Crutchlow: Marquez | Satu-satunya kekhawatiran tentang kemenangan Argentina adalah MotoGP
Cal Crutchlow mengatakan satu-satunya pembalap yang bisa menghentikannya meraih kemenangan di MotoGP Argentina adalah Marc Marquez karena kecepatan latihan bebasnya di musim kemarau di Termas de Rio Hondo.
Pembalap LCR Honda itu meraih kemenangan setelah menjadi bagian dari empat motor yang memisahkan diri dalam balapan liar Argentina dan menunggu waktunya di belakang pemimpin klasemen sebelum merencanakan langkahnya.
Setelah naik ke posisi kedua, pebalap asal Inggris itu menyalip pebalap Tech3 Yamaha Johann Zarco di Tikungan 13 pada lap kedua terakhir dan mampu menjauh dari pebalap Prancis itu dengan mesin terbaru Honda.
Dengan Crutchlow mengamankan kemenangan ketiga dalam karirnya di balapan MotoGP, pebalap LCR Honda itu kini memimpin kejuaraan dengan selisih tiga poin dari pemenang balapan Qatar Andrea Dovizioso.
Crutchlow mengatakan dia selalu merasa percaya diri berjuang untuk meraih kemenangan di Argentina, karena lebih menyukai trek tersebut dalam beberapa musim terakhir, meraih dua podium pada tahun 2015 dan 2017, dan merasa bahwa jika Marquez tidak lagi bersaing untuk meraih kemenangan, dia dapat memilih momen untuk melakukan tekel.
“Jika balapan normal, Marc akan sangat-sangat kuat karena kami menjadi yang tercepat kedua di akhir pekan selain Marc di kondisi kering,” kata Crutchlow. “Kami menjalani kualifikasi yang buruk, tapi kami sangat senang bisa pulang dari sini dengan kemenangan.
“Orang-orang ini berlari dengan sangat baik dan memberikan pujian penuh kepada mereka. Saya menang dengan kecepatan paling lambat karena saya tidak perlu mengambil risiko apa pun untuk kejuaraan.”
Sumber media yang direferensikan tidak ada dan perlu disematkan kembali.
Crutchlow mengatakan dia memiliki kekhawatiran tentang ban depannya di trek kering di Argentina dengan beban bahan bakar yang besar di LCR Honda-nya, tetapi setelah masalah awal dan urutan lap pembuka dia yakin akan kemenangan.
“Ban depan saya terlalu lunak bagi saya, terlalu lunak dibandingkan saat kami berlari di sini tahun lalu, dan saya memiliki banyak pergerakan di awal balapan dengan tangki penuh di zona pengereman,” katanya. “Saya mencoba menyelamatkannya dan saya tetap berada pada jarak yang layak. Saya juga memilih banyak jalur berbeda di kondisi basah untuk mereka karena jika salah satu dari mereka terjatuh, saya tidak ingin dikeluarkan dari balapan oleh orang lain yang terjatuh.
“Pada akhirnya saya tahu saya bisa mengalahkan mereka dan saya tahu pertama-tama saya bisa berada di sana di akhir balapan, dan saya tahu di mana saya bisa sukses dan di mana saya tidak bisa sukses.
“Kami melakukan pekerjaan dengan baik, tim saya melakukan pekerjaan yang luar biasa sepanjang musim dingin di pramusim dan Honda melakukan pekerjaan yang luar biasa dengan mesinnya pada musim dingin ini, jadi kami harus memberikan penghargaan kepada tim saya dan mereka atas kemenangan ini. “
Crutchlow menjadi pebalap Inggris pertama sejak Barry Sheene pada 1979 yang memimpin kejuaraan balap motor kelas utama Grand Prix.
