Apakah triple header pertama F1 merupakan pertanda akan datangnya sesuatu? | F1

Formula 1 memasuki wilayah yang belum dipetakan akhir pekan ini saat memulai leg pertama dari triple header perdananya, dengan Grand Prix Prancis memulai tiga balapan dalam beberapa akhir pekan, dan lima balapan dalam enam minggu ke depan.

Jadwal F1 terus berkembang selama satu atau dua dekade terakhir, berkembang dari sekitar 16 atau 17 balapan dari bulan Maret hingga Oktober menjadi 21 balapan yang bergerak sedikit lebih jauh di kedua arah dalam kalender, memungkinkan tim dan pembalap untuk melakukan tekanan ekstrim.

Balapan berturut-turut telah menjadi hal biasa di F1 selama beberapa waktu, tetapi belum pernah ada balapan ketiga yang dilakukan. Ide ini awalnya diperdebatkan dengan nasib buruk Grand Prix Amerika di New Jersey, yang sementara ditempatkan antara Monaco dan Kanada pada kalender 2014 sebelum menghilang dari jadwal akhir. Namun dengan kesepakatan yang dicapai agar F1 kembali ke Prancis pada 2018 setelah 10 tahun berlalu, dan dalam upaya menghindari putaran final Piala Dunia pada akhir pekan, tiga kali sundulan tidak dapat dihindari.

Secara logistik, hal ini membuat pusing tim saat mereka berkendara melintasi Eropa, dari Prancis ke Austria, dan kemudian ke Silverstone. Satu tim telah mengonfirmasi bahwa mereka tidak akan membawa garasi biasanya ke Austria karena tekanan yang ada, sementara tekanan yang ditimbulkan pada semua anggota tim yang terlibat tidak dapat dianggap remeh. Antara hari kerja yang brutal dan perjalanan, hampir tidak ada waktu untuk pulih dan pulih.

“Saya sepenuhnya menyadari betapa sulitnya lima balapan ini sekarang dan betapa pentingnya hal itu karena Anda memasuki liburan musim panas dan pikiran Anda sudah siap untuk keluar,” kata bos tim Haas, Günther Steiner.

“Jika Anda mencapai titik tertinggi, Anda biasanya akan menjadi jauh lebih santai dibandingkan jika Anda mencapai titik terendah dan Anda terus berpikir dan berpikir. Ini sangat penting. Ini akan menjadi tantangan berat bagi semua orang, semua orang yang bekerja di industri ini.”

Sergio Perez dari Force India menjelaskan bahwa meskipun ia harus sedikit mengubah pendekatannya untuk menangani tiga balapan berturut-turut, hal itu berdampak jauh lebih sulit pada anggota tim.

“Anda tentu perlu mengatur diri Anda dengan lebih baik. “Biasanya ketika Anda memiliki pemain rugby, dengan semua komitmen, sponsor, dan sebagainya, penting bagi Anda untuk tetap segar untuk semua orang,” kata Perez.

“Ini bukan triple header. Lebih dari itu, dengan lima balapan dalam enam minggu. Yang lebih penting dari apapun adalah Anda mencoba mengatur diri Anda sebaik mungkin, tapi juga para pemain. Penting untuk menjaga mereka tetap segar karena ini adalah masalah besar bagi mereka.

“Pekerjaan yang dilakukan orang-orang ini, mekanik, katering, dan lain-lain, sungguh luar biasa. Agak berlebihan di sisi itu. Tapi kemudian semua orang akan saling membantu, dan mudah-mudahan kita bisa rukun.”

Namun karena pemegang hak komersial F1 terus mempertimbangkan untuk menambahkan acara baru ke kalender dalam upaya membantu ekspansi global olahraga tersebut, ada kemungkinan triple header bisa menjadi hal yang biasa. Rencana untuk tahun depan adalah memulai satu minggu lebih awal dan menyelesaikan satu minggu kemudian, sehingga memberikan fleksibilitas yang lebih besar hingga pertengahan musim – tetapi dengan kota-kota seperti Miami, Vietnam dan Kopenhagen semuanya siap untuk terhubung, hal ini mungkin tidak akan mengurangi kemacetan. . jumlah yang besar.

“Saya pikir Anda harus banyak memperhatikan logistik manusia dalam hal ini,” kata wakil bos Force India Bob Fernley. “Pada 20 balapan kami hampir bisa mempertahankannya dengan satu tim, terutama satu tim perjalanan.

“Kadang-kadang kami bisa mencapai 21 dan kemudian kembali ke 19 dan kami bisa menangani semuanya, tapi begitu Anda mendapatkan jumlah balapan yang berkelanjutan hingga memasuki usia dua puluhan, kami harus mendatangkan tim bergilir dan ada ‘a biaya besar yang terkait dengannya.

“Ini adalah hal-hal yang harus kami perhatikan, jadi kami hanya perlu melihat bagaimana kami akan melakukannya secara logistik. Ini cukup mumpuni dari sudut pandang pertunjukan, tapi menurut saya itu akan mengubah cara kami beroperasi sebagai tim.”

Menambahkan lebih banyak balapan ke kalender bukanlah cara yang pasti untuk meningkatkan minat, kata Steiner, yang berpendapat bahwa mungkin sebenarnya ada kejenuhan dengan memberikan terlalu banyak F1 kepada penggemar yang dapat berdampak negatif dalam jangka panjang.

“Saya sebenarnya tertarik untuk melihat bagaimana jumlah penonton setelah tiga balapan berturut-turut, semua data yang dihasilkan dari itu,” kata Steiner.

“Bagaimana reaksi orang-orang yang bekerja di sini terhadap hal itu? ‘Itu terlalu berlebihan, aku tidak akan melakukannya’? Sekalipun itu sesuatu yang negatif, kami bisa mengatasinya, tapi mungkin itu hal yang hebat dan mungkin semua orang menikmatinya dan kami punya jutaan orang yang menonton.

“Anda tidak menginginkannya terus-menerus, karena hal itu akan menjadi membosankan. Saya tidak yakin. Saya ingin melihatnya sebelum saya berbicara, tapi ini akan menjadi periode yang menarik.”

Mereka mengatakan bahwa kebutuhan adalah awal dari penemuan, dan meskipun hal tersebut mungkin berlaku untuk triple-header, akan sangat menarik untuk melihat bagaimana tim menanganinya, apa reaksi dari dunia F1 yang lebih luas, dan apakah mereka berhasil melakukannya dengan cukup baik. untuk membuat para pimpinan olahraga mempertimbangkan apakah ini merupakan strategi yang dapat digunakan lebih banyak di masa depan.