Analisis kualifikasi F1: kejutan kedua Hamilton dalam enam hari

Setelah merasakan begitu banyak kesuksesan sepanjang kariernya di Formula 1, tampaknya hanya sedikit yang bisa dilakukan Lewis Hamilton sehingga orang mungkin menganggapnya sebagai kejutan.

Namun untuk kedua kalinya dalam enam hari, Hamilton melakukan hal tersebut, merebut pole position di kualifikasi Grand Prix Hongaria karena semua harapan untuk mengalahkan Ferrari dalam satu lap sirna.

((“fid”: “1324736”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Hamilton meraih kemenangan yang menentukan di Hockenheim dalam kondisi basah Minggu lalu dan bangkit dari posisi ke-14 di grid untuk mendapatkan kembali keunggulan kejuaraan pembalap saat rivalnya Sebastian Vettel melaju dengan nyaman di depan lapangan. Dan di Hungaria, hujan kembali mengganggu jalannya balapan dan membuat Hamilton memimpin.

Latihan lari hari Jumat menghasilkan hasil yang buruk pada Mercedes, yang terlihat sebagai tim tercepat ketiga. Hamilton dan rekan setimnya Valtteri Bottas finis kelima dan keenam di kedua sesi, keduanya berada di belakang Red Bulls dan Ferrari di depan. Meskipun ada pemulihan di FP3 pada Sabtu pagi – Bottas menyelesaikan sesi kedua, kurang dari sepersepuluh di belakang pemimpin kecepatan Vettel – Ferrari masih diperkirakan akan melaju pada titik kritis di Q3.

Hujan selalu menjadi penyeimbang terbesar di F1, dan hal itu terbukti lagi dengan sesi kualifikasi paling menarik musim ini. Secercah cahaya di awal Q1 mendorong para pembalap ke Intermediate sebelum menyadari bahwa koneksi yang apik akan terus berlanjut, dengan para pembalap mendapatkan lebih banyak waktu dengan setiap putaran yang dilewati.

Pada kuarter kedua, hujan terus turun, namun sebagian besar pelari masih merasa ban slick akan bertahan lama. Ferrari segera menurunkan Sebastian Vettel di Intermediate dalam sebuah gerakan yang bisa dengan mudah menjadi bumerang tetapi malah menginspirasi. Vettel adalah satu-satunya pembalap yang dapat menjaga mobilnya tetap pada jalurnya, menetapkan waktu yang tidak dapat dikalahkan oleh orang lain dalam waktu dua detik. Setelah meluncur licin dan kembali ke pit, peserta lainnya berusaha menyelesaikan lap secepat mungkin. Bagi pemain seperti Fernando Alonso dan Daniel Ricciardo, intensitas hujan yang semakin meningkat membuat mereka tidak dapat meningkatkan kemampuan mereka pada percobaan pertama, menyebabkan keduanya gagal di Q2.

Menuju Q3, Hamilton dan Mercedes akan melihat ke langit dan merasakan peluang. Kekuatan yang dimiliki Ferrari membuat pole di kondisi kering selalu di luar jangkauan Silver Arrows – tapi di kondisi basah? Sudah aktif.

((“fid”: “1325545”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”)))

Semua pengemudi memulai lebih awal. Ban kompon basah mengetahui bahwa mereka akan mendapatkan lebih banyak waktu seiring berjalannya sesi. Bahkan sejak awal sektor, Hamilton dan Bottas tampak memiliki kecepatan di sisa lapangan, dengan Vettel dan Ferrari tampak tertinggal.

Vettel mampu sedikit pulih, tetapi rekan setimnya Kimi Raikkonen-lah yang menjadi pertaruhan terbaik Ferrari untuk meraih pole. Berbekal set Wets baru, lap 1m36.186s sudah cukup untuk menempatkannya empat persepuluh di depan Hamilton, meningkatkan harapan untuk meraih pole pertama sejak Monaco tahun lalu. Namun kedua pembalap Mercedes tersebut akan merusak parade dan menghancurkan harapan para penggemar Finlandia yang melakukan perjalanan akhir pekan ini, menutup barisan depan grid, yang dipimpin oleh Hamilton dengan catatan waktu terbaik 1m35.658s.

“Kami memulai dengan sebagian besar trek kering dan melakukan keputusan yang tepat, mendapatkan waktu yang tepat dan semuanya baik-baik saja dalam kondisi seperti ini,” jelas Hamilton.

“Mungkin Anda datang satu menit lebih awal dan berada di lapangan yang lebih buruk, atau Anda terlambat satu menit dan hujan lebih banyak di lapangan atau semacamnya, jadi sangat sulit di luar sana.

“Untuk mendapatkan posisi satu-dua, terutama ketika kami tahu kami tidak akan mendapatkan posisi terdepan di sini, Ferrari terlalu cepat, tapi kami hanya fokus untuk melakukan pekerjaan terbaik yang kami bisa dan mungkin baris kedua.

“Terbukanya langit dan bagi kami untuk berada di posisi ini merupakan berkah bagi kita semua dan kami tidak akan menyia-nyiakan kesempatan apa pun. Kami akan bekerja keras sebagai tim untuk mencoba dan menjaga tim merah tetap berada di belakang kami.”

Namun menjaga garis merah di lini belakang akan menjadi tantangan besar bagi Mercedes di hari Minggu. Kecepatan Ferrari pada hari Jumat sangat mengesankan, begitu pula manajemen bannya. Hamilton mengeluh ban belakangnya terlalu panas, menyebabkan dia takut dengan “balapan kereta” yang menawarkan sedikit aksi di trek. Namun saat ini, menang di Hongaria pada hari Minggu mungkin merupakan pilihan terbaiknya.

“Menyelesaikan tugas ini akan menjadi kuncinya dan tidak melebihi batas suhu yang kita hadapi,” kata Hamilton. “Ini akan menjadi dekat. Saya tidak bisa memberi tahu Anda apa yang akan terjadi. Saya hanya harus menundukkan kepala dan terus berusaha menarik diri.”

((“fid”: “1325446”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (en) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( en) (0) (value) “: false,” field_image Description (en) (0) (value) “:” 28/07/2018 – Kualifikasi, juara 2 Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton (GBR ) Posisi Mercedes terdepan AMG F1 W09 di peringkat ketiga Kimi Raikkonen (FIN) Scuderia Ferrari SF71H “,” field_search_text (en) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” type “:” media ” ,”field_deltas “: ” 3 “: ” format “: ” penggoda “, field_file_image_title_text (en) (0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (en) (0) (nilai) “: false, ” field_image_description ( en) (0) (nilai) “:” 28/07/2018 – Kualifikasi, Juara 2 Valtteri Bottas (FIN) Mercedes AMG F1 W09, Lewis Hamilton (GBR) pole position Mercedes AMG F1 W09 dan juara 3 Kimi Raikkonen ( FIN) Scuderia Ferrari SF71H “,” fieldsearchtext (en) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style “:” tinggi: 633px; lebar: 950px; “,” class “:” elemen file media-teaser “,” data-delta “:” 3 “))

Permulaan akan menjadi sangat penting. Jika Mercedes dapat mempertahankan posisinya dan menjaga Ferrari tetap tertinggal, maka mereka akan memiliki cengkeraman yang baik pada balapan ke depan. Kebebasan dalam memilih ban juga menguntungkannya, mungkin memungkinkan tim untuk menggunakan ban kompon Medium favoritnya dengan lebih mudah. Artinya, jika Ferrari bisa mengejar dan memperpanjang waktunya lebih lama dibandingkan Mercedes, mereka bisa melewati pit stop.

Kepahlawanan Hamilton dalam cuaca basah hari ini tidak boleh dianggap remeh, namun Ferrari tetap menjadi tim yang harus dikalahkan di Hongaria. Sayangnya, dengan hujan yang menjadi penyeimbang yang hebat, hal ini mungkin akan memicu pertarungan sengit antara tim-tim papan atas pada hari Minggu.

Dan mengingat betapa terlatihnya hal itu, itu sebenarnya akan menjadi kejutan.

lagutogel