Analisis kualifikasi F1: Ricciardo membuktikan (sekali lagi) mengapa Red Bull tidak mampu kehilangan dia | F1

Masuknya Daniel Ricciardo ke grid di kualifikasi Formula 1 untuk Grand Prix Monaco hari Sabtu mungkin mengejutkan mengingat performa olahraga ini, tetapi semua tanda yang telah kita lihat sejauh musim ini menunjukkan bahwa Red Bull sudah memasuki kuarter ketiga pertandingan.

Melalui pengujian pramusim di Barcelona dan Grand Prix Spanyol di trek yang sama dua pekan lalu, mobil RB14 tampak terhubung melalui sektor akhir, yang selalu menjadi indikator bagus bagaimana mobil tersebut akan melaju di Monaco.

Perjalanan Ricciardo untuk meraih pole relatif mudah, menghasilkan dua lap yang cukup baik untuk P1 di depan pembalap Ferrari Sebastian Vettel, dengan Lewis Hamilton mengambil P3 untuk Mercedes.

((“fid”: “1299422”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Dan meski Red Bull bisa meraih kejayaan dengan meraih pole position pertamanya dalam dua tahun – yang terakhir, dan yang pertama bagi Ricciardo, terjadi di Monaco pada tahun 2016 – ada rasa kekecewaan yang pasti di dalam tim. Pada kenyataannya, ini seharusnya menjadi penyelesaian satu-dua.

Hal ini terjadi selama tiga sesi latihan, dengan Ricciardo memimpin dari rekan setimnya Max Verstappen. Selisih keduanya hanya 0,001 detik pada latihan terakhir, memberikan peluang nyata bagi Verstappen untuk menjadi pole sitter termuda di F1. Namun semuanya berubah ketika ia mendorong sedikit terlalu keras, menabrak dinding di pintu masuk Pool chcane bagian kedua, merusak roda depan kanan mobilnya dan hanya menjadi penumpang ketika ia menabrak dinding di barisan pintu keluar. .

Itu adalah kecelakaan yang hampir sama dengan yang dia alami dua tahun lalu dan, yang lebih mengkhawatirkan, itu adalah balapan keenam di akhir pekan berturut-turut (atau pada tahun 2018) dimana Verstappen terjebak dalam semacam insiden di trek. Dan itu adalah yang paling mahal dari semuanya.

Red Bull sedikit terjebak di Monaco. Baik Vettel maupun Hamilton mengakui setelah sesi tersebut bahwa meski dengan lap yang sempurna, mereka ragu itu akan cukup untuk menggeser Ricciardo. Verstappen mungkin akan berada di sana bersama rekan satu timnya jika bukan karena pukulan latihannya, dengan kerusakan yang diakibatkannya dan kebocoran gearbox berarti dia tidak dapat mengambil bagian sama sekali dalam kualifikasi, yang membuatnya menjadi starter Minggu lalu.

Apa yang paling mengejutkan tentang keseluruhan masalah ini adalah tanggapan acuh tak acuh Verstappen di meja bundar media setelah sesi tersebut. Tidak mengherankan jika acara tersebut dipenuhi oleh para jurnalis yang ingin mendengarkan pendapatnya setelah kecelakaan berikutnya, terutama mengingat komentar bos tim Christian Horner di TV Inggris di mana ia berharap insiden tersebut akan menjadi peringatan keras terhadap gaya mengemudinya. dan menghindari kesalahan.

“Kami memiliki mobil yang hebat, dia adalah pembalap yang sangat cepat dan akan mampu bersaing memperebutkan posisi terdepan hari ini, dan bagi seluruh tim untuk menghalangi dengan mobil sekuat itu adalah hal yang membuat frustrasi,” kata Horner.

“Dia berada di dalam mobil yang mampu memenangkan Grand Prix ini dan itu akan lebih merugikannya karena Anda tidak mendapatkan banyak peluang untuk memenangkan Grand Prix Monaco. Dia harus belajar dari situ dan berhenti melakukan kesalahan-kesalahan ini. “

((“fid”: “1301048”, “view_mode”: “pratinjau”, “bidang”: “format”: “pratinjau”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 26.05.2018 – Latihan Gratis 3, Max Verstappen (NED) Red Bull Racing RB14 “,” field_search_text (und ) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null,” ketik “:” media “,” field_deltas “: ” 2 “: ” format “:” pratinjau “,” field_file_image_title_text (und) ( 0) (nilai) “: false,” field_file_image_alt_text (und) (0) (value) “: false,” field_image_description (und) (0) (value) “:” 26.05.2018 – Latihan Gratis 3, Max Verstappen ( NED ) ) Red Bull Racing RB14 “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class “:” pratinjau file elemen media “,” data-delta ” : “2”))

Di sisi lain, Verstappen tampil defensif. Pokok pembicaraan terbesarnya bukanlah kecelakaan kualifikasi di Monaco, tapi tentang insiden lain yang dia alami tahun ini, dia menyimpan sarannya sendiri yang terjadi dalam enam balapan. Bagaimana dia bisa menjelaskan kejadian yang berulang? “Saat ini aku tidak bisa.” Yang mana yang ada di tangannya? “Cina dan di sini.” Bagaimana dengan yang lainnya? “Memang benar, aku sedang berhubungan dengan seseorang…”

Sementara itu, wajahnya menceritakan kisah yang sangat berbeda dengan kata-kata yang keluar dari mulutnya. Jelas, tekanannya semakin meningkat. Tapi apa yang diperlukan untuk benar-benar menjadi peringatan bagi salah satu pembalap paling berbakat dalam sejarah F1 baru-baru ini? Banyak pembalap yang melewati fase kecelakaan ini, namun kini menjadi semakin mahal bagi Red Bull.

Anugrah bagi Verstappen dalam hal ini adalah Red Bull terlihat tidak mampu mengganggu kuncian Mercedes/Ferrari di dua posisi teratas kejuaraan konstruktor. Sebenarnya, Monaco seharusnya menjadi slam-dunk one-two untuk Red Bull; 43 poin di dalam tas. Sebaliknya, Ricciardo akan dibiarkan sendirian bertarung di barisan depan. Meskipun kecepatannya mungkin cukup baik untuk mengalahkan Ferrari dan Mercedes sendirian, itu bukanlah tugas yang ingin dia lakukan – atau, sejujurnya, tidak seharusnya dia lakukan.

Semua ini menambah perdebatan yang lebih luas seputar langkah Ricciardo selanjutnya. Dia sejauh ini merupakan pebalap dengan profil tertinggi yang kontraknya habis untuk tahun 2019, dan telah dikaitkan dengan kursi di Ferrari dan Mercedes untuk tahun depan. Apakah nama-nama besar bintang yang sudah ada di Maranello dan Brackley – masing-masing Vettel dan Hamilton – ingin Ricciardo bergabung dengan kerajaan mereka masih menjadi perdebatan. Namun ketika Verstappen menyerahkan kontrak baru yang diperpanjang pada musim gugur lalu, Red Bull tampaknya menunjukkan pandangan mereka terhadap masa depan tim mereka.

Ricciardo menelepon hanya beberapa menit setelah keluar dari mobil di akhir kualifikasi, berbicara dengan pemilik Red Bull Dietrich Mateschitz. Ricciardo tidak mengungkapkan isi pembicaraan tersebut, hanya mengatakan bahwa hal itu “baik” – namun orang akan berharap demi Red Bull bahwa petunjuk mengenai kontrak baru yang bagus akan dibatalkan.

((“fid”: “1301495”, “view_mode”: “pratinjau”, “bidang”: “format”: “pratinjau”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “3”: “format”: “pratinjau”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “pratinjau file elemen media”, “data-delta”: “3”))

Kenyataannya adalah Ricciardo adalah orang yang kini membawa pulang bacon untuk Red Bull. Ketidaksabaran Verstappen di Tiongkok membuatnya kehilangan kesempatan untuk memenangkan balapan dan tim finis satu-dua saat ia berlari di depan Ricciardo di jalan sebelum mundur saat ia keluar trek untuk mencoba menyalip Hamilton. Kesalahannya di Monaco tidak hanya memberinya tantangan berat untuk kembali ke lapangan guna menyelamatkan apa pun dari balapan hari Minggu, namun sekali lagi bisa membuat Red Bull kehilangan skor satu-dua – sebuah hasil besar yang diperlukan jika memungkinkan, mengingat Ferrari. keunggulan kecepatan dan Mercedes dalam kondisi ‘normal’.

Risiko dan imbalan adalah nama permainan di jalanan Monaco. Semua orang tahu itu. Namun Ricciardo-lah yang menyimpulkannya dengan baik setelah mengisi posisi terdepan.

“Risiko dan manfaatnya sangat nyata dan sudah jelas pagi ini,” kata Ricciardo. “Itu ada di sana, tapi itu ada di benak Anda, karena dengan cepat Anda tidak bisa memikirkan hal-hal itu. Mengetahui bahwa kami memiliki paket yang bagus sepanjang akhir pekan, saya rasa kami tidak perlu memaksakannya. Mobil itu bekerja dengan baik. Ini hanya tentang mencapai sasaran Anda dan berusaha untuk tetap bersih. “

Namun, Verstappen melakukannya secara berlebihan. Ini adalah kebiasaannya, saat Ricciardo menjadi ‘Mr Red Bull’. Dapat diandalkan’. Dan jika Anda ingin merencanakan perebutan gelar melawan kekuatan Ferrari dan Mercedes dengan pembalap Vettel dan Hamilton, Anda memerlukan seseorang yang dapat Anda andalkan untuk memanfaatkan setiap peluang, betapapun singkatnya, dan membawa pulang poin.

Kecuali Verstappen melakukan perjalanan ajaib pada hari Minggu, Red Bull akan meninggalkan Monaco dengan sedikit kekecewaan, bahkan jika Ricciardo dapat mengklaim kemenangan kedua musim ini. Ini adalah kesempatan untuk menyerang dan menyerang dengan keras. Dan anak didik mereka merampas kesempatan mereka untuk melakukan hal tersebut secara maksimal.

((“fid”: “1301496”, “view_mode”: “pratinjau”, “bidang”: “format”: “pratinjau”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “4”: “format”: “pratinjau”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” class ” : “pratinjau file elemen media”, “data-delta”: “4”))