Aragon: Espargaro: Saya tidak melihat bendera kuning, Marc terlalu agresif | MotoGP

Pol Espargaro menolak untuk mengkritik Marc Marquez karena gagal mencegah bendera kuning dalam sebuah insiden di FP3, namun tetap merasa pemimpin kejuaraan itu “terlalu agresif dalam menyalip” selama insiden aneh yang membuat keduanya tersingkir.

Bendera kuning ditunjukkan di pertengahan sesi Sabtu pagi setelah Nicky Hayden kehilangan ujung depan RC213V-nya saat mendekati tikungan.

Ketika Espargaro dan Marquez mendekat, pria Repsol Honda itu berusaha untuk melewatinya, menjatuhkan pasangan itu dan mengirim pembalap Yamaha M1 mantan pria itu berlari ke arah Hayden dan sekelompok marshal, yang berusaha menghentikan mesin get Amerika itu kembali.

Marquez mendapat kritik dari kakak Pol, Aleix pada Sabtu sore, dengan pria Suzuki itu mengatakan: “Jika ada bendera kuning, Anda tidak dapat menabrak karena mungkin ada orang yang bekerja di lintasan dan jika motor mereka menabrak, itu bisa membunuh. mereka dengan sangat, sangat mudah.”

Tetap saja, Pol setuju dengan Marquez, mengatakan dia tidak melihat bendera kuning ditampilkan untuk jatuhnya Hayden selama sesi pagi yang aneh dan penuh kecelakaan.

Espargaro yang lebih muda bercanda, “Rasanya seperti ada satu orang yang melakukan voodoo bersama kami”, karena insiden ini adalah tumpahan kedua yang dideritanya dalam hitungan menit.

“Kecelakaan kedua saya kurang beruntung,” jelasnya. “Marc terlalu cepat. Dia mengerem terlambat, mencoba menyalip saya dan dia terjatuh. Saya menabraknya. Menjelang akhir kami sangat tidak beruntung. Dua kecelakaan besar.

“Saya pikir pasti Marc terlalu agresif dalam hal itu untuk melewati saya. Pada saat itu tidak mungkin melakukannya dengan cara itu. Untuk alasan ini dia jatuh. Tetapi dengan pertanyaan tentang bendera kuning saya bahkan tidak melihatnya. , itu terlalu cepat.

“Nicky jatuh dan meskipun benderanya ada di sana, saya tidak melihatnya. Itu bukan salahnya. Kesalahannya adalah dia berusaha terlalu keras dan dia jatuh. Tapi di atas bendera kuning dia tidak bisa melihatnya.”

Dengan tiga orang yang jatuh secara berurutan di tikungan yang sama, beberapa orang berspekulasi bahwa suatu zat telah dibuang ke jalurnya. Tetap saja, Hayden menolak gagasan itu, menjelaskan bagaimana dia mengerem sedikit lebih keras dari biasanya, yang akhirnya menyebabkan dia jatuh.

“Yah, kami melihat sudut itu kritis, tapi saya berhasil melewati bukit itu – Anda tidak benar-benar melihatnya di TV – tapi itu entri buta. Saya melewati bukit dan pada menit terakhir saya melihat bendera kuning dikibarkan keluar dari sudut mataku.

“Saya tidak tahu apa yang ada di sisi lain, jadi saya mengerem sedikit lebih keras untuk mengurangi kecepatan dan menutup bagian depan. Juga, mungkin saya sedikit di garis putih, tapi saya melihat orang lain di sana di garis putih. garis.

“Tapi bagian depan benar-benar kritis di sana, itu tikungan menurun, bukan seperti saya merasakan kuncian dan mencoba menyelamatkannya. Saya merasakan kuncian dan kemudian siku saya menjadi panas!

“Tapi agak aneh juga menjatuhkan empat orang dalam hitungan dua putaran. Dan ada seorang pria yang melarikan diri di depan saya, dan itulah mengapa ada gelombang kuning. Tapi kami juga melihat di data saya. rem dengan tambahan 1,3 bar dan tidak memakan banyak ban sekarang, terutama di sisi kanan.

“(Itu adalah) ban yang sama yang saya gunakan. Saya mengalami kerusakan sedikit lebih keras, tetapi 1,3 bar biasanya tidak cukup, tetapi ketika Anda berada tepat di garis tipis itu.

“Tapi kecelakaan itu bagian yang mudah! Saya meluncur jauh dan berpikir ‘ayo angkat motor ini dan kembali ke pit’ dan kemudian tiba-tiba saya mendengar motor meluncur ke arah saya. Itu mungkin lebih dekat daripada sebelumnya. sama karena motornya lebih lambat, tapi sayangnya motor saya tidak terlalu buruk.

“Saya akan mengambilnya dan mengendarainya tanpa kerusakan, dan ketika saya kembali untuk kedua kalinya, cairan bocor dari kedua sisi. Jadi tim melakukan pekerjaan yang sangat baik dalam mempersiapkannya. Saya terkesan dengan mereka bekerja.”