Bos tim F1 geram dengan kemungkinan pindahnya kepala teknis FIA ke Renault | F1

Bos dari sejumlah tim Formula 1 telah menyatakan kemarahan mereka atas kemungkinan baru-baru ini ditunjuk kepala teknis FIA Marcin Budkowski bergabung dengan Renault, dengan menyebut kemungkinan langkah itu “sama sekali tidak pantas”.

Budkowski mengajukan pengunduran dirinya ke FIA ​​awal pekan ini, dengan badan pengatur F1 mengonfirmasi bahwa dia telah ditempatkan pada cuti berkebun selama tiga bulan.

Budkowski bertindak sebagai titik referensi utama bagi tim mana pun yang mencari kejelasan tentang peraturan teknis, memberinya wawasan tentang desain dan rencana mobil di seluruh jaringan.

Laporan muncul di Sepang pada hari Jumat bahwa Budkowski dapat didapuk untuk peran di Renault setelah cuti berkebunnya selesai, memicu reaksi marah dari bos tim F1 pada prospek tersebut.

“Kami memiliki masalah besar jika dia berakhir di tim lain,” kata bos Red Bull F1 Christian Horner.

“Pada individu-individu ini Anda menaruh kepercayaan besar pada peran yang menjadi tanggung jawab Marcin. Dia berada dalam posisi yang sangat istimewa di mana dia berada di terowongan angin orang-orang baru-baru ini dan melihat detail pengetahuan yang mendalam tentang mobil tahun depan.

“Saya pikir pemberitahuan tiga bulan baginya untuk kemudian muncul di tim saingan di Formula 1 sama sekali tidak pantas, jadi saya tentu berharap bukan itu masalahnya dan saya yakin itu akan dibahas dengan cukup serius pada pertemuan Grup Strategi berikutnya.

“Ini adalah peran penting, vital dan penting bagi tim untuk memiliki keyakinan dan keyakinan pada badan pengatur bahwa mereka dapat berbagi dan mendiskusikan keahlian teknis mereka, rahasia teknis mereka dalam banyak hal, yang menelan biaya jutaan dan jutaan pound, dan dengan keyakinan informasi itu. tidak memiliki kemampuan untuk berakhir dengan tim yang bersaing.

Kerangka waktu sebelum Budkowski harus bergabung dengan tim lain juga dibahas oleh bos Force India Otmar Szafnauer, yang mengatakan tiga bulan “tidak cukup lama”.

“Harus cukup lama agar teknologi yang dia tahu tidak menjadi usang, tapi tidak mutakhir,” lanjutnya.

“Saya pikir ada juga beberapa peraturan olahraga yang melarang kami menjual mobil tahun ini karena alasan yang sama persis, mobil harus berusia tepat satu tahun sebelum kami dapat membuangnya.

“Karena alasan itu dan saya pikir periode pengetahuan harus mengikuti arah yang sama.”

“Saya pikir standar industri untuk jenis peran yang dimainkan Marcin adalah antara 12 dan 18 bulan,” tambah Horner.

“Kami pasti akan menempatkan anggota staf senior di tim kami untuk cuti berkebun setidaknya selama 12 bulan.”

Bos Mercedes F1 Toto Wolff mengakui ada kebutuhan untuk meninjau pengaturan waktu yang terlibat untuk memastikan kejelasan bagi semua tim.

“Kami harus transparan dengan FIA dan memberikan akses,” kata Wolff. “Untuk mendapatkan kepercayaan penuh dari tim, penting untuk memiliki stabilitas dan pemahaman tertentu tentang seberapa cepat seseorang dapat meninggalkan FIA dan bergabung dengan tim kompetitif lainnya.”

Kecepatan Budkowski untuk bergabung dengan tim lain juga menjadi perhatian terbesar direktur balap McLaren Eric Boullier, yang menunjukkan hal itu dapat merusak kepercayaan yang ditempatkan dalam proses FIA.

“Saya pikir kita semua sedikit khawatir bahwa seorang tokoh senior dari FIA yang memiliki akses ke semua data dapat bekerja untuk sebuah tim dalam waktu tiga bulan, yang menurut saya masuk akal,” kata Boullier.

“Ketika Anda membangun mobil Anda, selalu ada interpretasi dari regulasi, jadi terkadang Anda menghubungi FIA untuk mencari interpretasi mereka untuk mengetahui apakah Anda berada di jalur yang benar atau tidak.

“Tingkat kepercayaan itu bisa rusak jika kasus seperti Budkowski terjadi lagi. Ini masalah membawanya ke orang yang tepat dan melihat apakah ada hal lain yang bisa dilakukan.”

Namun, Boullier merasa bahwa setiap perubahan yang dilakukan pada proses tersebut hanya akan memengaruhi kesepakatan di masa mendatang, dengan mengatakan bahwa “terlambat” untuk menyelesaikan masalah Budkowski.

“Tentu saja sudah terlambat. Kami akan bertanya kepada FIA apakah mungkin melakukan sebaliknya, karena kami yakin itu tidak sebagaimana mestinya,” kata Boullier.

“Ada banyak kasus di masa lalu, kembali ke tahun 90-an ketika kode perangkat lunak menjadi masalah besar di Formula 1. Anda tidak dapat menghentikan seseorang untuk pergi bekerja di suatu tempat, Anda harus mengikuti aturan dan hukum di berbagai negara.

“Tapi kami percaya untuk orang senior ada minimumnya.”

Renault belum mengomentari laporan bahwa Budkowski mungkin bergabung dengan timnya setelah masa cuti berkebun selama tiga bulan selesai.