Biaya F1 benar-benar di luar kendali dan Liberty, FIA harus bertindak | F1
Kepala eksekutif McLaren Zak Brown mengecam strategi keuangan Formula 1 saat ini, mendesak pemilik Liberty Media dan badan pengatur FIA untuk menetapkan rencana “sebagai prioritas tertinggi”.
Sejak pengambilalihan Liberty dan pemecatan Bernie Ecclestone, tiga pilar utama perubahan telah diungkapkan oleh pemilik Amerika untuk meningkatkan kesehatan dan keberlanjutan olahraga ini. Meskipun konfigurasi mesin dan redistribusi pendapatan telah menerima informasi dan berita utama paling banyak, masalah pengendalian biaya tetap menjadi topik sulit yang menimbulkan perbedaan pendapat.
Sementara tim pekerja seperti Mercedes dan Ferrari saat ini berada di atas perkiraan batas biaya £150 juta, tim pelanggan yang lebih kecil seperti Force India, Williams dan Sauber sedang berjuang untuk mencapai angka tersebut. Brown dari McLaren, yang mengakui tim yang bermarkas di Woking harus merombak struktur timnya jika batasan biaya yang diharapkan diberlakukan, mengatakan topik tersebut adalah yang paling memecah belah di antara semua tim dan dipengaruhi oleh perang belanja F1.
“Formula 1, dari semua olahraga besar, memiliki kesenjangan terbesar dari awal hingga akhir dan mereka harus menutup kesenjangan itu,” kata Brown. “Biaya benar-benar di luar kendali, kami mungkin satu-satunya industri di dunia, apalagi olahraga, yang belum mengatasi biaya saat ini. Itu harus terjadi, menurut saya itu terjadi sebagai prioritas tertinggi.
“Saya pikir Liberty memberi tahu tim ketika mereka ingin pergi, tidak sepenuhnya tetapi secara indikatif. Ini adalah mesin, kendala biaya dan distribusi pendapatan – ini adalah tiga hal yang kita semua tahu. Mereka tidak menjelaskan bagaimana perbedaan distribusi pendapatan dari sekarang hingga saat ini. “
Selama tiga musim terakhir, peruntungan McLaren di trek telah menurun dengan kemitraan mesin Honda dan tim yang bermarkas di Woking tersebut mengalami musim F1 terburuknya pada tahun 2017 dengan finis di urutan kesembilan dalam klasemen konstruktor.
Dengan Brown ingin memulai awal baru untuk McLaren setelah mendapatkan kesepakatan mesin baru dengan Renault, bos McLaren mengatakan alasannya membatasi biaya bukan untuk membantu timnya naik ke grid F1, tetapi merasa bahwa tim akan menemukan cara untuk melakukannya. menghabiskan uang untuk itu. keuntungan kecuali ada batasan biaya dan ingin FIA berbuat lebih banyak untuk mendukung rencana Liberty.
“Jika orang pada akhirnya menghasilkan lebih banyak uang dibandingkan orang lain, saya tidak keberatan selama mereka tidak membelanjakannya sehingga menyebabkan kesenjangan besar yang kita miliki di lapangan,” katanya. “Saya tidak begitu yakin apa posisi FIA mengenai batasan biaya dan batasan biaya, tapi menurut saya pengendalian biaya sangat sulit dan batasan biaya adalah cara yang harus dilakukan. Pada akhirnya Anda akan melakukannya jika Anda punya uang.
“Jelas mesinnya sangat rumit dan mahal dan mungkin mereka harus memiliki pabrikan independen di sana untuk memberi tim lebih banyak pilihan karena situasi mesin menjadi sangat politis. FIA telah mengumumkan arah mesin yang lebih sederhana dan kami mendukungnya. “
