Apakah hat-trick pertama F1 merupakan pertanda akan datangnya sesuatu? | F1

Formula 1 memasuki wilayah yang belum dipetakan akhir pekan ini saat memulai leg pertama dari triple header perdananya, dengan Grand Prix Prancis memulai tiga balapan dalam beberapa akhir pekan, dan lima balapan dalam enam minggu ke depan.

Jadwal F1 telah berkembang pesat selama satu atau dua dekade terakhir, berkembang dari sekitar 16 atau 17 balapan dari bulan Maret hingga Oktober menjadi 21 balapan di kedua arah yang sedikit lebih stabil di kalender, mendorong tim dan pembalap mencapai batas kemampuan mereka.

Balapan berturut-turut telah menjadi hal biasa di F1 selama beberapa waktu, tetapi balapan ketiga belum pernah terjadi sebelumnya. Ide ini awalnya diusulkan pada Grand Prix Amerika yang naas di New Jersey, yang untuk sementara ditempatkan antara Monaco dan Kanada pada kalender 2014 sebelum menghilang dari jadwal akhir. Namun dengan kesepakatan yang dibuat agar F1 kembali ke Prancis pada 2018 setelah 10 tahun absen, dan dalam upaya menghindari akhir pekan terakhir Piala Dunia, tiga kali sundulan tidak bisa dihindari.

((“fid”: “1312158”, “view_mode”: “default”, “fields”: “format”: “default”, “link_text”: null, “type”: “media”, “field_deltas” : “1”: “format”: “default”, “atribut”: “class”: “file elemen media-default”, “data-delta”: “1”))

Secara logistik, hal ini membuat pusing tim saat mereka melakukan tur Eropa, dari Prancis hingga Austria, dan kemudian ke Silverstone. Satu tim telah mengonfirmasi bahwa mereka tidak akan membawa garasi reguler ke Austria karena tekanan yang ada, sementara tekanan yang diberikan pada semua anggota tim yang terlibat tidak dapat dianggap remeh. Antara hari kerja yang brutal dan perjalanan, hampir tidak ada waktu untuk pulih dan pulih.

“Saya sepenuhnya menyadari betapa sulitnya lima balapan ini sekarang dan betapa pentingnya hal itu karena Anda memasuki liburan musim panas dan pikiran Anda tertuju pada saat Anda keluar,” kata bos tim Haas, Günther Steiner.

“Saat Anda mencapai level tertinggi, Anda biasanya jauh lebih rileks dibandingkan saat Anda mencapai level terendah dan Anda terus berpikir dan berpikir. Ini sangat penting. Ini akan menjadi perjalanan yang sulit bagi semua orang, semua orang yang bekerja di industri ini. “

Sergio Perez dari Force India menjelaskan bahwa meskipun ia harus sedikit mengubah pendekatannya untuk menjalani tiga balapan berturut-turut, hal itu menimbulkan dampak yang jauh lebih berat bagi anggota tim.

“Anda tentu perlu mengatur diri Anda dengan lebih baik. “Biasanya ketika Anda memiliki pemain rugby, dengan segala komitmennya, sponsornya, dan sebagainya, penting bagi Anda untuk mengetahui segalanya,” kata Perez.

“Ini bukan sundulan rangkap tiga. Lebih dari itu, dengan lima balapan dalam enam pekan. Yang lebih penting dari apapun adalah Anda berusaha mengatur diri Anda sebaik mungkin, tapi juga untuk pria. Penting untuk menjaganya tetap segar karena itu penting bagi mereka.

“Pekerjaan yang dilakukan orang-orang ini, mekanik, katering, dan lain-lain, sungguh luar biasa. Terlalu berlebihan di sisi itu. Tapi kemudian semua orang akan saling membantu, dan mudah-mudahan kami akan baik-baik saja. “

Namun karena pemegang hak komersial F1 terus mempertimbangkan untuk menambahkan acara baru ke kalender dalam upaya membantu ekspansi global olahraga tersebut, ada kemungkinan bahwa tiga headliner bisa menjadi hal yang biasa. Rencana untuk tahun depan adalah memulai seminggu lebih awal dan menyelesaikannya seminggu kemudian, memungkinkan fleksibilitas yang lebih besar di tengah musim – tetapi dengan kota-kota seperti Miami, Vietnam, dan Kopenhagen semuanya siap untuk terhubung, hal ini mungkin tidak meringankan beban. penyumbatan. jumlah besar

((“fid”: “1312730”, “view_mode”: “teaser”, “fields”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (dan) (0) (nilai)”): false, “field_file_image_alt_text ( und) (0) (nilai) “: salah,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” link_text “: null , “type”: “media”, “field_deltas”: “2”: “format”: “teaser”, “field_file_image_title_text (und) (0) (nilai)”: false, “field_file_image_alt_text (und) (0 ) (nilai) “: false,” field_image_description (und) (0) (nilai) “:” “,” field_search_text (und) (0) (nilai) “:” “,” atribut “: ” style ” : “tinggi: 633 piksel; lebar: 950 piksel;”, “kelas”: “penggoda file elemen media”, “data-delta”: “2”)))

“Saya pikir Anda harus banyak memperhatikan logistik manusia dalam hal ini,” kata wakil bos Force India Bob Fernley. “Dalam 20 balapan, kami sangat ingin mempertahankannya dengan satu tim, terutama satu tim perjalanan.

“Kadang-kadang kami bisa naik ke 21 dan kemudian kembali ke 19 dan kami bisa menangani semuanya, tapi begitu Anda mendapatkan jumlah balapan berkelanjutan di angka dua puluhan, kami harus mendatangkan tim bergilir dan ada biaya yang besar untuk itu. . .

“Ini adalah hal-hal yang harus kita perhatikan, jadi kita harus melihat bagaimana kita akan melakukannya secara logistik. Ini cukup mumpuni dari sudut pandang kinerja, tetapi menurut saya itu akan mengubah cara kami beroperasi sebagai sebuah tim. “

Menambahkan lebih banyak balapan ke kalender bukanlah cara yang pasti untuk meningkatkan minat, kata Steiner, yang berpendapat bahwa mungkin akan terjadi kelelahan jika memberikan terlalu banyak F1 kepada penggemar yang dapat berdampak negatif dalam jangka panjang.

“Saya sebenarnya tertarik untuk melihat seperti apa jumlah penonton setelah tiga balapan berturut-turut, semua data yang dihasilkan dari itu,” kata Steiner.

“Bagaimana reaksi orang-orang yang bekerja di sini? ‘Itu terlalu berlebihan, aku tidak akan melakukannya’? Sekalipun itu sesuatu yang negatif, kami bisa mengatasinya, tapi mungkin itu hal yang hebat dan mungkin semua orang menyukainya dan kami punya jutaan orang yang menonton.

“Anda tentu tidak ingin hal ini terus-menerus karena akan semakin membosankan. Saya tidak yakin. Saya ingin melihatnya sebelum saya berbicara, tapi ini akan menjadi periode yang menarik. “

Mereka mengatakan kebutuhan adalah ibu dari penemuan, dan meskipun hal ini mungkin berlaku untuk triple header, akan menarik untuk melihat bagaimana tim menanganinya, apa reaksi dari dunia F1 yang lebih luas, dan apakah itu benar. dikelola dengan cukup baik sehingga membuat para bos olahraga mempertimbangkan apakah ini merupakan strategi yang dapat digunakan lebih lanjut.