Analisis kualifikasi: Bagaimana Force India melakukan kejutan Spa | F1

Meskipun olahraga ini secara keseluruhan menyukai cerita yang bagus, kebangkitan tim yang tidak diunggulkan adalah sesuatu yang jarang kita lihat di Formula 1 saat ini. Di era di mana kekuatan finansial dan kedalaman sumber daya tampaknya menentukan urutan kekuasaan, jarang sekali kita diperlakukan dengan rasa jengkel.

Namun kualifikasi untuk Grand Prix Belgia hari Sabtu di Spa menampilkan salah satu kisah menyenangkan tahun ini yang dimainkan oleh Force India, yang sekarang menjadi tim bawah tanah di kejuaraan konstruktor yang tiga hari lalu tidak yakin apakah akan balapan akhir pekan ini.

((“fid”: “1332811”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Kisah seputar masuk dan keluarnya Force India dari pemerintahan, penjualannya ke konsorsium yang dipimpin oleh Lawrence Stroll, dan pengamanan akhir masa depannya terungkap sepanjang liburan musim panas, namun hal ini benar-benar mengemuka di Spa. Pada Kamis malam dipastikan tim akan balapan di Spa, tetapi sebagai entitas baru. Sahara Force India sudah mati; Hidup Racing Point Force India.

Ironisnya, jika dilihat dari namanya, tim tersebut kini tidak memiliki poin balapan setelah Sahara Force India dicoret dari kejuaraan, yang merupakan syarat bagi tim baru untuk memasuki pertengahan musim. Namun suasananya optimis pada hari Jumat, terutama mengingat kecepatan bagus Sergio Perez dan Esteban Ocon dalam latihan.

Namun hanya sedikit yang bisa memperkirakan seberapa baik hasil kualifikasi pada hari Sabtu. Ocon dan Perez berhasil melewati dua etape pertama kualifikasi dalam kondisi kering, namun saat hujan mulai turun di Spa, sebuah peluang pun muncul.

Para pebalap diharapkan berbaris di ujung jalur pit dalam upaya mendapatkan kondisi terbaik, namun semua orang merasa kesulitan untuk tetap berada di jalurnya. Valtteri Bottas memberikan bukti paling visual bahwa ini bukan waktunya untuk menggunakan ban licin saat berbelok di Blanchimont, berhasil menjaga Mercedes-nya tetap berada di luar batas. Paket itu mundur dan terlempar ke jalur pit.

Bukan Perez dan Ocon. Masih menggunakan ban Supersoft, mereka mengambil garis start finish untuk memulai putaran terbang dan merasakan peluang untuk mengejar sisa pembalap. Namun hujan dengan cepat semakin deras, membuat kedua pembalap berjingkat-jingkat di sekitar trek.

“Saat saya memulai putaran, hujan benar-benar deras,” jelas Perez. “Tapi tentu di Sektor 1 saya belum tahu berapa. Saya di sana dengan jalan licin, saya melewati Eau Rouge, rasanya tidak terlalu buruk, jadi coba rasakan karena Anda bisa melihat aspalnya menjadi sangat basah. Saya mengalami momen besar yang akan mengakhiri hari saya. Untungnya saya menyimpannya. Saya berhasil melanjutkan.

“Itu hanyalah kekacauan yang kembali terjadi, dan ketika saya kembali ke pit, saya berlari ke tepi jalan, mengunci bagian belakang, sudah dalam kecepatan yang sangat lambat dan melompati itu. Kami harus memeriksa mobil dan memastikan semuanya baik-baik saja, yang berarti kami terlambat dua lap, padahal kami berhasil menyelesaikan dua lap. “

Kesempatan untuk memanfaatkan cuaca tampaknya telah hilang, dan keunggulan tersebut tampaknya jatuh ke tangan Max Verstappen, yang merupakan pebalap pertama yang melakukan tekel pada lini tengah, yang secara teoritis memberinya kondisi terbaik jika hujan semakin deras. Sejumlah pengemudi mendapat waktu untuk naik ke pesawat, dan Perez tertunda karena pemeriksaan terhadap mobilnya terus berlanjut.

((“fid”: “1334837”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 24.08.2018 – Latihan Gratis 2, Sergio Perez (MEX) Racing Point Force India F1 VJM11 “,” field_search_text ( und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” teaser “,” field_file_image_title_text ( und ) ) (0) (value) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 24.08.2018 – Latihan Gratis 2, Sergio Perez (MEX) Racing Point Force India F1 VJM11 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel; ” , ” class “:” penggoda file elemen media “,” data-delta “:” 2 “))

Sayangnya, hal itu merupakan berkah tersembunyi. Intensitas hujan telah berkurang, sehingga membuat lintasan menjadi kering. Artinya, mereka yang berlari lebih lambat, dibandingkan lebih awal, akan mendapatkan manfaatnya. Ini adalah berita buruk khususnya bagi Verstappen, rekan setimnya di Red Bull Daniel Ricciardo dan pembalap Ferrari Kimi Raikkonen, yang semuanya sudah menghabiskan banyak bahan bakar di mobil mereka. Mereka harus mengisinya, dan karena tidak ada waktu untuk mengisi tangki, semua orang harus menunggu dan menyaksikan mobil-mobil melaju kencang.

Fokusnya tentu saja pada perebutan pole saat rival perebutan gelar Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel bertukar putaran cepat, tetapi Force India mampu mencerahkan waktu saat waktu mendekati nol. Perez adalah orang pertama yang mengambil bendera, melaju delapan persepuluh lebih cepat dari Raikkonen untuk sementara menempati posisi ketiga di grid. Ocon menemukan empat per seratus detik yang berharga pada rekan setimnya dengan pamflet terakhirnya, memberinya P3 – mengamankan tim yang tidak ada 72 jam yang lalu dan mengunci di baris kedua untuk (secara teknis) debut F1-nya.

“Ketika kondisi lembab seperti ini, Anda mempunyai peluang dan ada hal yang harus Anda lakukan. “Selalu berdekatan antar mobil saat kondisi seperti itu,” kata Ocon.

“Hari ini kami memaksimalkan potensi mobil kami. Terakhir kali hujan saya juga start di posisi ketiga, jadi ini kedua kalinya hujan dan saya start di posisi ketiga, jadi ini hasil yang luar biasa.

“Senang rasanya bisa tampil seperti ini setelah masa sulit bagi Force India. Itu benar-benar sudah di belakang kita sekarang. Kami fokus pada akhir pekan ini. “

Ketidakpastian musim panas mungkin sudah berakhir, namun kenangannya tetap ada. Inilah sebabnya mengapa hasilnya lebih berarti daripada biasanya. Hal ini membuktikan bahwa Force India sekali lagi menjadi ‘tim kecil yang mampu’ di F1.

“Ini sangat bagus. Ini hanya menunjukkan kapasitas yang dimiliki tim ini dan masa depan yang dimilikinya,” kata Perez.

“Hari ini adalah hari yang saya ingin semua orang banggakan. Saya ingin Vijay, saya ingin Bob, saya ingin mantan anggota, anggota saat ini, mantan manajer, semuanya, merasa sangat bangga dengan tim ini. Tim ini hari ini atas apa yang mereka lakukan, termasuk pemilik baru, segalanya.

“Ini adalah hari yang luar biasa. Itu hanya menunjukkan potensi yang dimiliki tim ini. “

Bagi Ocon, hasil tersebut memiliki dimensi tambahan, sekali lagi membuktikan kualitas dan nilainya yang luar biasa di F1. Ocon, yang ditunjuk untuk kursi Renault enam minggu lalu, kini tidak lagi memikirkan perjalanannya untuk tahun 2019, akibat dari keputusan Ricciardo untuk membatalkan pembelian Red Bull dan Force atas Lawrence Stroll dari India. Dia lolos ke P3, dan bahkan belum jelas 100 persen apakah dia akan masuk grid di Monza atau tidak.

((“fid”: “1335107”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “3”))

“Yang pasti masa depan saya belum selesai. Saya tidak tahu di mana saya akan balapan tahun depan atau apa yang akan saya lakukan,” kata Ocon.

“Seperti yang saya katakan, satu-satunya hal yang bisa saya lakukan adalah melakukannya dengan baik di trek, fokus, melakukan pekerjaan yang sama seperti sebelumnya, berusaha melakukan yang terbaik, dan jika Anda bekerja keras di Formula 1, tim akan melakukannya, saya tidak bisa ketinggalan. Anda. Mereka pasti memilikimu. Itulah yang saya coba lakukan. “

Ocon duduk di samping Lewis Hamilton dan Sebastian Vettel lalu membungkuk memuji mereka. Hamilton sangat blak-blakan mengenai masalah ini, dengan membidik budaya pasar pengemudi saat ini dan bagaimana pengemudi seperti Ocon yang “luar biasa” bisa kalah.

“Sayangnya kita berada di tempat yang aneh di Formula 1 di mana Anda memiliki beberapa tim yang, alih-alih merekrut pemain baru, akan mengambil siapa pun yang punya uang, yang berarti struktur olahraganya mungkin salah, dan bagaimana hal itu bisa terjadi.” uang didistribusikan,” kata Hamilton.

“Saya juga tahu, begitu saya menandatangani kontrak, begitu Sebastian menandatangani kontrak, segalanya mulai terjadi, dan Anda harus melakukannya dan Anda harus super-super cepat dan memastikan Anda mendapatkan yang terbaik. manajemen, jadi mereka tajam dan memastikan mereka melakukan uji tuntas dan siap untuk menembak ke arah yang benar dengan cepat.

“Saya belum membaca siapa yang menandatangani kontrak di mana dan kursi apa yang tersedia, tapi dia harus berada dalam mobil yang bagus karena dia salah satu pembalap top di sini, jadi saya harap ada peluang untuknya.”

Vettel menambahkan: “Seorang pria baru masuk dan dia menjadi pahlawan super, lalu pria lain masuk dan dia menjadi pahlawan super, lalu pria lain masuk dan kemudian dia menjadi pahlawan super, dan kemudian pria lain masuk dan dia menjadi pahlawan super baru.

“Dan pada saat itu, orang pertama dengan mudah dilupakan, meskipun dia melakukan pekerjaannya dengan sangat, sangat baik, tetapi tidak terlalu dipertimbangkan lagi, sebanyak yang dibicarakan dan ditulis.

“Itulah mengapa saya pikir sangat bagus baginya untuk mendapatkan hasil ini hari ini, dan dia harus disebutkan. Saya pikir ini adalah harinya.

“Jelas bagi kami, Anda berharap untuk berada di sana. Kami punya mobil dan konsistensinya, tetapi seperti yang saya katakan, apa pun nama mobil yang dia kendarai sekarang, itu bukan P3 dan dia mendapatkannya, nah, itu juga harus diperhitungkan bagi seseorang yang menggambar. dia tahun depan. “

Di akhir masa penuh gejolak bagi Force India dan Ocon, hasil hari Sabtu akan menjadi salah satu yang termanis dalam sejarah kedua belah pihak. Dan meskipun harapan terbaik untuk hari Minggu adalah menjadi ‘yang terbaik dari yang lain’ dan menjadi yang terbaik di lini tengah, kenangan kualifikasi hari ini dan apa yang telah dicapai akan tetap kuat bagi semua orang di Spa.

((“fid”: “1333256”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “4”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “4”))