidak menabrak Hamilton di depan dan berusaha memberi jalan bagi Bottas, dengan penguncian tersebut mengirimnya langsung ke jalur pembalap Finlandia itu. Kedua mobil tersebut rusak dan berputar, memaksa mereka mengadu domba satu sama lain dan duduk di belakang rombongan.

“Saya berharap saya memiliki awal yang lebih buruk karena itu akan lebih mudah!” Vettel bercanda usai balapan. “Saya tidak akan berada di posisi itu. Saya belum melihatnya, namun di dalamnya tidak terasa atau terlihat ada banyak hal yang dapat saya lakukan secara berbeda. Saya mencoba keluar dari situ. Tentu saja Anda tidak mengerem 200 meter sebelum tikungan hanya karena Anda mengira itu mungkin titik yang buruk, Anda tetap berusaha untuk bersaing.

“Saya bahkan tidak menyerang, saya sadar bahwa Valtteri, dan bahkan saya melihat Max akan lari ke luar karena saya terjebak. Tapi tentu saja itu tidak cukup, tapi itu hanyalah salah satu hal yang terkadang salah. “

((“fid”: “1314130”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 595 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”)))

Sementara kerusakan signifikan pada lantai Bottas menghalanginya untuk melakukan pemulihan, Vettel mampu melakukan serangkaian gerakan solid. Untuk balapan yang kami khawatirkan akan berakhir dengan kebosanan karena kurangnya peluang untuk menyalip, Vettel berhasil melewati lapangan dengan kecepatan yang lumayan. Tentu saja, DRS sangat membantu, karena angin sakal membuatnya semakin kuat saat berlari menuju Tikungan 8 di mana Vettel melakukan sebagian besar pergerakannya. Namun ia masih berpeluang untuk naik podium pada satu etape, terbantu dengan balapan one-stop yang berarti secara teoritis ia bisa mencapai akhir balapan dengan ban lunak yang ia pasang di akhir lap pembuka.

Namun balapan ini akan menjadi kekalahan penting bagi Vettel. Akhir pekan ini akan selalu menjadi tentang pengendalian kerusakan mengingat keunggulan Mercedes, tetapi finis di posisi kelima hanya menawarkan Bottas yang sedang sakit dari tim ‘tiga besar’ sebuah perubahan poin yang tidak mampu ia tanggung. Satu kesalahan kini membuat Hamilton unggul 14 poin di puncak klasemen, menuju sirkuit yang cocok untuk Mercedes.

Drama di awal mampu meramaikan jalannya acara dengan apik. Sementara Vettel dan Bottas melakukan beberapa aksi dalam pertarungan mereka, kami melihat favorit utama turun dari jarak dekat, dengan Carlos Sainz Jr. P3 fantastis di bawah Safety Car awal untuk Renault dan Charles Leclerc berada di urutan keenam. Meskipun tidak ada yang bisa mempertahankan posisi mereka saat restart, keduanya menikmati pertarungan penuh semangat di tahap pembukaan (setidaknya itu bagus selama berlangsung) dan menghasilkan beberapa penampilan yang menonjol dalam balapan.

Sainz akan finis sebagai gelandang terdepan sebelum kehilangan kekuatan di tahap penutupan, menjatuhkannya ke urutan kedelapan di belakang Kevin Magnussen dari Haas. Leclerc mengambil P10 karena ia kehilangan waktu di belakang stopper awal setelah mengganti ban, meskipun pertahanan dan kecepatannya yang solid hanya akan menambah kecepatan pada hype train yang mengelilingi “pembalap Ferrari 2019” (seperti yang dikatakan oleh salah satu komentator selama balapan).

Mari kita lihat yang satu itu, karena pembalap Ferrari 2018 itu hampir tidak melakukan tindakan merugikan di Paul Ricard pada hari Minggu. Kimi Raikkonen tampil buruk di kualifikasi, finis di urutan keenam dan tertinggal melalui drama di awal. Tapi pembalap Finlandia itu melawan dengan baik dan melakukan tugas panjang pertamanya dengan menggunakan Supersofts untuk berlari menuju bendera yang memungkinkan dia mengejar dan melewati Daniel Ricciardo untuk posisi ketiga. Kecepatan Ferrari lebih unggul dari Red Bull di Paul Ricard, jadi setidaknya membawa pulang podium akan memberikan hiburan bagi Flowing Horse.

((“fid”: “1313913”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” 24.06.2018- podium, oleh Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W09, juara 2 Max Verstappen (NED ) Red Bull Racing RB14 Juara ke-3 Kimi Raikkonen (FIN) Scuderia Ferrari SF71H “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “, ” field_deltas ” : “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_image_description ( und) (0) (nilai) “:” 24.06.2018- podium, oleh Lewis Hamilton (GBR) Mercedes AMG F1 W09, tempat ke-2 Max Verstappen (NED) Red Bull Racing RB14 tempat ke-3 Kimi Raikkonen (FIN ) Scuderia Ferrari SF71H “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” media – elemen file-teaser “, “data-delta”: “3”))

Balapan hari ini menjadi milik Hamilton. Dua jam setelah Inggris menyelesaikan kemenangan 6-1 atas Panama untuk memastikan tempat mereka di babak 16 besar Piala Dunia FIFA di Rusia, Hamilton dengan bangga kembali mengibarkan benderanya. Namun, dalam gaya khas Inggris, ada kerendahan hati tertentu tentang sifat kemenangannya. Dia melakukan apa yang harus dia lakukan tanpa embel-embel dan tanpa rasa takut. Pekerjaan selesai.

Untuk acaranya sendiri? Semoga tahun 2018 dapat memberi banyak pelajaran bagi penyelenggara. Fans tidak perlu mempertimbangkan apakah akan repot-repot datang ke trek pada hari Minggu karena tingkat lalu lintas. Pengemudi tidak boleh berebut dengan petugas untuk mencoba menyelesaikan perjalanan singkat mereka dari hotel melintasi jalur menuju paddock. Tim tidak boleh meninggalkan mobilnya di pinggir jalan dan berjalan ke lintasan.

Namun ada hal positif pada balapan dan akhir pekan tersebut. Tata letaknya menawarkan tindakan yang layak, bahkan jika DRS membantu, dan situasi ban hampir tidak dapat dianggap sebagai spesialisasi Paul Ricard, sehingga membatasi jumlah opsi strategis yang ditawarkan kepada tim.

Dan yang paling mengesankan, ada tingkat hati dan cinta yang tulus dalam perlombaan ini dari mereka yang hadir. Jelas akan sangat berarti untuk mengembalikan balap grand prix ke akarnya di Prancis. Gairah itu adalah sesuatu yang hampir tidak bisa Anda beli dalam balapan saat ini.

Motto nasional Prancis adalah “Kebebasan, Kesetaraan, Persaudaraan”. F1 memiliki Kebebasan ( Ho ho ho ). Persamaan? Ya, itu harus memperbaikinya. Dan persaudaraan? Rasanya berlimpah akhir pekan ini. Dan itu adalah hal positif yang bisa diambil dari balapan akhir pekan yang tidak boleh dianggap sebagai bencana dalam ingatan olahraga.

((“fid”: “1314156”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “4”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “4”))